第161部分(2 / 4)

機會交給董事長趙翔雲。

蔣家貴到了公司總部才知道,這個方案已經得到集團公司老總批示,但還沒有得到董事長最後確定。雖然時間緊迫但蔣家貴也不敢生氣,便將方案拿回來,等在董事長辦公室外等候休息室等待趙翔雲接見。

趙翔雲來到集團公司後,徐學慧將整理好的董事長在當天需要處理和近期大致日程交給趙翔雲,然後提出一份資料說道:“趙董事長,翔龍客運公司蔣經理已經在休息室等待,這是他交來的資料,王總經理和兩個副總經理已經批示了,說是比較緊急,您看是不是讓他進來?”

“哦?我先看看再通知你。”

趙翔雲說完便開啟資料看起來。趙翔雲將資料瀏覽了一會兒便將剛剛倒茶後出去的徐學慧叫住:“通知王總經理和兩個副總經理跟蔣經理一起進來。”

徐學慧答應一聲後便出去了,現在翔龍集團已經全部裝修完畢,她也有了自己專門的工作室,當然還是在董事長辦公室的外面。

不大一會兒徐學慧便帶著四人來到趙翔雲的董事長辦公室,趙翔雲讓四人坐下後說道:“我大致看了一下,不錯,蔣經理你解說一下。”

“趙董事長,我簡單的講三點。現在臨近春節,由於我們開展的客運業務只是川西南部分地區,要是現在不抓緊在客運高峰期的業務量,那麼在節後翔龍客運公司將面臨一個很長時間的運輸淡季。這段時間我組織做了大量的調查,按照目前的宣傳效果如果立即展開業務,翔龍客運公司每天大約有一百五十人左右的旅客流量,現在公司有自己的四輛大巴車是改裝五十五座的,珍寶地產集團支援的三輛豪華大巴是六十四座,一個車次來回需要六天,修整檢查上下旅客等,合計要七天時間,這就是說我們只能每天開出一班車,而實際我們擁有大量的運輸客源,所以必須要增加車輛,這是我們運力不足的一點。解決辦法有兩方面,一是立即採購長途巴士。採購新車時間上有點來不及,那就只能採購二手車。這幾天我們做了個二手車市場調查,並一直關注適合我們的長途巴士出售情況,到昨天為止深圳三大二手車市場上現存十輛比較適合我們公司情況的長途巴士,單車大致在八萬到十六萬不等,有個別的報價近二十萬,十輛車總報價在一百六十五萬上下。另外有專門倒賣二手車的商販聯絡稱,可以幫我們在短時間內可以在珠三角搞到不低於二十輛車,收取佣金為百分之八。還有個方法就是租借有閒餘車輛的單位的空閒車輛,連帶司機一起每天租金大約五百元到八百元不等,目前我們大致已經聯絡上十五輛閒置車,不過基本上要在臘月二十五就要交回去。這是目前運力情況。”

蔣家貴說道。

正文 第520章命運之神會疲憊4

“王總你們的看法呢?”

趙翔雲向王史雲和崔志亮吳家國三人看去。

“目前集團有大量的閒置資金,雖然要應對龍崗專案上馬啟動,但大量購買車輛還不至於讓我們處於被動局面,畢竟現在是客運高峰時期,這部分資金會在短期內收回。存在的問題是大量購車後如何應對春運後的淡季,我和兩個副總溝通後都建議根據目前情況,只需要購買五輛車再租借十輛車就可以解決,這樣春節後車輛閒置維護費用比較低,僱傭的司機也不是很多。”

王史雲說道。

“蔣經理你說說採用這個方案,我們會有多大的利潤?”

趙翔雲問道。他現在並不擔心資金的問題,一來是蔡珍珍的珍寶地產已經撥款過來注資到翔龍集團,雖然這部分自己會不定時的撤走,但目前珍寶地產那邊沒有意向目標,暫時還是可以利用的。再說這面臨春節客運高峰時期,如果賺錢快的話,完全可以先就這部分資金給利用起來。趙翔雲已經嚐到了用錢賺錢的甜頭,而且用別人的錢來賺自己的錢,這何樂不為。這趙翔雲的心裡至今還沒有將蔡珍珍的錢當做自己的錢的意識,或者說他是在心裡拒絕將蔡珍珍的錢當做自己的錢的。

在蔣家貴報出每輛車會給公司帶來的利潤後,趙翔雲想了一陣說道:“既然有這麼高的利潤,那麼我覺得應該抓住這個機會,進一步擴大客運能力和擴充套件旅客資源,在擴充套件旅客資源上你們有什麼看法?”

王史雲和蔣家貴四人互相望了望,低頭沉思趙翔雲的意思和如何擴充套件旅客資源。王史雲和崔志亮吳家國三人是管理大型公司的人才,但他們在客運這塊就不能和蔣家貴相比較,在想了很久後都沒有找到方法能夠儘快的解決翔龍客運公司短期內增加客源的方式。在他們的專業知識裡,要增加客源只有加大

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