第5部分(4 / 4)

之外開火,在機載雷達的先敵發現、火控系統的精確瞄準下,敵機有很大的機率被擊落!

bf109hsx有100架,100個飛行員。表面上看來是人手一架,其實有三十位飛行員是教官、機師、只是臨時客串一下幫忙運飛機到非洲來的!空出來的三十個名額由漢斯·約阿西姆·馬爾塞尤的中隊來補充。之所以留著馬爾塞尤這位非洲之星在這裡,主要是因為他是一個標誌性人物。他代表著德國在非洲的空中力量。英國人見到他如同懶羊羊見到了灰太狼!

還有bf109hsx大隊需要一個領導者,馬爾塞尤雖然如同隆美爾一樣恃才傲物,甚至還有過之。可是他的平易近人、真實的自我顯現卻很容易的與他的部下打成一片!他固執的把他的黃色14飛過來,一點也沒有換飛機的意思。直到見到了他的新飛機時,他也不輕言放棄。他的未來的部下們一再解釋新飛機的種種好處,可是馬爾塞尤卻堅持要試驗一下。於是從未飛過新式飛機的他就這樣在毫無經驗的情況下開始了第一次單飛!升空之後,只用了十分鐘,馬爾塞尤就基本熟悉了飛機。他盡情的用這架更加靈活更加堅固,速度更快的飛機做著各種特技。只是經過簡短的飛行,他已經深深的喜歡上了這架飛機。“這是為我設計的飛機,她與我心意相通,她是我的情人!”當他降落後,他在弗倫岑的幫助下開啟了座艙,之後大聲對他的部下狂喊:“我愛上她了!我已經不能自拔!我渴望戰鬥!新飛機萬歲!”

馬爾塞尤拯救他的黃色14號的努力沒有白費,黃色14號被運抵柏林好好地保護起來,

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