上橡膠的鋼輪所組成。坦克在每個減震臂中添上兩支扭力杆，越野效能良好但造價昂貴且很費時。”
“昂貴、費時！”林威嘀咕道，；“父親，我記得我以前好像和你提過，想要把焊接炮塔換成鑄造炮塔！你當時好像也答應我了，但是現在好像也沒有辦到！”林威指著這輛坦克說道。
“咳咳”古斯塔夫尷尬的掩飾自己的失態，解釋道，；“蘭帕德，不是父親不聽你說的話！但是德國確實不適合搞鑄造炮塔，也怪我上次沒和你說清楚！”
“哦？”在林威一副願聞其詳的表情下，古斯塔夫說道，；“鑄造炮塔確實比焊接炮塔更有效率，更加快速的出場，在這方面來講確實是沒錯！但是你所說的東西必須有一個前提！”看到林威一副不岔的表情，古斯塔夫搖搖頭說到，；“那就是德國本土沒有這麼多資源來實行你的計劃，鐵礦石必須要從瑞典進口，這點你是知道的。我們沒有這麼多資源來實行你的計劃！所以在我們沒有足夠的資源的情況下，我們所能作的只有精益求精，而不是追求於數量，況且就算你想追求數量，沒有資源，我們也造不出來”。
“呃！”這點確實把林威打擊夠嗆，一直以為林威以為只要照抄蘇聯的模式，就可以擺脫德國以後面對數量巨大的蘇聯坦克的局面了，可是古斯塔夫一句話，敲醒瞭如在夢中的林威，是啊，德國本土沒有資源，就算是開足馬力也造不出來這些東西，巧婦難為無米之炊。
看著林威一副受打擊的樣子，古斯塔夫過去拍了拍林威的肩膀，以示安慰。剛想開口說什麼，馬上就被林威阻止了，林威一副虛心認錯的樣子，；“父親，我的確是有些好高騖遠，不切實際了。不過還有一件事情，那就是這款坦克的發動有些小，能不能改進一下，畢竟發動機是坦克的心臟”。
“這很困難，蘭帕德！”古斯塔夫說道，；“邁巴赫公司已經是我們德國最好的引擎公司了，這一臺700匹馬力的邁巴赫HL230P30V…12汽油發動機，也是剛剛試驗成功的發動機，想要短時間裡面進行突破真的很困難！”
古斯塔夫說的確實是實話，現在的邁巴赫公司的確是德國最好的引擎生產基地。邁巴赫父子也是現在德國最顯赫引擎製造商。1909年，威廉。邁巴赫答應給大名鼎鼎的格拉夫。齊帕林建造一個新的、改進後的飛艇引擎。後來，也就是在1909年3月23日他建立了公司，也就是邁巴赫引擎製造廠。技術主管就是他的兒子，同時也是邁巴赫創始人之一的卡爾·邁巴赫。卡爾·邁巴赫也參與了設計新引擎的工作。
時至1919年，邁巴赫父子在4個梅賽德斯轎車的底盤上建造了第一輛試驗車w1，並進行了全面的實地測試，這就是第一輛邁巴赫轎車。隨後他們又著手開發了w2型汽車發動機，該發動機缸徑為95毫米，行程為135毫米，共有6個汽缸，最大輸出功率為70馬力（2200轉/分）。1921年，卡爾·邁巴赫在柏林車展上公開表示：“我要造最昂貴的轎車”，從而正式確立了邁巴赫的市場定位和未來發展方向，邁巴赫也成為汽車家族中最璀璨、最耀眼的一顆星。
“是這樣啊！”林威有些失望，在林威的眼裡豹式坦克還是有些太慢了，如果是這些的話，肯定不太適合戰爭初期的閃電戰的。難道用四號坦克突襲，後期進入拉鋸戰的時候在換豹式坦克？不切實際的想法，林威暗暗總結道。
古斯塔夫見林威有些消沉，說道，；“不管如何，這款坦克終究是一款成功的坦克，雖然現在還有些瑕疵，但是我們還有時間，遲早會讓他更加完美的”。
“沒關係，父親”林威轉眼又把話題扯到發動機上面去了，因為林威實在想把汽油機換成柴油機，於是說道，；“不知道現在有沒有可能更換成柴油發動機”
汽油機汽車具有轉速高質量輕、工作時噪聲小、起動容易、製造和維修費用低等特點，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30％左右，所以燃油經濟性較好。而在林威看來最主要的就是汽油發動機易燃，而柴油發動機不易燃，所以林威十分想要換掉寶石坦克的發動機，畢竟在未來的戰場上，誰也不想一被擊中了就變成一個大火球，從安全性上來講，柴油機始終要比汽油機來的安全點。
至於交給萊茵金屬生產的75毫米半自動KwK42L70火炮，林威則沒有考慮，從火炮上，克虜伯家族一直是自信的，而古斯塔夫把這款坦克的主炮交