“你總不會讓你家的VOLVO去吧，目標太大了。”
芳芳想了想，“實在不行，讓董媽媽找一輛海達的計程車陪著咱倆去。”
透過李安東交警支隊的關係，芳芳和李雪在海珠警通駕校報名學車，車型為手動檔轎車，屬週六、週日班。
第一週為教規學習和理論考試。領到培訓教材後，芳芳利用週六下午和週日全天對李雪進行個別輔導，也就是說，倆人實際上沒有在駕校學習教規。星期一下午，跟隨同期駕校學員參加理論考試。方式為計算機現場答題，考試時間45分鐘，滿分100分，90分過關。徐芳芳考了99分，李雪考了93分，順利透過理論考試。
正常情況下駕校教練一期要帶8名學員，由於李安東透過交警支隊特意打過招呼予以關照，教練將其他6名學員安排在其他時間，將星期六下午、星期日上午專門留給李雪和芳芳兩人。
說是學車，實際上就是專門教練李雪的，芳芳作為“方為”已經熟練地駕馭汽車了。
接下來幾周為練樁。分為一進庫、移庫、出庫、二進庫四個階段。先練倒車一進庫，教練講完要領後，看到李雪年齡大些，應該為姐姐，就讓李雪先上車。
李雪是第一次掌握方向盤，教練在外邊喊道“右扣死”，李雪拼命右打輪，聽到教練喊聲，“回輪兩圈”又拼命左打輪，打輪速度明顯太慢，碰到標誌竿，失敗。
芳芳坐在駕駛位置，調整好座椅，感嘆作為女孩的自己腿短了很多。倒車進庫，教練拼命喊道，“打輪，右扣死，快打輪”，芳芳還是按照自己的經驗，將桑塔納教練車來了個正調入庫，四個標誌竿紋絲不動。
一名新學員第一次倒車就將轎車倒得如此精準，教練前所未聞，驚呼道“你，你怎麼會開車！”
“不好意思，我家養了一臺車，有時就偷偷練幾下，誰知就學會了開車，也不知道是否符合要求？”芳芳解釋道。
“何止符合要求，簡直達到教練的水平。”教練聽說自學成才，還是不肯相信。“你能把樁考的全套動作做一遍嗎？”
芳芳啟動了轎車，一進庫、移庫、出庫、二進庫一氣呵成，僅僅花了不到兩分鐘。
“你明天不用來了，到時考試就行了。”這種情況教練還是第一次碰到。
“那不行，我還得陪我姐姐呢！”
“我看，你當個教練綽綽有餘，如果你能找一輛自動檔的轎車，練樁我看你姐也不用來了，找塊空地，將檔位打在D4位置，別踩油門，腳放在剎車踏板，就可以帶你姐練樁，何必每天跑這麼遠。”
“真得，太好了。等我姐樁練好了，我通知你教練，到時安排我倆考試好了。”
當天下午回去後，芳芳就在自家小區馬路上，找了一快空地，劃好練樁場地，立上6個竹竿，私自將老爸的寶馬車開了出來，指導起李雪練起樁來。練了半個小時左右休息一下，李雪趁機給圓圓喂喂奶。到了星期天天黑時，李雪大模大樣基本上掌握了要領。
接下來的下個休息日兩天，李雪重點掌握穩定性。一般練樁需要16學時左右，李雪實際上練了將近30學時，遠遠地達到了教學課時要求。
樁考，芳芳一次過關。李雪前三項都很順利，第四項倒車二進庫時，也許是激動，車後備箱碰了一下電子樁竿，好在力量不大，轎車四輪沒被抱死，也順利過關。
接下來是上路練習，有坡起、單邊橋、8字、蛇形、前輪定位等考核專案，一圈下來里程大約5公里，對芳芳來說純屬小兒科，練了兩圈熟悉了考試線路後就被教練趕了下來。“你不用練了。”
芳芳就坐在自家計程車裡，抱著圓圓，逗著圓圓。
每天李雪練車4個小時，大約能練10到12圈。中途休息20分鐘給圓圓喂一次奶，此時芳芳又坐在駕駛位置，短短20分鐘她竟能駕駛教練車沿著考試路線跑兩圈。又過了半個月，芳芳和李雪利用4個休息日上午或下午練車，李雪大概練了有60多圈，李雪駕駛技術日趨熟練，芳芳也有10多圈。駕校安排，星期一進行路考。
在訓練場內路考，芳芳毫無疑問一次透過，李雪在坡起時死了一次火，但考官知道李雪的背景，就睜一隻眼閉一隻眼讓她也過了。接著進行外路考試，每人才200米，更是不在話下。
這樣，利用不到6個週六和週日，徐芳芳和李雪都拿到了屬於自己的駕駛證C證。
“姐姐，你想要個什麼車，我送給你。”徐爸爸每月給芳芳1萬元零花錢，加上以