你發動機的功率，除了喝燃料速度誇張點，好像沒什麼問題了。”天明自言自語道。
這時。船的第二、三、四層的船艙傳來一陣騷動。
一陣驚恐的驚叫中，無數藍星人擁擠著樓道口，從下層船艙衝了上來，跑到甲板上時。已經大汗淋漓，如同從水裡撈出的一樣。
“熱死了，快熱死了！”
“主人。船上是不是著火了，下面好熱啊！”
“差一點，差一點我就熱死在下面了！”
“怎麼回事？”天明大吃一驚，跑到下層船艙一看，一股熱浪迎面衝來，溫度保守估計有80度以上，閃進異能空間，再往靠近船尾發動機的動力室一探，立刻嚇了一跳，溫度超過了500度。
“不好！氫氧罐和燃燒爐放在船尾的第二、三層甲板之間，燃燒爐內的燃料劇烈燃燒之後，多餘熱量全部留在了動力艙內，動力艙的外殼是用黑鐵材料做的，隔熱性不佳，導致船艙內的溫度急速升高，1200噸燃料產生的恐怖熱量，這艘船沒有立刻起火燃燒，真是一種幸運了。”
採取緊急措施將動力艙內的溫度降了下來之後，天明想了好幾個辦法，終於想到辦法解決燃燒爐產生高溫的問題了。
第一個是隔溫，天明將包括氫氧罐、燃燒爐在內的動力艙，內壁覆蓋了一層厚厚的保溫材料，然後，在燃燒爐外，加了一個冷卻裝置——一個大水箱，天明將這個水箱與立冬號第一層淡水艙內的儲水箱相連。
這樣，在1300餘噸的淡水冷卻下，燃燒爐在燃燒的過程，產生的大部分熱量，就會被這些冷水吸收了。
這帶來了一個好處是：船上的藍星人以後就能用上熱水了！可以飲熱水，洗熱水澡，這對生活質量的改善可是極大的。
又測試一下動力系統的散熱能力，這一次，天明沒有將氫氧罐的燃料流量控制閥門調到到最大，而是調成了十分之一的大小，這樣，一罐燃料就能用2個多小時了。
這次，立冬號發動機尾部噴發的尾焰長度，明顯比剛才短了很多，只有15米的程度。
因為水的阻力很小，1萬5千噸重的大船，在水裡的阻力只有150噸左右，火箭200多噸的推力，足夠推動著立冬號前進，但速度稍稍有些慢，大概4；5節的樣子，比人走路的速度稍稍快些。
“這種速度還是太慢了，但要快的話，燃料又燒不了多長時間，這可怎麼辦？”
火箭發動機啟動了40分鐘後，天明測了一下淡水艙內的水溫，達到90度了，1300噸的水全部加熱到了90度了！這實在是太誇張了，再燒下去，不到一個小時，這些水豈不是都要煮沸了？
“這樣下去沒法搞了！看樣子，還是要給這艘船裝一臺蒸汽輪機，就利用那個燃燒爐產生的熱量，我就不信這艘船不能持久快速的跑起來！”
沒有辦法，天明只能在那個淡水艙的對面，再開闢了一個淡水艙，又往裡面充了1000噸淡水，這個淡水艙是冷水艙。與燃燒爐相連的自然是熱水艙了。當然，冷水艙與熱水艙還是有水管相連的，熱水艙裡的熱水也能進入冷水艙。但進入的速度有限，不足以將冷水加熱到與熱水一樣熱的程度，冷水艙的水溫，最高不會超過55度。
因為這幾天一直忙活著亂七八糟的事情，船上的很多事物都沒時間處理，用了4；5天，天明終於將所有事情完成了。
首先是把立冬號的清潔系統搞出來了。
天明將水管聯通到了立冬號四層艙室內所有需要連通的地方，包括32個公共廁所、8個洗澡室、8個洗衣室。構成的供水系統，能同時供應冷熱兩種淡水，只要將開關左擰右擰就行了。非常方便。
又死了無數腦細胞，天明將汙水收集系統也做了出來，一根根粗大的汙水管，將船上人員產生的生活汙水，全部集中到最底倉的一個大型汙水池內。汙水池底，放了三臺吸泵，透過位於第一層柴油機室內的三臺柴油抽水機，同時工作的話，3個小時。就能將2000噸的生活汙水，透過船身兩側的兩個大洞，全部抽到海里了
清潔系統做出來了之後，天明立刻頒佈了一條命令：禁止在甲板上隨地大小便。違者鞭三十！
吃完晚飯後，捕魚隊隊員波奇，打算去甲板中部的船舷邊上拉一泡。
這裡是一個固定的廁所點，很多人都在這裡方便。甚至米媽專門放了幾桶水在這裡，為的是等他們上完廁所後，將糞便衝到海里。再將屁股和手洗一下。
波奇每天都會來這裡一趟。