判之前，賓士的談判負責人邁爾斯是做了非常充分的準備，從天朝人的說話習慣，到他們的思維方式，他們都做了非常具體的研究。
而且也準備了相當多的交換的籌碼，剩下的就看著華陽動力方面到底有沒有要具體合作的意向了。
說實話近些年來賓士的路走得非常不順，在前些年的全球擴張都在講究國際化的年代，賓士很大膽的邁出去了一步，那就是和美國的克萊斯勒公司展開了合作。
結果幾年的合作下來，賓士是吃了大虧，在美國的銷量沒什麼上漲不算，還倒搭了五十幾個億美元，這次的合作，可以說是給德國人帶來了一次重創。
不過還好，賓士和克萊斯勒的這次合作，也並不算是白乾，他們好歹還是得到了克萊斯勒在美國的銷售網路，這樣一來今後賓士的產品進入美國市場銷售的時候也算是得到了不少的方便。
而從這次合作之後，賓士方面對於國際合作的事情就是小心翼翼，不再像之前那樣的充滿期望了。
而這一次他們主動來找華陽動力要求談判，則是因為賓士從這家天朝企業身上看到了希望，這家企業有著能夠成為世界前十大型汽車企業的潛力，所以在他們看來這家企業很是值得投資。
而最近一些年來，賓士和寶馬在世界十大汽車製造企業裡面的排名是不斷的下滑，當然這也和他們製造的都是高階產品，價格昂貴有著很大的關係。
但是現在兩家每年都是在第九或者第十的位置上互相競爭，這讓賓士感到很是無奈和鬱悶，而且這兩年寶馬制定了非常靈活的銷售政策。
並且還甘願自降身段，開始開發出一些價格比較低端的車型，這讓寶馬在市場上開始漸漸的佔據優勢，並且從去年開始，寶馬就已經排名到了賓士的頭上，這讓賓士感覺很不好受。
而且這兩年天朝市場的增長速度，賓士可都是看在眼底，所以他們決定是時候，再度找一個非常合適的天朝夥伴的時候了，所以他們把橄欖枝伸向了華陽動力，只是不知道這次他們願不願意接招。
“哈哈，多謝邁爾斯總裁的吉言。好吧，咱們就不羅嗦了，直接開門見山吧！不知道這次邁爾斯先生，您代表賓士公司找到我們華陽動力，到底是希望能夠怎麼和我們展開合作呢？”
金小強笑呵呵的問道。
邁爾斯也知道金小強這個人談判的方式比較西化，喜歡開門見山，不喜歡藏著掖著，可是卻怎麼也沒想到這小子的談判風格居然這麼奔放，一上來就是要直奔主題啊這是。
“好吧，那我就直說了，其實這次我代表賓士公司來找金先生和你們的華陽動力，是希望我們雙方能夠在將來形成一種戰略合作伙伴的關係”
“等等？戰略合作伙伴的關係？你們的意思是？”
金小強聽了這話還真是感覺有些意外，原本他只是以為對方是想購買自己8AT的專利，或者是第二代渦輪增壓器，可是沒想到這賓士的意思好像並不是這些，他們這口氣，怎麼好像是想和自己合資呢？
“我們的意思是，希望能夠和華陽動力成為合作伙伴，或者說我們希望能夠和你們成為合資的物件。”
邁爾斯也不繞圈子了，賓士的野心確實不小，而事實上賓士也確實是有這個財力和能力。
別看賓士在世界十大汽車製造企業的排名裡只能排在第九或者是第十名左右，可是那些排名只不過是根據你的公司規模，還有年產銷量來制定出來的。
但是如果說年純盈利來算的話，賓士絕對可以排到這十大企業的第一或者第二位，畢竟別看他們買的車子少，可是他們買的車子的純利潤是真高啊！
別家企業買一臺家用車的純利潤能有個萬把元就不錯了，可以賓士一臺車買下來，他們的純利潤最起碼就可以達到好幾十萬甚至是上百萬，和那些買普通家用車的企業比起來，他們是即賺錢又省力。
所以他們的財力完全是不容小覷的，現在他們錢多的沒地方花，想要在華陽動力的身上花點，成為華陽動力的股東，如果華陽動力要是一家普通的天朝汽車企業的話，估計他們非得了的屁股開花不可。
別說讓賓士掏錢和賓士合作，恐怕即便是讓這家天朝企業倒貼錢來和賓士合作，他們都願意，畢竟賓士的名氣實在是太響亮了，光是把名字和他們放到一起，都沾了不少光。
可是現在他們想要融資投資的企業是華陽動力，那可就立馬變成另外一碼事了，華陽動力現在可是在全球範圍內膨脹的最快的一家汽車製造企業。