嗯，對了，今晚也該給老爹打個電話了。
返航時，飛機像通人性似的特聽使喚，操縱起來，跟隨性極佳。到達機場上空，想都設想，就做了一
個水平“８”字，然後加人航線，放下起落架，飛機在“Ｔ”字布側方輕輕地接地。趙海龍得意地想：機
通人性，飛了幾年，從來沒有今天的感覺這樣好，酷！
飛機在滑向停機坪時，趙海龍側臉一看，嗬，停機坪邊空軍的人都向他伸出了大拇指，哨兵還向著他
和戰機莊重地行了個軍禮。他的那位機械師，更是一臉自豪，顯得比趙海龍還興奮。
這回海軍航空兵首次出擊沒有空手而回，發射了１２枚中距空空導彈，全部命中目標。趙海龍當然不
會就此滿足，他的理想是成為“空中王牌”，他又向指揮員要求參加第三攻擊波。
完成新任務的趙海龍感到第一次不需要用女人來證明自己是個真正男子漢，今天的自己做到了所有殲
擊機飛行員的夢寐以求的目標攻擊，攻擊，再攻擊！
經過近４０年的建設，永興島已經成為一艘不沉的航空母艦。島上建有三條長度為３，０００米的跑
道，表面使用大量硬性工程塑膠，以備大型軍用運輸機、預警機、重型戰鬥機使用。由於島上土質以珊瑚
沙、磷質石灰土為主，地表硬度不足，便從國內運來了含金屬材料的混凝土，用於建設跑道地基，地下油
庫等，以鋼板加固碼頭，為擴大防空陣地在邊緣的珊瑚礁上灌入水泥，按洲際導彈發射井的標準修建了現
代化的大型地下軍用倉庫，可儲存重型武器和戰鬥機。為增大整個西沙群島的防空區域，中國海軍還在中
沙群島的隱磯礁修建了人工島，在西部離越南峴港不足４００公里的中建島，甘泉島部署Ｓ３００地空飛
彈，相控陣雷達陣地，使對空、對海彈、炮火力一體化。對空方面，由自行雙管高炮和ＰＬ和ＨＱ系列地
空飛彈組成了全西沙群島防空網。裝備各種雷達和多種光電感測器包括熱成像、電視攝像機和鐳射測距機
等，能全天候自動跟蹤、測距敵目標。海防方面，各島裝備了地對艦巡航導彈，和空海兩用火箭炮和要塞
炮，涵蓋１６０公里以內海域。同時，還大量部署有各式小口徑炮，並使之地下化。實際上整個西沙群島
是各種武器裝備在裝上航空母艦之前的試驗場。
為使永興機場容納更多的作戰飛機和使航空母艦的航空兵取得戰鬥經驗，相當比例的Ｊ─１０和Ｊ─１１
駐島戰鬥機都在戰前悄悄換為海航所特有的可摺疊翼式雙發Ｊ─１０Ｈ及Ｊ─１１Ｈ。這也考慮到這些海
航戰鬥機具備強化的起落架和很強的短距起降能力，以防跑道遭空襲被部份破壞之後，上述飛機，仍能起
飛。
１１點５０分，戰區東線空軍數百架Ｊ─７Ｓ、Ｊ─８Ｄ、Ｊ─１０、Ｊ─１１和ＪＨ─７等戰鬥機、
攻擊機以及電子戰機、空中加油機分別從永興、三亞、海口、湛江、榆林和北海等機場起飛直撲越南海防、
鴻基、清化、宜安、榮市、廣溪、峴港、歸仁港、芽莊灣、金蘭灣、西貢港、邊和等幾十處海、空軍基地。
為攻擊越南南方基地行動開路的１６架Ｊ─７Ｓ的中國空軍先潛隊先出發保持離海面只有三十米高作
掠海飛行，目標直指越南方最大的邊和、芽莊空、海軍基地。１６架Ｊ─７Ｓ在預警機的指揮之下，一路
保持“雷達寂靜”超低空接近轟炸目標。如此，越地面雷達，以及越軍用ＭＩＧ２３型夜航值班飛機，因
無下視搜尋目標能力而不可能發現Ｊ─７Ｓ。在距目標四十公里處，戰機群突然升至海面二千米，Ｊ─７Ｓ
裝備的國產ＢＭ／ＫＧ８６０３雙模電子干擾機自動向越軍投射的雷達脈衝波發射經過Ｊ─７Ｓ虛假調製
的干擾訊號，越雷達明知領空受侵犯，但因受“欺騙”而無法偵測Ｊ─７Ｓ的準確方向、速度和距離。在
距越南沿海三十公里處，１６架Ｊ─７Ｓ攻擊機一起向近百個未被彈道導彈消滅的越艦空、地空雷達波源
發射了ＰＬ１４反輻射導彈，然後迅速返航，並在五百公里外海與兩架加油機會合。
ＰＬ１４反輻射導彈使用從俄進口的ＡＡ１０中程空對空飛彈之推進系統