哪裡搞來幾個非常不錯的車頭燈設計。
要知道一款車的車頭燈的設計，可是一款車的車型設計的點睛之筆，之前大眾在車頭燈的設計方面可以說是平平無奇，出了他們旗下的高階品牌的奧迪，還算是有點特色，其他的普通品牌的車頭燈，還真是很一般。
現在把這部分生意交給華陽動力，說不定還能夠從他們這裡獲得一些靈感和突破呢！
丟出一小塊肥肉，讓日本人和天朝人搶去吧，反正最後在市場上鹿死誰手還不一定呢！
卡爾·紐曼是心思電轉，很快就拿定了主意，把這部分的生意經交給華陽精工去做。
卡爾·紐曼幾乎是全部答應了金小強的三個要求，金小強也就不再提及其他了，雙方的工作人員和律師等隨從，很快就擬定好了合同，然後由各自的代表，在上面簽上了自己的名字，這筆合作生意就算是達成了。
卡爾·紐曼很是心滿意足的帶著他的手下離開了這座大廈，在他的刻意妥協之下，本來以為會很難搞的一筆談判，居然只花了一天的功夫就搞定了，而且最關鍵的是卡爾·紐曼認為他和大眾，只不過是付出了一些微不足道的東西，就從華陽動力和金小強這裡得到了他們最急需的變速箱機油。
而且他們所交給華陽動力的這些東西，出了那個CVT變速箱的技術之外，其他的都是一些無關緊要的合同，可是這些合同卻足以挑起日本人對華陽動力和天朝人的仇恨，這才是最關鍵的。
希望今後那些該死的日本小矮子，不會在只盯著大眾的產品，來制定銷售計劃，而是把他們的怒火轉移到華陽動力的身上，去找找他們的麻煩。
卡爾·紐曼就這樣志得意滿的走了，他得到了他想要的東西，而且還挑撥了華陽動力和日本人的關係，而金小強這邊對這次談判的成果也很是滿意。
在卡爾·紐曼離開了酒店大廈之後，他就立刻給國內打了個電話，安排丁偉忠，還有劉曉亮等高階工程師帶著一隊學院直奔德國，卻接受他們的CVT技術。
大眾的CVT技術還是很紮實的，雖然大概的原理和日本人的差不多，但是最關鍵的是要掌握他們的TCU的資料庫。
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