就是他們勇於犧牲的精神！俄羅斯的諺語“不犧牲，毋勝利”就是這種精神的體現。他們這些野蠻的傢伙在戰場上是不死不休的，德軍往往被這種悍勇之氣嚇破了膽子！在沒有優勢火力的支援下面對漫山遍野嗷嗷叫著衝鋒的老毛子，很容易就能被敵軍取得突破。製作以獲得了巨大成功，把蘇聯打的很狼狽有多方面的原因，但絕不是因為德軍的戰鬥意志高於對方。德軍先前取得的勝利是建立在突然襲擊的基礎上的，也可以說是“閃電戰”這種戰術的大獲成功！閃擊英雄古德里安實際上並不是這種戰術的支持者，德軍之所以用這樣的戰法實在是不得已而為之！因為高度機動的德軍實在是缺少油料的支撐啊！現代戰爭打的就是後勤，後勤不利戰力不彰，這是一個鐵律！所以貪生怕死的美國佬才能在太平洋上戰勝同樣悍不畏死的小鬼子。現在德軍已經得到了充足的油料供應，機動載具從小到大一水的新鮮貨色！他們的卡車全部換成了賓士、寶馬、歐寶、man汽車廠出品的10噸、20噸、30噸系列的專用軍車。用鐵十字標誌塗裝的“烏尼莫克”軍車系列，可以說是全地形的高效能越野車。又被小阿福擴大到3萬人規模的戰地工兵部隊給架裝上了防彈能力，能全方位防備12。7毫米穿甲彈的攻擊。車頂上加裝的輕型武器站在車隊行進時可以組成密集的彈幕，讓大後方為數已不多的游擊隊們也心存畏懼。不敢輕易襲擊這些已經長了牙的“老黃牛”。運輸部隊得以在蘇聯廣闊的平原地區往來驅馳給德軍部隊提供充足的給養。鐵路運輸方面由於增加了很對有針對性的機械工具，變得更有效率了。因為德國與蘇聯鐵軌的軌距不同，貨車運輸過程中必須要倒一遍手才行。白起在沒有穿越蟲洞來到這個世界之前乾的就是貨運的行當，他手下一票船員們對於運輸這個活計那是職業殺手一級的。區區小事自然難不倒他們，按照中國古老帝國——秦帝國的做法。他們制定了一個一勞永逸的解決方案，即使全天下車不同軸也可以方便的轉運貨物。這種方案就是標準貨櫃運輸方法！說的通俗一點就是集裝箱運輸。他們把貨物撞到標準的集裝箱裡面，在需要轉運的時候用吊車吊或者是叉車叉，也能用人工搭建的平板透過集裝箱底部的輪子橫移到別的車上。只是大家不要誤會，這個集裝箱運輸系統可不是大家所瞭解的海運集裝箱，這可是一整套的運輸體系。大箱子套著小箱子，小箱子套著小小箱子，子子孫孫共有七代。每一個尺寸的箱子都能與德軍的現役車輛的貨倉相配合。真是方便又快速的物流好幫手，簡直是居家旅行、殺人越貨之必備良品！
這些改進的裝置是白起改組生產能力的過程中，用經過了改進的工廠裝置生產出來的物品。德國本來就比蘇聯強大很多的生產能力一經最佳化，爆發出來的是遠遠超過以前三倍的產能！這個改變與現任工業部長——施佩爾的組織是分不開的。這位天才的組織家整合了歐洲各地的資源，把各國的工業產能巧妙地捆綁在德意志的戰車上面。雖然對於白起的新民族政策有一點影響，但在白起的書面保證下各國的臨時政府都首肯了施佩爾的做法，默默的為德軍生產戰爭物資。
現在的時間已經到了1942年的12月份，英美原定的火炬計劃一再推遲。主要原因是他們想要在非洲地區獲得制空權的初衷沒有得到實現。在中東地區、英國本土、巴勒斯坦的英美空軍對於非洲的利比亞、阿爾及利亞腹地實際上早就沒有了空中力量的存在。非洲軍團德國的20餘萬軍隊，和義大利的25萬多軍隊還是在忙於熱火朝天的大建設之中！埃及蘇伊士運河的控制權得到了鞏固，往來船隻都要合理收費。數額足夠養活德意在埃及的5萬駐軍。隆美爾利用這一段閒暇，為他的軍隊配置了相當恐怖的重武器！他現在一共有15個裝甲師！即是說在非洲的德軍足足有四分之三是裝甲部隊，要不是剩餘的四分之一是白起的傘兵精銳，隆美爾不敢據為己有的話，恐怕也會給改編成為裝甲部隊了。這一切的裝備來自於小阿福的工廠，這廝自從得到了沙龍給的精編版小爐子以後。就一直在鼓搗他的完美建軍計劃，與狐狸這個推崇機動部隊的傢伙合謀，把德國非洲軍團計程車兵們給搞成了一支從頭到腳都是機械化的部隊。士兵們再也不用兩條腿走路了！火力配置更是變態到了極點！傳統裝甲師的編制也因為戰鬥的需要做了重新的安排。狐狸的裝甲師人數只有9000人，但是作戰能力足足抵得上3萬人！其火力配置、能負擔的作戰正面、都相比之前提高了3倍有餘。每個師裝備了老虎坦克600輛，每一輛有成員3人，分為炮手，車長、駕駛員。每輛坦克有兩挺機槍，一挺10毫米同軸機槍，一挺駕駛員用的5毫米