爐的技術力量，開始自己建造使用燃油鍋爐的輕型巡洋艦與驅逐艦。
有了美國過來的技術保證，可謂是站在了巨人的肩膀上，一艘輕型巡洋艦向英國訂造，起碼在20萬英鎊往上，可現在自己造，要不了18萬英鎊，這還是在自己沒有經驗的情況下。
其實這個時代哪怕造三四千噸的巡洋艦也是撲街貨，不值得，還不如專心研究驅逐艦，說不定能在一戰中大賣特賣。但是，對於中國來說，這一步卻一定要走，既是積累經驗，消化技術，也是培養大批的人才。
本來之前載洵與薩鎮冰載洵一行先後訪問了義大利、奧地利、德國、英國的海軍學校和船廠，並向義大利訂購炮艦1艘，向奧地利訂購驅逐艦1艘，向德國訂購驅逐艦3艘、江防炮艦2艘，向英國訂購巡洋艦2艘，但是基本都給取消了訂單，就剩下了一艘英國建造的“應瑞”號巡洋艦，花了20萬英鎊。
李安生是連這20萬英鎊都不捨得花的，但考慮到能夠用來作為自己造艦的參考，讓英國方面提供艦炮等多種技術，也是值得的。
不可能一下子就建造數萬噸的主力戰艦，就這麼原地踏步，等到在英國與德國訂造的兩艘戰列巡洋艦回來，想要自己建造是絕無可能。
只有趁著這段時間迅速的積累經驗，綜合英國、德國與美國的造艦技術，儘快消化吸收，等到兩三年下來，自己建造上兩三個型號的主力戰艦，造艦技術必定能上幾個臺階，真正的成為當世造艦強國。
日本就是走的這條路，但李安生的辦法比日本更多，眼界也要開闊，走的歪路將會很少，直接後來居上，趕超日本也就在幾年的時間。
薩鎮冰對李安生提出的驅逐艦也很感興趣，這種在英國被稱為“魚雷艇驅逐艦”的軍艦能在海上毫無困難地捕捉魚雷艇，同時攜帶魚雷，用於攻擊敵艦。德國海軍發展的同型別的軍艦則稱為大型魚雷艇。
隨著更多的驅逐艦進入各國海軍服役，驅逐艦開始安裝較重型的火炮和更大口徑的魚雷發管，編隊使用的驅逐艦已經成為海軍艦隊的主要突擊兵力，打擊敵人魚雷艦艇的同時還要對敵艦隊實施魚雷攻擊。
事實上，從本質而言，驅逐艦就是一種大型的魚雷艇。
李安生推斷，將來驅逐艦的用途將會越來越廣泛，因為這種艦隻的適應相當強大，比如他“設計”的這款驅逐艦，採用了德國提供的燃油蒸汽渦輪機動力裝置，這種技術也將在李安生到達德國之後，轉jiā給中方。
這款噸位並不大，但是動力充足的驅逐艦航速將超過35節，攜帶魚雷和水雷，進行艦隊警戒、佈雷以及保護補給線的行動，並裝備掃雷工具作為掃雷艦艇使用，甚至直接支援兩棲登陸作戰。
加入中日開戰，商隊護航，突破日本海上封鎖等重任將jiā給它們來完成，有了兩艘戰列巡洋艦當刺客，日本很難徹底封鎖中國的海上jiā通運輸線。
對於薩鎮冰，李安生的印象，還是來自於後世的電影電視《北洋水師》，那位豪爽愛酒地蒙古漢子。
實際上，他出身於著名的福州…目人薩氏家族，其始祖為輔佐元世祖經略吐蕃有功的…目人（屬西突厥部落葛羅祿）答失蠻，元代中期賜姓薩，後為蒙古族同化。
薩鎮冰不尚空談，到了高昌廟之後日夜鑽在船廠，將所造艦隻的各項引數摸的一清二楚，同時他也親自指導南洋海軍官兵練習航海駕駛技術以及演放魚雷、打靶、備戰練等戰鬥技術，讓李安生頗為放心。
將江南造船廠的造艦jiā給薛策與薩鎮冰，他才放心的趕赴歐洲，幫助中國實現那宏偉的主力戰艦夢想。
他們並不清楚，在他們踏上郵輪的那一刻，整個世界為之矚目，這代表著中國重新走向復興的第一步。
在甲午戰爭失敗後，清政fǔ深知海軍的重要。於是仍四處購艦，掀起了清朝第二個購艦
但是，這還遠遠不能看到中國海軍復興的希望，在這個戰艦即為國家地位與實力體現的時代，只有主力戰艦才是主流。
尤其是無畏戰艦出現後，這種趨勢越來越明顯，日本也清楚的認識到了它號稱世界第三實際世界第四的海軍噸位，在時代的流之中，將會越來越不可靠，那一大排的前無畏艦，都將是坑爹貨。
所以，日本迅速的開始了造艦之路，從自己毫無能力建造全部向英國訂購，到自己半買半造第一款“河內”級戰列艦，結果造到一半就成了jī肋廢品；一聽說中國有訂造主力戰艦的苗頭，立即急吼吼的向英國訂造了一艘“金剛”級戰列巡