絕對是畜謀已久！而且不知道為什麼，在得知這件事情的時候，這些參與人開始覺得一陣陰冷盯著自己不放，同時一種淡淡的沉重的壓力，開始降落，彷彿死神在耳邊輕笑。
同時，23號，華夏開始出面，要就這件事情協調。不過，這一次海動實業竟然沒有任何動靜，就算是國家有人找到王海，都被王海直接拒絕。有些時候，一味的協調，根本就沒有什麼用處，那些人只會變本加厲。只有讓他們察覺到恐懼，才能讓他們掐斷那絲貪婪。
第四百八十二章 黑暗的較量
洛倫森作為巴拿馬運河的總監，現在已經高興的手舞足蹈。1300萬美元啊啊啊！
想當初，自己僅僅只是作為一個米國派遣到巴拿馬運河的小小總監，因為膽小等原因，只能老老實實地拿著固定的50萬年薪，就算是加上各種獎勵，也不到60萬，比一些稍微心思活泛的普通員工都不如。事實上，可能也就是因為閻王好過，小鬼難纏的原因，那些直接負責運河疏通管理的小頭目都能得到來自各方的“好處”，雖然每次都不是很多，的那是日積月累下來，也不是一個小數字。有些心靈的，一年弄個百萬美元，都是小意思。但是，作為本地的總監，洛倫森卻不敢，沒有那個機會，也沒有那個膽量。當然，膽小，也許是洛倫森最大的優點，也許正是這個優點，讓相關的人員覺得可靠，隨後就推薦了洛倫森作為巴拿馬運河的總監。而且，這兩年下來，洛倫森也確實做得不做，在國際形勢受到海動實業的影響下，巴拿馬運河的業績不降反升。
只是，哪怕是膽子小，但是一年年辛苦工作，卻只有不到60萬美元的固定工資，已經讓洛倫森產生了不滿。但是，自己人微言輕，別看作為巴拿馬運河的總監位置很高，但是在真正的上層人物眼中，也就是一個打工的而已。一旦自己做的不能讓上層滿意，自己就會失業。同時，一旦自己像下面的小頭目那樣亂伸手，同樣會面臨著悽慘的未來，說不定還有牢獄之災。但是常年的不滿，已經快要到臨界點了，如果在得不到釋放，就會發生意想不到的危險…
還好，機會終於來了。一個神秘的人找熬了洛倫森，提出了一個簡單的交易：扣押海動實業的船隻！只要成功了，每扣押一艘，就是1000萬美元，每延長一天扣押時間，就是100萬美元。並且允諾，只要你能夠做到，就會無限制的延期下去，允諾的錢將會一分不少。從天而降的機會讓洛倫森瞬間失去了理智，很輕易的答應了。而洛倫森不這樣認為，他認為這完全在自己的能力之內，因為想要扣押海動實業的船隻，隨便找個理由就足夠了。只要扣下來，無論有沒有違法情況，海動實業都要被扣押三五天時間，甚至如果自己聰明點，能讓時間託然道四五天以上。到時候，自己的鈔票就會滾滾而來，如同汪洋中的巨浪一般，將自己的掩蓋。
至於說海動實業或者是華夏藉機會發難，倒是不用擔心，無論如何，巴拿馬運河仍然屬於米國，如果誰敢在這上面動歪心思，就需要承受來自米國的怒火！所以，這些年哪怕是巴拿馬運河上發生了不少惡劣性事件，讓然沒有人敢過來挑釁。鑑於這樣的自信，洛倫森出手了。
20號當天，洛倫森就第一次出手，淬不及防的海動實業船隻被困在了巴拿馬運河的中央，進步的也退步得。這突然的變故讓所有的海東海水也的修士爆發了。但是，在大部分人面對著黑洞洞的槍口的時候，也只能無奈的投降。畢竟，輪船上最多的還是普通人，在這種情況下，如果反抗，除了幾個築基期的可能勉強逃脫外，其餘的將會全部受難。因為，多方面考慮後，海動實業除了一些修士之外，不少人都已經被看押在了一個小小的地方，窄小的只能一個挨一個的站著。而至於那些修士，全都悄然的離開了甲板，潛伏在輪船的旁邊，準備伺機而動。
之後，全世界各地都有海動實業船隻被扣押的訊息傳來。而得到了這些技術後，洛倫森就更加的放心了，同時自己也有了點點小心思＋——是不是能夠敲詐一下海動實業呢？
說實話，對於自己每年只能拿到50多萬美元的年薪，洛倫森並不是很滿意，因為自己這樣辛勤的工作，就算是加上年終獎，也不到60萬美元的時候，就有些不平衡了。別看巴拿馬運河號稱佔據世界運輸量的5％，但是當海動實業發展之後，這個資料就開始慢慢降低。但是，洛倫森也確實是能人，能在這樣的國際大環境下，將巴拿馬運河的收入，硬生生的提升了7％！別看這個數字並不是很多，但是想想每年恐怖的運輸數字和交易額，就能明白，這些增加的收入，比得上米國全年國民