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其他還有八艘快艇和一艘功能齊全，比我們家皇后號潛艇先進而且大很多的潛水艇，這艘潛水艇也擁有兩門魚雷發射管，能進行水下攻擊，我把它們親切的叫做“刺蝟”。
當然了，其他的比如能夠進行水下作業的水下機器人，還有一駕機冀可以摺疊的水上飛機等等不一而足，總之是遊艇上應該有的都有，就算其他遊艇上沒有的，他也都有
當然這些先進的玩具就如此牛B，就別說遊艇自身的硬設施了，遊艇艦長162米。艦寬18。5米，吃水6。2米，標準排水量8800噸，滿載排水量9500噸，航速35節。
動力採用柴…燃聯合推進。主機為2臺LM2500燃氣輪機和2臺柴油機，總功率可達72000馬力，可動力強勁，相比起普通噸位的艦艇來說，大大增強了其續航能力及遠端行動能力。
遊艇地速度可以達到35節，這個速度比國際上的一些驅逐艦的速度還要。而且本艇續航力達到7000海里20節，速度甚至比法國的地平線級驅逐艦還快。
當然了，由於遊艇本身的自動化程度高。近萬噸地艦艇僅需160多名水手進行操作。
由於遊艇的軍事設施很多。普通水手根本就不能勝任該艇的駕駛，遊艇上這些水手都是我從世界各地花高薪聘請來的役水兵。
船長是法國人，五十六歲的菲力斯，據說曾經在法國某知名艦艇上任艦長。
加上數十名服務和後勤人員，船上大概有兩百來名職員，可謂濟濟一堂，算得上是一個大家庭了。
既然當成軍艦來設計。那麼在防空作戰系統方面肯定不能手軟了。為此，“琅琊號”裝備了法國最新的“主防空導彈系統”（PAAMS）。
該系統由EMPAR雷達、48單元地“席爾瓦”（Sylvr）垂直髮射系統和“紫菀”導彈組成。
為了獲取更好列全面的防空作戰效果。經過多方衡量，最終我們在“琅琊號”上選定了EMPAR相控陣雷達。
該雷達由義大利阿萊尼亞公司主導研發。可引導“紫菀”15和“紫菀”30防空導彈攔截目標。
雷達的天線長、寬各1。5米，有2160個收發模組，轉速60轉分，輸出功率120千瓦。
天線與垂向成30傾斜，可覆蓋90橫向方位角與120俯仰角，對戰機大小目標地最大搜尋距離約150180千米。
對導彈大小目標地搜尋距離為5060千米，對掠海反艦導彈的搜尋距離則為23千米，可同時偵測300個目標，追蹤（即優先處理）其中750個目標，並同時導引24枚防空導彈接戰12個最具威脅性的目標。
說實話，當初我看到這些資料的時候，曾經為此猶豫不決，因為一艘民用的遊艇，需要這麼強大的雷達幹嘛？這又不是軍艦，好象不會有如此強度的軍事對抗吧？
可是給我設計遊艇地設計班子且極力勸說我安裝，我估計他們是為了顧及整體地感覺吧
這些個失意的軍事專家，估計把老子地遊艇當成大型驅逐艦來折騰了，看看他們都給我裝了些什麼吧
不過他們對我解釋說；與採用四陣面固定式SPY…1、APAR等相控陣雷達系統相比，EMPAR單陣面旋轉式相控陣雷達的成本、重量與體積皆比它們低，而且作為一艘民用意義地遊艇，安裝這種雷達也不錯了
我後來才知道，EMPAR雷達的目標更新速率也比四陣面固定式SPY…1、APAR等相控陣雷達系統差，而且，面對以高速接近的目標時可能會有能力不足的情況。
不過，雷達上的這點輕微不足，還不足以掩飾“琅琊號”的先程序度。
我估計設計方肯定收了EMPAR廠商的好處吧，設計方給我介紹，說這種配備於“琅琊號”的量產型EMPAR於2002年起就開始生產了，積累了很豐富的經驗，並且義大利海軍的“卡佛”號航母也配備了該型雷達。
而且他們還告訴我，該雷達系統在法、意兩國新一代艦艇上已經累積了數十套的訂單，很受海軍的青睞，因此技術方面相當的成熟，而且質量可靠實行三包，如果有問題還可以進行跟蹤維修。
其實話說回來，我確實也不需要那麼變態的雷達，如果只對付海盜的話，這些雷達或許永遠都會沒有用武之地，因為海盜們不可能擁有先進的戰鬥機，那需要同時處理那麼多的目標幹嘛。