。比起我，你就算專家了。”
“我對這行真的是一知半解。”
“就這樣定了。麒麟首款車的下線時間可以確定了嗎？”
“基本可以了。不會超過‘五一’。”
“好極了。這本書我留下了，你稍等。”李建斌起身上樓，不一會拿著一個卷軸下來，“一幅我寫的字，不要笑話，不好就扔掉。哈哈。比起你的字，我只能當學生了。”他將卷軸交給榮飛。
“您過獎了，謝謝李書記。我會將它當做珍貴的收藏的。”
“收藏就算了。人貴有自知之明，我知道我那是什麼水平。下去調研總有人希望留下墨寶，嘿嘿，我的字也成了墨寶了。寫字是我們這代人的愛好，你這個年齡的就很少了。聽說了你的很多事，怎說呢，我比較喜歡。愛好是衡量一個人境界的尺子，書法算是高雅的愛好吧，僅僅是愛好而已。你第一次來，給我本古籍，拒收吧會掃了你這個大老闆的面子。只好回贈一點東西了。‘非贈也，永以為好也。’”
李建斌握住榮飛的手，“聯投已經是省裡的一隻領頭羊了。希望麒麟汽車成功，也希望你在新的領域繼續開創出令人振奮的奇蹟。”
“一定努力。打擾您了，就此告辭。”
李建斌將榮飛送至門外。
第三卷第229節恆運競標成功
第三卷第229節恆運競標成功
2月20日，聯投與北臨高速開發公司簽署協議，以2個億購入北臨高速全線廣告位的十年經營權。
這個方案是在春節與程恪深談後的修正版。借款顯然不合適，程恪也知道那樣對聯投不公平，而且財務手續也沒法辦。而省裡已經確定不同意私企在高速開發公司中參股。雖然程恪“教育”了榮飛，但必須另覓聯投投資的渠道了。這個僵局下高速開發公司有人提出出售廣告權，聯投立即接受了這個方案。雙方第一次談判就定下了最終的結局。聯投花了兩個億拿到了沿線的所有的廣告位。期限為十年。
現在對於廣告的認識還處於初級階段。尤其是道路廣告。所以這個協議讓市裡很滿意。榮飛也深為滿意，提議由公關部立即展開廣告招商。
根據榮飛的提議，董事會透過了陶氏拆分的意見。陶氏一分為二，設計和建築施工力量基本留給了崔虎領導的陶氏建築工程公司，相關的工商變更手續在春節前就完成了。根據崔虎的提議，董事會聘任林恩澤和任永健為陶氏建築工程的副總經理。任永健原為陶氏最早的工程公司經理，也算陶氏的元老。二個副總的分工是林恩澤主管設計，簡含陽管施工。
谷南陽和韓慕榮則新註冊了陶氏建築開發公司。
陶氏的拆分在93年2月九基本完成了。開春後崔虎領導的陶氏建築工程公司上馬兩個大專案，北陽市去的紡織廠舊址的拆遷和新樓建設，北新市造紙廠搬遷後的開發。
按照“谷陶”和“崔陶”（董事會對兩個陶氏的簡稱）的分工，兩個公司開始嘗試新的執行機制。
崔陶的力量滿足這兩大工程似乎已經力有不逮了，但明華服裝與北陽紡織廠合資成立的北陽明華的新廠要動工興建了，蘇偉很著急，一直在催。崔陶的力量不足，谷陶即決定面向社會招標。
截止至“谷陶”規定的時間，報名的建築公司一共有四家，其中有恆運集團。
恆運在91年臨同收購了七座小型煤礦後發現自己這單生意著實賺了。92年三季度煤價同比上漲了13％，93年一季度繼續呈現供不應求的局面，存貨一掃而空。一直困擾恆運的資金問題得到很大的緩解。這種情況下讓集團內部對海南房地產的發展方向產生了分歧。
王志雄元旦前即確認聯投在海南的佈局收工。陸海公司的名氣不小，對聯投控制的富海公司的收購繼續刺激了房地產的火爆。別說是富海，即使聯投，在海南的名氣也很小。但聯投出手套現，讓王志雄心生警惕。聯投控制著的雙龍國際從92年3月份就陸續出貨，盈利巨大。聯投似乎沒有資金方面的問題，但還是果斷出售了海南的房地產，甚至連富海公司也賣掉了。這中間是不是別有隱情？王志雄嗅到了一絲陰謀的味道。
在集團的高層會議上，王志雄提出了撤離海南的動議。遭到了集團高層除張昕之外的全體反對，包括他的老部下，一直蹲在海南的趙國壽。海南的形勢在進入93年後更加火爆了，沒過一個月房價和地價差不多要上升5％，這樣的形勢下為什麼要撤離？已經不大過問集團事務的王鴻永不同意王志雄的動議。
“緊