！德軍之中射擊技術最優秀的狙擊手們甚至嫌棄手裡的狙擊槍射速太慢，轉而抄起了他們都普遍裝備的射程400米的單兵自衛武器——mp7a衝鋒槍乒乒乓乓的打了起來！在這個混亂的戰場上，有遠距離精確射擊能力的狙擊步槍還真是沒啥大用。
德軍大火力密集程度出人意料，傷亡很慘的蘇毛子不得不退回來。他們的炮觀員死了兩個，剩下的那一個記住了很多德軍的隱蔽火力點。接下來，蘇軍的炮火要開始發威了！
不過，蘇毛步兵的偷襲只要第一波次的進攻沒有踏足德軍陣地，基本上接下來的戰鬥就已經失去了意義。因為德軍的炮兵早就應該做出反應了，他們的遠端大炮很可能會選擇覆蓋喀秋莎的發射陣地。因此打完一輪的喀秋莎忙不迭的退去了，陣地上只剩下了準備退回去的蘇軍步兵們。
蘇毛的各種口徑的大炮及時響起來，他們的目的顯然不是要支援部隊繼續進攻，而是掩護他們撤退。因此，德軍步兵們從容的離開第一道防禦陣地，從後撤的地下通道里進入了下一個狙擊陣地。
這一次步兵突襲看來是破產了，羅克索夫斯基組織的另一種形式的試探看來也不能湊效，他們實在是沒有了什麼出奇制勝的辦法。看起來唯一的勝利方法就只能是大兵壓上用數量來壓死對手了！
這段時間裡，斯大林的排兵佈陣很順利。蘇軍各個從總預備隊之中增援而來的新生力量逐漸的在戰區中站穩了腳跟。整條戰線趨向於穩定了，就連日日夜夜都處於德軍狂轟濫炸之下的莫斯科也恢復了以外的生活節奏——首都的人們早己習慣了每天都來的隆隆炮聲！他最擔心的布瓊尼在山間林地的高加索方面軍也頂住了克萊斯特和土耳其人一次又一次的進攻。土耳其人的突擊炮和德軍坦克屢屢被他們利用特殊地形因地制宜出奇招擊毀了很多，導致德國人再也不敢依仗著他們的裝甲部隊輕敵冒進。轉而開始進行掃庭犁穴，步步為營的最安全的方式逐步的壓縮蘇軍的活動空間。這樣的打仗方式就此成功的轉移成為了持久戰。他們想要儘快的騰出手來穩固斯大林格勒局勢的戰略構想也已不可能實現。這裡的戰鬥正在逐漸的向著斯大林想要看到的局面進行著緩慢的轉變，斯大林相信用不了多久德國鬼子這種保持了很久的進攻勢頭就會在高加索的山地中消弭於無形。那個時候正好是蘇軍佈置好了重兵開始殲滅斯大林格勒城中的德軍精銳之時！
四十二節：接火
每一次德軍面臨困境，白起都有辦法化險為夷。他依靠的是超過這個時代數不清多少年的技術，這一次他依賴的是在月球開採鈦礦的時候新開發的管道運輸技術。管道的內部堅硬而且光滑，有一層比較耐腐蝕的金屬材料和特種塑膠。在管道內執行的運輸車輛執行速度非常快，甚至於最大速度遠遠超過了8倍音速！
這是因為在車輛行進在管道之中的時候，裡面的空氣基本上被抽空了。整個管道幾乎是一種真空狀態，車輛行進的時候根本不會遭遇到阻力問題。所有的動力都能夠轉化成為速度！在這條總長度不到40公里運輸線路上執行的時候，高速列車甚至用不了3分鐘！每一天最大的運輸密度甚至可以有200車次以上！這些最大運輸能力在1000噸左右的列車秘密運載著武器彈藥和各種補給源源不斷的支援著23萬在斯大林格勒城中艱苦作戰的德**人們。
還處於實驗性質的運輸體系質量很過關，很多東西在月球上經過了檢驗。技術很成熟的列車和軌道系統足以保證安全執行，實驗的物件是地球上的各種環境，列車在高速執行的時候不能有一點點微小的不平衡，也不能有一點點的錯誤，否則的話如此高速之下定然會車毀人亡！不同於傳統意義上的軌道系統，這種朝高速列車的軌道是四條！在管道的頂端和下方分別有兩條軌道系統，四條管道把圓形的管道橫切面變成了一個穩固的連線端面，加強了運輸管道的強度，穩固了列車執行時候的姿態。
德軍的兩河機場建設很快，機場的圍牆使用一種很快速的建築材料建成。這種材料實際上就是一個箱子一樣的用鋼絲網加上堅固的複合材料圍起來的一個箱體，裡面用挖掘機注滿泥土就成了一個擁有很好防護力的圍牆。吊車可以很方便的像是推箱子一樣的把這種方便的圍牆隨意擺佈。事實證明了這種極其方便的外牆材料抗打擊能力也是很不錯的，最起碼毛子的76毫米炮不能再300米的地方擊穿！數層這樣的圍牆重疊在一起就構成了機場外圍堅固的防線。德軍就能夠在很短的時間裡把陣地建設起來。
仿照圖拉野戰機場一樣的建設程式，兩河機場開始發揮越來越重要的