發動機，這也是國內航空業界之殤。
我們並不缺乏優秀的設計，可是卻嚴重缺乏將這些設計變成現實的能力，因為我們在最基礎的工業科學，材料科學上可是比人家大大的落後，還有一點就是精加工能力，我們也完全不能和人家比。
別說是和人家美國人比了，即便是和人家美國西歐瞧不上的俄羅斯比，我們也落後很多。
眾所周知毛子的產品一貫是以傻大憨粗而著稱，他們的精加工能力也同樣不咋地，但是在最基礎的材料科學上，人家卻領先我們不少，這就是為什麼人家能夠製造出可以和美國相抗衡的戰鬥機，而我們卻製造不出來的最主要原因。
看來最近是因為自己的汽車公司，在發動機和變速器的製造領域出了名，所以這幫人也就看到了華陽動力的精加工能力，這才找上自己。
可是自己不過是一個造汽車的，對於造飛機發動機這樣的大傢伙而言，可以說是一竅不通，雖然現在汽車發動機的渦輪增壓時代，是華陽動力率先開的頭，而且在渦輪增壓器上面，華陽動力確實是有一套。
可是那也是他靠著開金手指，直接把後世設計成熟的作品直接拿來用的主要原因，要是純靠自己來研發的話，估計得花個十年八年的功夫，他們華陽動力才能夠趕上目前世界的頂尖水平。
再者說雖然目前汽車上面所使用的渦輪增壓器，原理確實是來源一飛機的渦輪增壓器，但是兩者之間的加工工藝難度，還有所使用的材料之間的差距，可真的可以說是有十萬八千里只遠也不為過。
要是這錢龍江非得因為這個逼著自己去搞飛機的航空發動機的渦輪的話，這不是在開國際玩笑呢嗎？
金小強這時候腦子有點亂，儘管他在錢龍江介紹了這兩個人的身份之後，就已經知道了他們的意思，可是對於要進入一個投入巨大，產出未知，而且最關鍵是對他而言一個完全未知的領域，他感覺真的是有點畏懼，甚至是抗拒。
王教授這時候也看到了金小強臉上的