當初穿越前，穿越者們的計劃是等蒸汽發動機能整合到木船上後，他們才開始大規模開挖。但是，沒有想到能捕獲足有六艘廣式和福式商船，還有合適的水手。但是，因為眾所周知的原因，穿越者們決定和明商們公平交易，還適當給予一定的優惠。人總得考慮以後吧？名聲很重要。
但是，也不能慣他們毛病，以為白白就能得了好處。於是，穿越者們臨時做了調整，安排他們去挖鳥糞石，多多少少，總得夠秧田的底肥用吧？
穿越者當然帶了相當數量的各種化肥和農藥，足夠第一次育秧。但整個赤嵌地區預計開發出好幾萬畝的水田呢，穿越者們的種子可不夠這麼多。所以還需要相當的老品種育秧。所以穿越者們的化肥就不夠用了。
建國安董事好幾次都想讓紫川號跑一趟，但是一想到來回近一千公里的距離，又覺得用燃料換鳥糞石的行為有點不划算。
現在擺在明商們面前的問題非常明確。
六隻商船，其中一艘受了一些傷，但很容易修好。
他們幹是不幹？
感謝老朋友yezhongye、美樂芝、酒後不亂性三位書友持久的支援，不離不棄，無論我是高潮期還是低谷期。我個人認為一本書更應像一條河，更多時是在緩緩流淌……當然要有高潮迭起的時候了，但那不會成為主流。也許這更應是一本成年人看的書。
第八十五章 歷史的生產者，不是搬運者
所有的交易，郭懷一和何斌看得真切。
事實上，這也是孫德發董事有意為之。利誘和恐嚇都不是解決問題的好辦法。最好的辦法就是公平。
我們承認公平永遠是相對的，但儘量去追求它才是人間正道。而且我們還承認它是普世的，不分地域不分民族不分時空。
比如這次擺在行商和各舶長面前