國因為在華俄戰爭當中的耗費巨大，由中國政府直接經營這條鐵路確實有很大的困難，經過多方商討，在聽取了各方面的意見之後。孫綱決定採用向國內招標承包的方式，將東西伯利亞鐵路交與中國民間經營，民間當然知道這條鐵路的經營權意味著什麼，因此踴躍競標。最終東西伯利亞鐵路由三家國內資本最為雄厚的商家承包，由他們共同成立了“華夏東鮮卑利亞鐵路股份公司。”而其中從烏蘭烏德到赤塔的那一段，就被孫綱的愛妻馬月給包下了。
後來孫綱才知道，這裡面，還有著羅斯徹爾德家的小公主的很大一部分股份在裡面。
“對你來說，財源滾滾的日子還在後頭呢。”孫綱笑了笑，握住了她的手。
他當然知道愛妻為什麼要花大價錢去承包這一段鐵路，因為這樣一來，加上她手中原來就經營著的“張庫鐵路”和“京張鐵路”以及中國的經濟大動脈“京廣鐵路。”從月海（貝加爾湖）地區到廣東的廣大區域被真正的聯接在了一起，這當中出現的商機和利潤。就不是一句話兩句話能夠說完的了。
由於鐵路帶來的經濟效益過於明顯，在孫綱召開的政務院全體會議上。所有的人一致認為“修築鐵路為建設國家之第一要務。”在議政院和諮政院的討論會上，多數代表也建議“廣修鐵路，擴大海運，以利民生。”因此在不久之後，李鴻章以華夏共和國最高領導人的名義釋出命令，確定了擴大鐵路建設的方針。
鐵路部長詹天估主持的鐵路部經過仔細的研究和商討，制定了建設中國全國鐵路網的龐大計劃，甚至於要將鐵路修到新疆的烏魯木齊，這斤，“舉全國之力，窮盡十數年之功方可成之”的鐵路建設計劃一經公佈。曾經讓很多外國人都大吃一驚。認為不可能實現，但孫綱卻知道，詹天佑的這個計劃，肯定會變成現實。
“華俄戰爭”中無數烈士的鮮血已經讓國人深刻意識到了鐵路對國家的重要性，在建設鐵路這一點上。現體中國人的共識，並不是詹天佑等少數人在那裡異想天開。
“你已經把中國帶上了正軌”。馬月定定地看著他，“其實現在哪怕你不管什麼事了，中國也還會向著正確的方向前進
“沒錯”。孫綱笑道，“我現在的作用，就是要看著中國，不讓這個國家再走彎路，或者說少走彎路。”
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（八百三十五）全“三聯裝”方案
入連，華夏共和國海軍艦艇設計妹究院。“你回來了，很好，很好。”史司看著從北京回來的劉芷。臉上露出了一絲椰愉的微笑，“見到參政閣下了？”
“是，局長劉芷看著史司。臉上不知怎麼現出了一斤小頑皮的笑容，“我輸了，他不同意我的方案。”
史司哼了一聲，沒有說什麼。而是用“我就知道”的微妙眼光瞥了劉芷一眼。
象是知道史司這個表情是什麼意思，劉芷隨後的一句話又讓史司的心情急轉直下。
“他說，不是因為設計上的問題。”
“什麼？！”夾司聽了天才少女的話不由得大吃一驚，“那是因為什麼？”
“你的方案他可能很快就批下來了劉芷笑著看了著愣在那裡的華夏共和國造艦局局長，“這下你可以放心了。”
劉芷說完，淘氣的衝史司擺了擺手，轉身離開了，把史司自己留在那裡一個勁兒的愣神。
史司看著少女的倩影消失在視線中，不由得苦笑著搖了搖頭。
自從這今天才少女來到了他這裡，他就沒有一天消停過。
據軍情處轉來的關於劉芷的家世和簡歷，她從小就對西洋機械尤其是船表現出了一種近乎偏執的狂熱，五歲時就會用木片製作能在水裡跑的船隻模型，七歲時就隨兄長跑到德國，淫浸於艦船設計的行當裡不能自拔，據說她在英國的時候曾經的到了著名艦船設計師瓦茨爵士的親手指享（有證據表明二人的關係非比尋常），而當她學成想要回國時瓦茨曾苦苦挽留，而她堅持要回國報效。甚至於以自殺相威脅，瓦茨苦留不住，便寫了一封信給史司，將她推薦到了這裡。
到現在為止，史司還是不明白英國那位瓦茨爵士的真實想法。
瓦茨難道不知道，她這樣的天才神童會給中國海軍帶來什麼嗎？
還是瓦茨知道，象她這樣個性張揚特立獨行的奇女子，在婦女地位相對低下的中國，註定不會有施展才華的機會，因此才推薦她來這個能實現她夢想的地方？
至少，史司現在就已經感覺到了這今