“將軍，現在羅茲已經在我們的腳下了，不是麼？”林威看龍德施泰特如此傷感，不得不轉移話題道。
“呵呵，小蘭帕德，讓你見笑了”龍德施泰特很快恢復了平靜，說道，：“都過去這麼多年了，只是今天再次來到這裡有些傷感而已”。
“將軍，我們會指揮部去吧！”林威看著已經開始下著絲絲細雨的天，提議道，看著有些蕭索的龍德施泰特，林威給他撐起了雨傘，整個過程十分自然。
龍德施泰特感嘆道，：“蘭帕德，你知道麼，有些時候，我們國防軍聊天的時候，真羨慕古斯塔夫那個老傢伙，生出你這麼個好兒子”。
攻下羅茲，意味著波蘭南部大半落在德國手裡，羅茲的地理位置十分重要，他不僅僅是波蘭的第二大城市，還因為它是波蘭南部的交通樞紐。1865年年羅茲第一條鐵路開通（由羅茲到科盧什基，是華沙…維也納鐵路的支線），之後與華沙及比亞韋斯托克等城市連線的鐵路亦很快建成。波蘭政府在1925年專門建立一個新的機場——羅茲瓦迪斯瓦夫·雷蒙特機場。
這就意味著德軍可以利用羅茲發達的鐵路網，快速的調集軍隊，向華沙進攻，當然這一切的前提是，另外一個南部大城克拉科夫城必須在近日內被攻取。
當李斯特將軍率領第十四集團軍感到克拉科夫城的時候，保羅&豪賽爾正在和波蘭守軍玩起陣地戰，黨衛軍帝國師在城外挖戰壕，部鐵絲網，就是不攻城，讓城內的波蘭守軍有種一拳打在棉花上的感覺，因為他們已經在城內準備好好教訓一下帝國師。
保羅&豪賽爾的戰術無疑是成功的，克拉科夫有著波蘭人不能放棄的理由，所以，附近的克拉科夫集團軍其他部隊，不斷的從周圍趕過來，力求殲滅帝國師。
落後的後勤補給和糟糕的路況讓波蘭軍隊的行進速度相差甚遠，而保羅&豪賽爾利用者這點，集中兵力，快速出擊，接連擊潰了前來支援的，波蘭兩個師和一個騎兵旅。
不過隨著波蘭援軍的到達，還有被擊潰的波蘭軍隊重新被整編，克拉科夫城下的波蘭軍隊越來越多了。幸好在空軍的支援下，帝國師還是頑強的挺了過來。
第十四集團軍的第一個目標就是包圍假設集中在克拉科夫地區的強大敵軍。該集團軍的原始部署是從西里西亞透過摩拉弗斯達…奧斯特拉瓦直達喀爾巴阡山脈，足以證明這種包圍的意圖。第八軍，軍長為佈施將軍，轄第八和第二十八兩個步兵師和第五裝甲師，奉命突破在上西里西亞東部堅固的波蘭邊境要塞，然後沿維斯瓦河北岸向克拉科夫前進。第十七軍，軍長為基利茨將軍，轄第七與第四十四步兵師，從摩拉維亞沿維斯瓦河向克拉科夫進攻。
另有兩個軍被指派對假設在克拉科夫附近的敵軍執行直接包圍任務。第二十二裝甲軍，軍長為克萊斯特將軍，轄第二裝甲師和第四輕裝甲師，從西喀爾巴阡山中的阿爾伐河谷地衝出，從南面向克拉科夫進攻。第十八山地軍，軍長為貝耶將軍，轄第二與第三兩個山地師，預定從黑塔特拉以東的波普拉德河谷中突出，透過諾維薩茲，以博斯尼亞為目標——它位於塔爾羅以西——並從後方攻擊在克拉科夫的敵軍。更東邊的斯洛伐克部隊以後也奉命透過杜克拉隘路進攻，這是第一次世界大戰中聞名一時的地點。再以後，還有一個山地師（勇敢善戰的巴伐里亞部隊）和兩個預備師也奉命加入這個側翼包圍戰。
第十四集團軍的前哨戰相當艱苦，尤其以第八軍對波蘭邊境要塞的攻擊為最。但從作戰觀點來看，從喀爾巴阡方向所作的迂迴行動其實早已決定了邊境地區波軍的命運。很明顯，原先假設在克拉科夫周圍圍殲敵軍的計劃未能如願實現，因為敵人已經認識到處境危險，所以自動撤出了加利西亞西部，不過它的大部分部隊在初戰中都已被擊為碎片，接下來就是追擊，第二十二裝甲軍終於追上了自己的獵物。該集團軍右翼的山地軍與第十六軍攻佔了臘瓦和普熱什米爾要塞。它的左翼，包括裝甲軍、第八軍和集團軍群配屬給該集團軍的第七軍，於是也就能在桑河與維斯瓦河交匯處南面渡過了桑河。雖然在以後波軍仍然英勇作戰，而且在部分地區戰鬥也很激烈，但他們卻還是被掃蕩乾淨，有一部分敵軍是從華沙或北方集團軍群的正面轉移過來的。這時第十四集團軍也就與北方集團軍群的左翼取得了接觸。
9月8日，北路集團軍群所屬屈希勒爾的第3集團軍和克魯格的第4集團軍從北和西北向華沙總方向實施突擊，古德里安仍然是重要突擊力量，並且首先到達納雷夫河，納雷夫河作為歐洲布格河右岸支流，維斯杜拉河東