，許乃釗，你們一個是分管總署，一個分管禮部，等英國人到了，你們先見一見，議定禮法之後，具折陳奏。”
“是。”
四月初八日，文翰、赫德、李泰國並英國十三家造船廠的人員來到熱河，開始和中國總署衙mén進行的第一次商談。
咸豐十年年底的時候，皇帝命曾國藩將赫德和李泰國二員招至北京，由文祥、榮祿、容閎等人向他們傳達了中國皇帝陛下及中國政fǔ希望能夠購買英國海面艦艇的要求，並希望這兩個人能夠從中牽連，邀請英國國內有船隻建設、生產經驗的專mén人才來華，共同商討細節情況。而且中國人說，若是最終這件事能夠達成的話，將會在所有購船款項中，拿出百分之二的提成來，獎勵二人，以慰藉其往來辛苦所得。
赫德、李泰國二人大喜，連忙答應下來，並表示，一定會在英國國內尋找合適而切實有能力承擔軍艦製造的企業來華，和中國人展開合作。
文祥卻並不著急，對他們說道，“這一次固然是我皇上詔準之事，但其中還有如下條件，請貴國人詳察。”
“是，請中國大人賜教。”
“首先說，船體要全數以鋼鐵鍛造，排水量不得少於4，500噸；馬力不得少於6000匹；航速不得少於14節；艦上火炮暫時不必要求，等日後英國專mén技術人才到來之後，再做詳細jiāo談。若是自認能夠達到中國要求的以上資料者，可以來華商談，自問生產能力不能達到的，也就不必做這一次遠東之旅了。
聽完中國人的要求，赫德和李泰國面面相覷，以他們二人所知，現今英國本土的造船廠，怕還是沒有一家能夠承接得下來這樣苛刻的要求呢這還是對於船體的要求，並不知道中國人對於艦上火力的資料，就已經讓兩個人大感頭疼，自知這一次的居中聯絡，不是那麼好做的。
但已經答應下來對方的僱請，不好臨時改口，兩個人乘船回到英國，各自到利物浦、德累斯頓、樸茨茅次等港口城市去，發動自己的關係，聯絡各地船廠。英國人一開始很高興，但等聽到中國方面提出的資料之後，均搖頭擺手，認為這樣的要求，在眼下的時代，是不可能達成的。
眼見如此一張龐大的訂單，只因為技術力量的暫時不能達到要求就要放棄，不但各家造船廠為之著急，便是連那些給大商巨族支撐的政客也覺得是個不可接受的損失了。於是，由新任外jiāo大臣文翰勳爵出面，邀請英國國內十三家大型造船廠的董事會成員，商議出了一個特殊的辦法：聯合所有的造船廠，接下中國人的訂單，然後按照不同的投入和付出，計算各自所得的利益。
這樣的事情不是那麼容易商定的下來的，幾番扯皮之後，終究不能拿出一個所有人都滿意的計劃書來，此事幾乎擱淺，最後是一家位於樸茨茅次的小型造船廠，同樣也是這十三家船廠之一的日思格造船廠出面，邀請眾人在倫敦開會，提出一個辦法，既然都不能單獨拿下這樣一筆生意，為什麼不能暫時放棄利益，把這一次來自中國的邀請，當做遠東的一次旅行呢？到時候和中國人見了面，聽一聽對方的要求，同時考慮一下己方的收益和付出能不能形成利害關係。若是有利可圖的話，自然是好；即便不能達成最後的協議，不是也可以將這一次的遠東旅行，當做孩子chuáng頭的故事嗎？而若僅僅是為了彼此利益不能整一，而放棄了這樣好的機會，難道不是身為商人們最大的遺憾嗎？
這種開明的主張，逐漸得到了眾人的贊同，正好，英國政fǔ為表示對於中俄戰爭之後中方取得大勝的祝賀，以及為黑龍江流域抑制俄國人的勢力透過的問題，英國方面派遣文翰為代表，遠赴中國，和中國政fǔ會商進一步抑制俄羅斯人在黑龍江流域的勢力進一步發展的話題，要啟程前往中國。於是，英國造船廠的代表及專業技術人員同船而行，一起來到中國。
文翰曾經擔任過英國第一任的駐華公使，雖然已經去職多年，但對於這片東方的土地，總是懷有一份特殊的感情，從北京啟程來到熱河，和文祥等人相見，另有一分舊人相見的欣喜之意，暫時居住在熱河城中的管驛，道過乏之後，和文祥分賓主落座，“多年不見，中國大人閣下已經入值軍機處，成為大皇帝陛下身前的近人了，而且鄙人在來此的一路上，聽聞閣下與俄國外相就兩國爭端一事，往復多日，有功於貴國，真是可喜可賀啊。”
“勳爵閣下謬獎了。我皇上英明神武，老夫在御前行走，不過犬jī之用，這等口舌爭辯，又怎麼及得上我大清皇上，以萬千之尊，遠赴關外，親自領兵，抗