受到中美友好通商協定的鼓勵，共和國開始加緊與其它主要國家開展類似的談判。就目前來看，德法兩國最為積極，難度也不算太大，畢竟這兩個國家在華利益不深。
英國人保持了一貫的口是心非，口頭上叫得比誰都響，但是實際上卻處處斤斤計較，不願意放棄在華取得的各種特權。
與上述幾個國家不同的是，歐洲另一個主要強國俄國正在經歷內戰，內戰雙方都在北京駐有公使，而且互不承認，共和國方面既然還沒有明確表態支援哪一方，當然也不可能選擇一家進行實質性的接觸。這種情況可以很容易的看出共和國高層的態度，那就是誰打贏了誰就是正統。
程斌因為有隨同葉知秋成功出訪歐美四國的經歷，所以回國後又參與主持了中美談判，換約成功後，名聲大噪，已經實際擔負起政務院副總理的職責，而且是很有實權的那種，有傳言說蕭逸之退休後，執掌政務院的人就將是程斌。
唯一對程斌仕途造成妨礙的，恐怕就是他是葉知秋準女婿的身份，畢竟府院權力集於一家太過聳人聽聞，國會很難透過這樣的任命。
所以很多人都覺得，程斌恐怕要在副總理的位子上熬到葉知秋退休了，好在程斌比葉知秋年青得多，大可以慢慢熬下去。不過真到那個時候，恐怕程斌接任的就不是共和國總理。而是總統的職位了。
對於這種可能出現的父終婿及的政治傳統，共和國內有很大的反對聲音，雖然國會推進的總統任期議案第一次沒有透過，但是很明顯，支援的人數正在上升。葉知秋這個大總統很可能沒辦法一直幹下去。
比起程斌的如日中天，曾經和他共同並稱共和國雙璧的吳畏就要低調得多，他甚至已經很久沒有出現在人們的視線當中了，對於大多數人來說，這個曾經的抗日英雄已經和那些犧牲計程車兵們一樣，變得遙遠而陌生。
很多人都覺得，隨著與世界列強們換約成功，共和國將會迎來一段和平發展的時間，著名民間評論家張寒就曾經大聲疾呼，聲稱這是一個不需要英雄的時代。
因為中日康子戰爭而消失的裁剪國防軍的聲音又重新響了起來，只不過這次多了一種聲音，除了裁撤陸軍外，只保持十個常備師架子外，還有很多人呼籲取消海軍，將共和國海疆的安全寄託在英國駐亞洲艦隊身上。
不用多說，就可以猜到，後一種言論的始作俑者和正在與政務院扯皮的英國人脫不開干係，按照英國人一貫玩弄平衡的手段，顯然不可能放任共和國一家獨大。
好在這種聲音還侷限在民間層面，上次日本人登入旅順，兵鋒直指京畿的危險還沒過去，比起標新立異，譁眾取寵來，真正手握權力和財富的人們顯然對於自己的生命和財產更趕興趣，知道什麼才是真正可以依靠的力量。
在這種情況下的共和國總參大院依然繁忙而有序，不斷有軍官進進出出。黃有為淡出國防軍高層之後，總參的權力架構趨於穩定，再也沒有什麼重大的變化，顧雨的權威日重，在國防軍中算得上一言九鼎，至少在相當長的時間內，看不到有什麼人可以挑戰他的地位。
一輛掛著海軍中將旗的黑色小汽車緩緩駛到總參門前，衛兵核對了司機出示的證件後，搬開路障，讓汽車駛進院子裡。
幾個過來辦事的軍官站在一邊看著汽車的背景，竊竊私語起來。
經常跑京城的軍官們都是手眼通天的主，當然認識這種最近才剛剛出現的大眾牌汽車。
據說這種汽車是美國人和漢陽廠聯合生產的，除了從美國進口少量零件外，包括髮動機全部由漢陽廠生產，據說效能比美國本地出產的福特牌汽車還要好，大部分汽車出廠後就直接裝船運回美國銷售。
因為這個原因，這種汽車在國內銷售的數量很少，甚至沒有美國產的福特車多，能坐上這種車的人要麼位高權重，要麼和漢陽廠有某些深厚的聯絡。
一個軍官低聲問道：“這車裡坐的是誰啊？”
國防軍對軍銜標誌的使用有嚴格的規定，雖然還沒有禁止公車私用的說法，但是如果車上掛著中將旗，那就肯定有一位中將坐在車裡。
自從那一年海軍陸戰隊發動兵變失敗後，海軍高層遭到清洗，大量高官退出軍隊系統，海軍方面一直鼓吹成立的海軍部當然也就無疾而終，海軍最終也併入了總參當中。
但是共和國正是百業待興的時候，在在缺錢，海軍又是個燒錢的地方，撥給海軍的經費總是杯水車薪。一來二去，除了來總參要錢的時候外，覺得自己低人一等的海軍將領們根本不在