介紹道：“現在國內原有的所有國道全部都拓展到了以前一級高速公路的級別，都是按照上下10車道的級別修建的，並且道路上面的智慧化分配系統等等全部都有安裝，另外新建了共計56000公里的新型高速公路，而原有的高速公路也直接進行了新的擴充以及修建，按照以前的分類來計算的話，符合以前高速公路標準的公路共計270萬公里。剩下的次一級的上下8車道的開放式國道公路為220萬公里。”
“而按照現在新型標準分類的話，一級高速公路總里程為86萬公里，二級高速公路為208萬公里，三級高速公路為270萬公里，其他的上下4車道的普通公路大概為120萬公里左右。所有的公路幾乎已經覆蓋了全國所有的城鄉地方，包括以前一些根本無法修建道路進去的貧困山區現在都有至少上下4車道的公路所覆蓋。”夏雪嵐將手裡面的資料說完，楊一偉繞是有了心裡準備，還是忍不住有些震驚。
要知道，在這個基礎工程大建設之前，中國的公路總里程數量也不過才370萬公里，而現在這個里程的數量已經達到了恐怖的684萬公里總和！意味著幾乎翻了整整一倍的恐怖距離，而且還是將所有舊有道路全部擴充的基礎上發生的。
這也就是有了六級文明的工業艦才可以如此快速的鋪設道路，材料也不在以前的那種瀝青道路，而是採用了一種新型的材料，雖然普通人可能看不出來，但是它的強�