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京杭大運河的漕運，是京城和江南之間唯一的交通運輸線。從經濟角度來說，漕運對明朝的國家財政發揮著命脈的作用。
漕運也是京城和江南之間唯一的交通運輸線，所有物資供應都要經過它。這些物資以南方的糧食為最大宗，其他還有水果、家禽、紡織品、木材、文具、瓷器等，幾乎中國所有的物產，都透過大運河來輸送。
南方兵團的內河突擊部隊，分為三大艦隊，分別是長江艦隊、黃河艦隊和運河艦隊，共配屬內河蒸汽甲板駁船和內河機帆船兩千餘艘。
三個艦隊的主要作戰任務是徹底掃清大明北方的內河軍事力量，控制長江、黃河和京杭大運河的水運，割裂大明南北水運聯絡。
長江艦隊還有一個任務就是迅速突擊至大明的湖廣地區，深入江南地區，在長江及其支流的沿岸地區，大肆劫掠糧食等物資，緩解目前公司緊張的情況。
如今北方兵團和東部兵團已經成功會師於大明京師城下，並徹底的控制了通州地區。通州在明代是京杭大運河的北端，也是存放漕糧的地方。
明代正統十四年，蒙古的也先部入侵，當時朝廷下令讓軍民趕快把通州的糧食搬進京倉，能搬多少就搬多少，但無數軍民搬了幾天還是搬不完，剩下的糧食只能一把火全部燒掉，可以想象一下，通州那裡存放了多少漕糧。
每年大明漕運至大明京師的糧食，幾乎都來自江南地區，而大部分都來自湖廣。遠東軍當然會利用這個機會，讓長江艦隊以最快的速度突擊至湖廣地區，迅速掃蕩長江及其支流沿岸地區各地的糧鋪和官倉。
為了南方兵團的三大內河艦隊能順利的完成作戰任務，遠東公司的海參崴造船廠、旅順造船廠等幾個大型造船廠，在兩年前就開足馬力，加大力度的生產內河蒸汽甲板駁船和內河機帆船。
經過多年的發展，遠東海軍的內河戰艦也不斷的進行升級換代，各項效能都得到了很大的提高。
新一代的蒸汽甲板駁船採用更加強大的蒸汽動力機組，故障率極低，航速、航程和加速性都得到了極大的加強，巡航時速可以達到每小時十八公里，半裝煤水戰鬥狀態的航程能達到一千多公里。
而且內河蒸汽甲板駁船的型號劃分的更細化，分為大型、中型和小型三種。雖然三種船型的體積相差很大，但是三種船型百分之六十五以上的模組化元件，都可以相互通用，極大的提高了裝備的通用性和後勤維護效能。
其中大型甲板駁船可以在海岸沿線和群島海域執行物資運輸、搶灘登陸、海岸巡邏等多種近海作戰任務。
小型甲板駁船也可以在水文條件很差的河流航行，甚至可以深入到某些河流上游一些環境極其複雜的水道。
雖然蒸汽甲板駁船的效能得到了很大的提升，但是遠東軍未來內河蒸汽甲板駁船的主要功能，還是以內河運輸為主。根據不同的水域，最多能拖拽二十艘無動力甲板駁船，執行運輸物資和人員等任務。
因為未來蒸汽甲板駁船將會是內河物資運輸的主力，所以遠東軍內河機帆船主要的功能則是以戰鬥巡邏、火力支援和沿河警戒為主。
遠東軍配備的內河機帆船，因為不必為了掩人耳目進行偽裝，所以早已不是原來按照大明內河船隻的樣子。
如今的遠東內河機帆船的船型更具現代特點，具備了噸位小、航速高、機動靈活的特點，而且吃水淺、轉向靈活，能深入各種水文條件複雜，環境惡劣的水域執行任務。
內河機帆船採用鐵肋木殼，也分為大中小三種型號，根據不同地區的內河水文特點，配備24部可以靈活拆卸的大馬力柴油發動機，最高時速可以達到二十五節。
為了節約能源，加大巡航行駛里程，每艘內河機帆船還配備一個三角縱帆，採用帆布軟帆，可以靈活轉動，利用不同的風向驅動船隻前進。
即便油箱內的柴油燃料耗盡，船隻依然可以憑藉三角縱帆在任何一條河流裡自由航行，在風速、風向情況良好的情況下，最大航速可以達到八節。
內河機帆船配備的武器，也可以根據作戰任務和不同環境，進行任意調換。包括雙聯水冷重機％槍、海軍型長身管七十毫米艦炮和大口徑迫擊％炮等輕重武器。
每個內河艦隊的分艦隊，都配備一部分內河機帆船，為艦隊提供突擊支援、火力支援、巡邏警戒、偵察搜尋等戰鬥任務。為執行運輸任務的大批內河蒸汽甲板駁