們開罰單的資格都沒有，所以迪拜交警不得不配備布加迪威龍來追擊超速者我只想問迪拜的交警得開多少罰單才能把這筆計劃外支出給填平。
也許是被這筆超額經費燒紅了眼，迪拜的交警追擊起超速肇事者來特別賣力，就比如眼前這位，身後竟然浩浩蕩蕩跟著二十幾輛警車，一副不把肇事司機千刀萬剮誓不罷休的模樣。
而那個囂張到被幾十輛警車圍堵的傢伙，雖然穿著一身機車皮衣帶著頭盔，但也難掩身上那玲瓏的曲線，我一眼就認出了那是趙奕希！
難怪會被那麼多人追趕呢，交通肇事加違反穆斯林戒律，而且還是**最大逆不道的女人飆車，這些交警要是抓不到人的話明天說不定就會被極端的教條主義者投訴控告，不過我也挺為趙奕希擔心的，阿聯酋可是少數還保留刑罰的國家之一，法律條文也絕對說不上男女平等一視同仁，被抓住的話可不是危害公共安全拘留十五天那麼簡單。
趙奕希就這樣駕著機車直挺挺的從路口衝出，搶著悍馬車和貨車之間的縫隙衝過了路口，機車尾巴還有意無意的別了一下貨車的車頭，逼迫貨車不得不減速，前面的車一減速，後面的車也不得不慢下來，車隊陣型和速度一下子被打亂了。
如果僅僅如此，那不過是虛驚一場，可哈雷後面還追著二十幾輛警車呢，趙奕希從兩車之間的縫隙中鑽了過去，後面的布加迪威龍可不行，迎著貨車就要撞上，尖厲刺耳的剎車聲立刻蓋過了警笛聲，在寂靜的夜晚傳出老遠。
因為有貨車擋住路口，二十幾輛警車在路口擠作一團，誰都跑不出去，警車上的警察大呼小叫的從車上下來，舉著槍躲在車門後面瞄準著橫穿出來的車隊，顯然是把他們當做掩護肇事機車逃跑的同夥，貨車車隊百口莫辯，自己手裡也拿著槍還怕警察誤會，一時之間愣在原地不知所措。
就在這時我手機響了，是趙奕希：“你還不趕緊趁亂進貨車裡去？”
“姑奶奶，玩得太大了吧？”我抓狂道，做夢我也沒想到趙奕希敢鬧出這麼大的動靜。
“不然怎麼辦？”趙奕希理直氣壯的反駁：“他們要是開個皮卡運貨我至於這麼麻煩嗎？”
第二百二十七章 我是打劫的
二三十輛車擠在一起，場面混亂可想而知，雙方對峙了三分多鐘才澄清誤會，然後又疏導交通恢復秩序，折騰了十幾分鍾，這段時間趙奕希自然已經跑得無影無蹤，前方設卡攔截的警察同樣沒有發現，而現場這些警察急著繼續追捕，所以他們匆匆離去的時候並沒有發現，有一個人影悄無聲息的鑽進了緩緩駛離的貨車底下，再也沒有出來。
我扒著貨車底盤，手腳並用慢慢往前爬，一邊爬一邊努力尋找著剎車制動器的油管，現代車輛越來越完全的安全措施和駕駛規範保證了即使剎車油管被剪斷也能安全停車，只不過需要溜車好長一段時間罷了，雖說有一定的危險但總比人家發現有人入侵一腳剎車把車停下然後一群人端著槍堵車門要好。
隨手把油管扯斷，我繼續朝前面爬，這種集裝箱貨車一般會在底部裝一個緊急出入口，是為了應對車禍時出現打不開艙門的情況發生，方便救援人員搶救貨倉裡的人或東西。
我很快找到一個僅容一人出入的正方形艙門，拉了拉上面的把手卻沒反應，不得要領的我只好又打電話求助，電話那頭趙奕希似乎已經跑到了安全的地方，手機裡已經聽不到警笛聲。
“艙門由壓力鎖控制，是為了保證正常行駛時不會有人從外面將門開啟。”趙奕希聽完我遇到的情況，解釋道：“只有在車輛側翻、損壞或者駕駛室主動解鎖之後才能開啟。這些你都不知道？都是基本的安全常識啊！”
“我上哪知道去？平時又不怎麼研究如何劫持集裝箱貨車。”我慚愧且委屈，咱一不當警察二沒留過學，自然不會清楚這些安全保衛的高階常識，“那現在該怎麼辦？把貨車掀翻還是我一路爬進駕駛室去？”
“不用，鎖旁邊就是壓力倉，只要你在上面鑽個小洞讓空氣進入，壓力鎖就會失效，”趙奕希說道：“不過那個地方的鋼板一般比較厚，你帶電鑽了嗎？”
“算了我自己想辦法吧。”掛了電話之後，我伸出一根手指，因為跟踩不死這個神獸合體，上面長出了尖銳的指甲：“你說，這能不能刺穿鋼板？”
“你要是練過一指禪說不定可以，”踩不死答道：“當然，你要是能捨了這根手指頭不要同樣可以。”
“那咱還扒這裡吸汽車尾氣幹什麼？”我抓狂道：“趕緊下車，找個便利店打劫一下說不定還