又過了半小時，袁景龍打給李明俊電話，說道：“小俊啊，你給我張銀行卡號吧，我把錢打給你！對方付款了！”
第三百二十二章 車友之家的危機公關
“蘇南汽車發燒友”是蘇南的一個地方性論壇，日均線上人數雖然只有幾千人，但因為關注的多是本地發燒友級車友，屬於典型的使用者含金量比較高。
一直以來很多商家都很喜歡在這裡做廣告，當然這些都是低階手段，被版主逮到了就是封IP。
中級手段就是花錢給論壇，合作做一些推廣專題、團購活動之類的。
高階點的就如李明俊他們的“車友之家汽車俱樂部”，利用使用者體驗發帖，做口碑營銷，不花錢做廣告，而且是最有效的，畢竟無論廣告還是團購那都是主動性的廣告，車主們本能的就覺得你是要賺他的錢，會有些抗拒，但車友們的口碑宣傳，在車主們看來是值得信任的，是自己人推薦給自己人的東西。
口碑營銷看似最有效，但如果玩不好的話，也是最容易惹禍上身的。
廣告，大家都知道是廣告，去消費也只是因為名氣大，在沒有更好的選擇之前自然是選擇名氣大的，所以對其在廣告中宣傳的內容本身就不抱有奢望。
就好比泡麵廣告，又是鮮蝦又是牛肉的，但沒人傻到會相信裡面就真有那麼多好東西，買之前就有心理預期，因此買到後也不會覺得如何後悔。
但口碑營銷，關鍵點就是大家不知道這是廣告，都以為是親身體驗者寫的經歷呢。一看，哇，那麼好？趕緊去試試。
到地方後，服務確實是那麼好，那麼這個客戶就會滿意了，說不準也會幫你口碑營銷一下。
但到地方如果感覺到和帖子裡的說法不同，那肯定覺得被忽悠了，憤憤之下難免會在網上再宣傳一番，這樣一來口碑營銷反倒變成口誅筆伐了。
適得其反。
此時“車友之家汽車俱樂部”在“蘇南汽車發燒友”論壇就遇到了這種情況，因為這裡之前是“車友之家汽車俱樂部”的主陣地，只是這個論壇，就過去了幾百個使用者嘗試精細洗車，鍍膜、改裝之類的使用者也有近百名。
畢竟這年頭愛車的人多，但很多商家就是利用消費者不懂車，坑蒙拐騙，只要能賺錢，怎麼來都行。
藉助第一批免費嘗試的使用者，“車友之家汽車俱樂部”用自己的服務在“蘇南汽車發燒友”論壇營造出了很好的口碑。
每天都有好幾個諸如“車友之家洗車怎麼樣？”“有誰去過車友之家改導航？我想去試試，求助！”“誰去車友之家改過避震啊？飛度改過後能上大輪轂嗎？”之類的帖子詢問。
帖子裡面也會有使用者熱心的回答，無形中都是給“車友之家汽車俱樂部”打廣告。
但隨著向陽旭派人砸店之後，這些好的口碑就消失不見了，取而代之的是口誅筆伐。
事實上李明朗在第一時間就發帖子敘述了事情的原委，並且說明了是會賠償使用者損失的，只是需要一點時間定損和週轉資金。
帖子裡寫的很是誠懇，還被版主給置頂了。
“支援‘車友之家’，有些人太陰暗了，競爭不過‘車友之家’就用這種陰損的手段！”這位回帖支援的還以為“車友之家汽車俱樂部”是被同行給砸的呢。
“‘車友之家’的態度是好的，只要賠償就行！今後我還會去‘車友之家’的。”
一開始的帖子都是支援“車友之家汽車俱樂部”的，這種事只要做好了，未嘗不是一次成功的危機公關。
但“車友之家汽車俱樂部”的強勢崛起，動了不少汽車美容店和汽修廠的蛋糕，此時有這種好機會出現，他們豈能不落井下石？
“無論什麼原因，使用者的車在你們店裡被砸，就是你們的責任，應該立即賠償，而不是拖延時間！”
“就是，說什麼要定損和週轉資金，還不是不想賠？開店的沒點本錢，開什麼店啊？”
“我看他肯定是不想賠錢，畢竟好幾十萬呢！”
“等著吧，再過幾天‘車友之家’肯定就關門了，大家的賠償金就拿不到了，過段時間‘車友之家’再改頭換面換個名字開業，大家一定要擦亮眼睛啊！”
這是第一批競爭者說的話，一下子就激起了很多人的緊張。
“我去，不會吧？我還充值五千塊了呢！”
“我得去退錢，別到時錢都退不了！”
而且最為重磅的是，被砸的陸虎車主也發了帖子，標題是