軍艦上發射的精確制導的巡航導彈，絕對是摧毀重要目標的利器。伊軍一旦喪失制空權，聯軍飛機可以從容將伊方的通訊、交通中心徹底摧毀或癱瘓。空襲的時間不一定是三五天，可以是半個月一個月或者更長。這就像一個壯漢對另一個毫無反抗力的嬰兒，任意凌辱嘛。另一方面，現代戰爭對後勤交通通訊的依賴越來越大，遠不是朝鮮戰爭時期了。站在一般老百姓和士兵的立場，頭上幾十天的狂轟濫炸，軍心士氣都給炸沒了。因此，空軍某種意義上可以決定戰爭的勝負。”
楊星光沉思著。
“所以，傳統的戰術將發生劇烈的變化。我是瞎想。所以既然做軍貿，就買點更符合未來情況的東西。”
第三卷第126節中心創立的設想
隆長風將榮飛與隆月離開北京之前叫到木樨地家中密談了一次。榮飛一直很好奇省部級高官的生活起居，之前還沒機會親眼見識。按照隆長風副部級的級別，他的住宅並不奢華，只是超大面積的書房和滿滿一堵牆直接天花板的書櫃很令人震撼。隆長風很詳細地問了香港榮氏的情況。
榮飛的腦子裡閃現著與榮氏高層密談的情景：現在榮氏與聯投的關係越來越緊密了。他從歐洲回到香港，當然要見榮誠秦至善等榮氏財團的高層，也由榮誠陪著拜見了退出一線在家榮養的榮之健老先生。榮老先生在十月份榮氏董事局會議上正式退休，董事局主席由榮誠接任。除掉非同小可的事關全域性的大事，老先生不再過問財團的一般**務。
但今天談的問題不是一般**務，榮誠有些拿不準，必須聽聽被譽為經營之神的老父的意見。
石油期貨讓榮氏收穫巨利，榮飛對榮之健先生的求見並不難。老先生笑眯眯地收下榮飛帶來的禮物，很專注地聽了榮飛對於汽車公司的設想。榮飛提出了與榮氏合資成立汽車技術工程中心的設想並詳細解釋了中心的作用和意義。老先生沉思許久，“真正的技術是買不來的。你決心建立自己的技術工程中心的想法很好。但歐美及日本在汽車研發上的技術儲備不是國內可以比的，這條路相當的艱難。”確實如此，一些出身歐美大汽車廠商的專業人員受制於完善的合同管理，在職業選擇上有很多的限制，即使高薪也很難吸引過來。
“很長時間內，這個技術工程中心將是吞金的怪獸。你測算過沒有，大致的投入要多少？回收期多長？”
榮之健的畫外音榮飛是聽得出的。榮氏不可能往一個註定不掙錢的專案裡投資。之前與榮誠的談話中已經與榮飛頗為熟悉的榮誠毫不客氣地指出了這點。生意歸生意，友情歸友情。果然，老先生沉聲說道，“榮氏很承你的情，但生意就是生意。對這個預備放在香港或者深圳的技術工程中心，你一定另有打算了？”
“是的，技術工程中心註冊資本大致在5000萬美元，希望榮氏與聯投各出一半。以後的運作費用每年不下這個數。我只需要榮氏一個名稱，以後中心的運作資金完全由聯投出，產生的收益按照雙方的註冊比例分。”
技術工程中心將承擔整車的設計開發工作。不僅為榮飛籌劃中的汽車廠提供新產品，也向全球出售其研究成果。聽起來是可以的，但整車的開發不是件容易的事情，何況全球範圍內大的汽車公司都有自己的研發中心，誰來買技術工程中心的成果呢？
“小友好大的氣魄。”榮之健笑笑，看看長子，“這事你來決定吧。”然後不再談生意上的事，而是與榮飛聊起了家事，問候了榮飛的家人。
榮飛知道自己該告辭了。
“大致的情況就是這樣。”榮飛向隆長風彙報道。
“那就是說，榮氏將出資與聯投共同成立汽車技術工程中心？”
“是的。”
“可是榮之健先生並未明確承諾啊。”
“他不反對就是贊成。榮誠已經接任董事局主席，2500萬美元對於榮氏就是毛毛雨。搞成了有很多好處，搞不成也沒什麼損失。不過榮誠對我歐洲之行的幫助是很大的。如果沒有榮氏的面子，我見不到相見的人，也招不到關鍵的人才。”
“這就好。”
中央為打破西方因北京事件對大陸的經濟封鎖，突破口最現實的就是香港。而榮飛在汽車上的佈局似乎意識到這個局面，他和榮氏關於設立麒麟汽車技術工程中心的秘密約定將繞開一些現實的障礙。關於該技術工程中心，隆長風堅持設在內地，上海、北京或者深圳都是可以考慮的。但不要設在香港。這點榮飛已有成算，從外國汽車企業進入中國的歷史看，上海、北京