分之百、輕型商務用車百分之四十三的市場份額！
整個巴基斯鉭的汽車市場就是日苯車企的搖籃，日苯品牌的汽車在巴基斯鉭佔據了絕對主導的地位，這幾年雖然華國的汽車廠家正在努力地想開啟巴基斯鉭的市場大‘門’，但實際上收效甚微，日苯車依然是巴基斯鉭國民的首選品牌。
如果說這些資料都顯得太籠統了，那麼，詳細一些的資料，就是在上半年全國的汽車銷售市場上，ysk集團總共只賣出了97輛轎車和174輛輕型商務用車，如皮卡、麵包車、商務車等等，半年的總銷量只有271輛！
這對於一家擁有數千名員工，年產能在三萬輛以上的汽車生產企業來說，絕對是個要命的數字。
甚至很多人對於ysk能夠堅持到現在還不倒閉的情況都給予了很高的評價，他們說，ysk集團不倒閉，就是巴基斯鉭汽車工業發展歷程上的最大奇蹟！
試問在這種情況下，有誰還會看好ysk集團將來的發展？連人家巴基斯鉭汽車工業集團每年的利潤都是負數，要靠著國家財政的支援頂起所謂民族品牌的大旗才能生存下去，你一家馬上要倒閉的ysk集團憑啥自吹自擂地，也不怕吹得太高了摔下來摔死？
面對記者們的不信任，巴斯丁笑的很從容，他微微起身道：“今天召開這個新聞釋出會的目的，當然不僅僅是這些口頭上的內容，接下去，我將代表ysk集團向諸位正式宣佈四件事情，我相信，這四件事情不會讓大家白來的。”
原本已經在‘交’頭接耳的記者們迅速安靜了下來，他們是來這裡找新聞素材的，不管ysk集團是在吹牛也好、事實也罷，他們都相信，就憑掛在主講臺後面的背景布，他們就已經得到了自己想要的素材，但究竟報道的內容是褒還是貶，就得看巴斯冇丁接下來宣佈的事情了，
見記者們都已經安靜了下來，新聞釋出會的現場秩序也漸漸得到了控制，巴斯丁這才坐回去面帶微笑地說道：“首先第一件事情，經過我們ysk汽車集團有限公司董事會所有股東的商議決定，即日起，ysk汽車集團有限公司旗下科研部‘門’將正式併入霍塔曼科研中心，作為回報，我們ysk汽車集團有限公司將享有霍塔曼科研中心a級許可權，對汽車生產領域的新科技將擁有優先選擇的權力。”
“啪啪啪”臺下記者們還以為是多麼令人‘激’動的訊息，沒想到只是把一個形同虛設的科研部‘門’併入霍塔曼科研中心這在大型的汽車集團發展歷史上絕不可能發生的事情，在ysk集團的發展歷程上出現，卻並不讓人覺得有多值得驚訝的。
因此，臺下的掌聲也只是稀稀落落地敷衍了一下，顯然沒有幾個記者會把這件事情放到自己的報道當中，對他們來說，這個訊息等於沒有。
巴斯丁先生又笑了笑，渾不在意地接著說道：“第二件事情，經過霍塔曼科研中心多年的研發，目前已經掌握了二十多項處於世界先進水平的技術，其中包括髮動機技術、變速箱技術等等，隨著霍塔曼國際投資集團入股我們ysk汽車集團有限公司，我們ysk汽車集團有限公司將獲得霍塔曼科研中心的二十多項專利技術支援，目前一款全新的‘貝特福u4’系列轎車已經初步研發成功，預計將在今年十一月中旬正式上市”
“貝特福u4？尊敬的巴斯丁先生，請恕我打斷一下如果我沒記錯的話，ysk集團早在五年前就已經推出了‘貝特福’品牌的系列轎車，其中‘貝特福ul’系列轎車從上市到停產，一共只銷售了不到1000輛“貝特福u2’的銷量更加低‘迷’，只有800輛左右？前年新推出的‘貝特福u3’系列，請問到現在有賣出超過500輛嗎？”
一名三十多歲的男‘性’記者把手舉得高高的，許多媒體的鏡頭都聚焦到了他的身上，只聽他大聲問道：“我記得有專業的汽車評測師曾經說過，貝特福系列用的是國產的k2900xn系列發動機，這就像是歐美國家上世紀七十年代使用的發動機，‘花’六十五萬盧比購買一輛貝特福系列的轎車，不如‘花’三十二萬盧比買一輛二手的鈴木北斗星，至少在發動機上，北斗星的ch6350發動機完爆貝特福系列所使用的k2900xn系列發動機對於這個問題，您是怎麼看的？”
面對這種棘手的問題，巴斯丁卻微微一笑，不緊不慢地說道：“我想說的是“貝特福’系列雖然在銷售市場上的表現一直沒有太大的起‘色’，但最新款的‘貝特福u4’系列轎車，卻也不是之前的ul、u2、u3系列能夠比擬的，如果可能的話，請聽我把話說完好