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當然反過來也是一樣，中華通往歐洲的航線也被日本扼住，但中華還可以在仰光大型港口上下卸貨，再用鐵路運回國內。並非一定要透過馬六甲海峽。雖說比起直接利用航運運回國內要麻煩很多，但持續個一年半載的也沒有關係。
到時候，還不知道日本東南亞守軍，是否能在中華的大兵壓境下，堅持一年半載的，這都說不準。
北方三大戰區成立，暫時沒有立即展開的攻勢。而在南方，太平洋戰區已成立，將叢林集團軍三十幾萬部隊和海軍陸戰隊十幾萬部隊全部歸納進去，其兵力瞬間就達到了五十萬。並且和南海艦隊以及駐守琉球群島的東海艦隊一部，形成聯合作戰指揮體系。
擺在太平洋戰區首要任務，就是打下菲律賓，這不單單是要切斷日本的運輸線，還有一個很重要的目的。日本金百合計劃中，還有很大一部分的財寶都藏在菲律賓。攻打菲律賓，主要還是為了摟草打兔子。
太平洋戰區總司令由原海軍陸戰隊總指揮錢四海擔任，叢林集團軍司令陳義擔任戰區副司令，戰區參謀長由薛嶽擔任。
這段時間以來，中華一直都在整編各個戰區，而日本和同盟國之間的談判，整好給予中華充足的時間。兩天前，各大戰區的指揮體系和作戰部隊，已經就緒。
叢林集團軍裡面九成計程車兵，都是東南亞各族自願參軍的年輕人，透過嚴苛的訓練和淘汰制度，十幾年的發展，才有今天的規模。其二線部隊，也達到了很龐大的規模。
雖說東南亞戰區的第六集團軍一樣是為了叢林戰而存在，但他們的戰術戰法並沒有和叢林集團軍一樣，有著很大的區別。叢林集團軍一直以來的訓練，都是針對海上島嶼叢林戰。兩者有著最根本的區別。
海軍陸戰隊則一直都是中華軍隊體系的重要組成部分，十幾萬的海軍陸戰隊，一直以來都是軍中曉楚。他們領著普遍較高的軍餉，訓練的強度在各軍種中也是首屈一指。其裝備也是各部隊中，屬於頂尖的。
將這兩支部隊統一指揮，其戰略目的已經相當明確。太平洋戰區，其今後的敵人就是太平洋諸島上的日軍和美軍。
而進攻菲律賓，就是太平洋戰區成立以來的第一場戰鬥。
為了這場登陸作戰的順利進行，中華沿海省份的軍用機場，近百架環球霸王轟炸機同時出動，為這場登陸戰清除敵軍火力，掩護海軍陸戰隊的登陸作戰。
雖說接到中華宣戰國書的日本同時也向中華宣戰，但日本方面並不清楚，一兩個小時後，炮火就要再次在菲律賓上燃起。
第四百七十七章 讓人絕望的空襲
中華臺灣與菲律賓之間的巴士海峽上空，近三十架龐然大物的每一臺發動機的渦扇急速旋轉發出噗噗的叫聲。要是有人能夠站在它們中間，畢將會被巨大的噪音震聾。
此時它們身在一萬五千米的高空，雖說高空中沒有低空氣流的顛簸，但這對龐大的機身並沒有太大的影響，高度與否，平時的氣流根本不會影響到環球霸王這樣的大傢伙。
然而還有一件事，對環球霸王裡面的機組人員影響很大。每一架環球霸王裡面，都有一支由十二人組成的機組。只要飛機身在六千米以上，對飛機內的人員都有一定的影響。不管是氧氣還是氣溫方面，完全和低空不一樣。
特別是在一萬五千米的高空，不管是氧氣方面還是溫度，完全和地面是兩個極端。再加上現在是冬天，高空的天氣可以說是一種極端。
每一架環球霸王的機艙內，所有人都平穩的坐在自己的位置上，嘴上套著插在機艙中帶有氧氣罩和無線電的頭盔，身上緊緊的裹著一層厚厚的飛行服。這還是在機艙內具備暖氣的情況下（透過發動機帶動的熱量），可是對這些機組人員來說，一萬五千米，還是很冷很冷。
天空是一個冷寂孤獨的地方，尤其是在大洋上。你如果不探頭去看窗外，准以為是在一件不斷震動的冷屋子裡。許多的航空儀表裝置和裝置，就是在冷凍間的振動臺上進行質量試驗。
而在此時的機艙內，一個個機組人員正在說著笑話，這是“旅途”上的調味劑，抵達目的地前的娛樂活動。透過各機間的無線電，每一架環球霸王內的機組人員的聲音，不間斷的在頻道中流通，一個接著一個。