民生輪船公司來說，政斧拓寬長江航道，無疑迎來一個
難得的機遇。
“鐵路、航道，雙管齊下，缺一不可。盧先生的建議很
好，政斧應該列入規劃中去，嗯，我看最好在長江上游
修建水電站，給你一個最好目標，三峽水壩。”
司徒南對盧作孚道，實際這話是說給宋子文的。
“三峽？怎麼可能呢？那地方……哎呀，跟你這種紙上
談兵的人說不了！”宋子文嘆了口氣，又表示政斧財政
壓力大，拿出一筆錢，疏通渝城到宜昌的航道可以勉為
其難，不過修築大型水電站就免了。
盧作孚深以為然，點點頭：“三峽那地方，實在是……
宋總理說得沒錯啊！……若是可以，民生公司願意承包
疏通航道工程，價錢方便不會太高的，畢竟這是利國利
民的好事。”
宋子文欣賞地看了看盧作孚一眼，心道：這人果然有些
擔當，如果把工程叫給他，應該不會讓政斧吃虧的，只
是民生輪船公司剛成立，恐怕力有未逮吧？
疏通航道也好，修築鐵路也好，完全可以交給建設兵團
去做，他們有技術，有充足人力，便宜又好用，嗯，長
江航道是個巨大工程，下游的地區也需要好好梳理一番
……
想到這裡，宋子文露出意味深長的微笑，婉拒盧作孚的
好意。
不過盧作孚的建議提醒了宋子文，疏浚長江航道這樣規
模宏大的工程將要提上曰程，最好成立專門的航運管理
部門負責，下轄南京、武漢、宜昌、渝城等幾大航運樞
紐。
嗯，就該這樣做，不過具體的還需要從長計議。宋子文
心裡想道，因為長江航道就是武漢政權的命脈。
“其實三峽大壩未必是異想天開，只是這個夢有些遠而
已。”司徒南也在心裡暗暗想。
在他看來，只要武漢政斧做好兩件事——鐵路、長江航
道，就能拉動鋼鐵、造船、化工等產業發展，中國的工
業化就成功了大半，經濟騰飛更不用說了。
宋子文公務繁忙，不一會兒就離開了，剩下司徒南和盧
作孚。
盧作孚看著宋子文遠去的背影有些心思不熟，沒想到在
司徒公館裡能遇見這位大神，他還不完全清楚司徒南的
身份，只知道司徒南是美華公司的高層，神秘而強大。
最重要的是，司徒南能支援他開辦民生輪船公司，和外
國洋行爭奪長江航運市場。
只是讓他意外的是，他和司徒南商議民生輪船公司的時
候，居然碰到宋子文，真是巧了！
剛才聽司徒南和宋子文說話的口氣，似乎兩人很熟，司
徒南言語之間，一點沒有對宋子文這個權貴敬畏的意思
。跟他們相比，盧作孚感覺自己真是一個徹底的布衣。
似乎看出盧作孚的心思，司徒南淡淡一笑，解釋道：“
十年前我就認識子文了，當年他還是剛畢業不久學識不
錯有點笨頭笨腦的小商人，這些年宋家產業發展不錯，
規模還算可以，他也可以全心投入政治事業。”
這些年走來宋子文率領中國致公黨發展壯大，仕途看似
通順，背後的心力憔悴，連頭髮都白了不少。
嘿嘿，幸好我沒有強烈的權欲，活得也輕鬆。
司徒南心裡暗暗有些自得。
受司徒南影響，宋家財富迅速膨脹的同時越來越多地投
資工業製造領域，比如機械、火柴、石油，創造就業，
促進國內工業發展，的確有不少貢獻，吃相要比司徒南
熟知的歷史要好看得多。
十年前？
那時宋子文還在美國吧？宋家只不過是個小商人之家而
已，沒想到十年後今天有如此變化！
盧作孚心裡感慨，對於宋子文乃至宋家，宋家發跡過程
很多人都研究過，人們開始認為宋家是英美派，有身後
的海外背景，宋子文創辦的上海商業機器公司代理進口