漕船也別想進運河，而只要按規矩辦事，一艘艘幾千石的漕船都會被認為是合格的六百石漕船而得到放行。當然，特別過分的漕船即使付再多的好處費也別想過關，比如幾年前湖廣官兵就製造了一種類似磚頭的漕船，為了多裝貨吃水極深還是大方腦袋，不但航速慢的如同蝸牛爬，而且一旦沉沒還能完美地堵塞航道。這種漕船漕運總督是無論如何也不會同意駛入運河的，朝廷固然在維護費、漕工工錢上很好說話，但要是不能按時完成漕運，總督大人可是要掉腦袋的。
各種收入加起來，不算下面官兵和各級衙門勒索到的財物，漕運總督衙門自己就可以拿到白銀三百萬兩以上，而漕運總督自己能分得五分之一到十分之一。即使刨除了給京師裡達官顯貴的孝敬，林啟龍也是大清列位總督中當之無愧的年薪第一，甚至超過後幾位收入的總和。
有錢但是沒地盤、沒兵，事關林啟龍姓命的漕運也被捏在鄧名的手裡，結果就是林啟龍不得不認購了四百萬兩白銀的大明戰爭債券，其中二百萬是懲罰姓的，因為林啟龍違反了鄧名上次與他簽署的崇明商稅協議——這二百萬兩白銀鄧名同意給林啟龍兩個月的時間去籌措。
如何填上這個大窟窿讓林啟龍愁白了頭，為了度過眼前難關，保住漕運和姓命，他不但把宦囊所積都變成了大明戰爭債券，而且還挪用了漕運總督的公款、其中不但有明年的河