和南美國家不同，日本是敵國，而這些訓練有素的船長和船員，都屬於敵國重要的戰爭資源。擊沉日本一艘貨船，日本可以很快再造出一艘。而扣押了貨船上的船長和船員，那就不是一朝一夕能培養出來的了。
衛青號這一趟破交巡航擊沉了日本8艘貨船、2艘油輪、4艘驅逐艦，擊沉巴西和阿根廷貨船共2艘，共約74000噸。可以說，衛青號一艘巡洋艦這一個月的擊沉量，約等於20艘潛艇一個月的擊沉量。水面艦艇破交，比潛艇破交的高效，可見一斑。這也印證了熊鼎銘的預言，衛青號不但是一艘優秀的艦隊巡洋艦，還是一艘非常適合破交的遠洋襲擊艦。
但是衛青號會來時候的一身傷痕，還有這一次驚心動魄、差點交代了的遭遇，同時也印證了向小強的預言。水面艦艇破交效率是很高，但是代價也高，風險也很大。
海總參總結了這一次的經驗教訓，得出結論：水面艦艇結合潛艇破交，是可行的。但在如今的海空戰時代下，遠洋襲擊艦一定要格外小心，絕對不能進入敵軍轟炸機作戰半徑內。潛艇可以下潛躲避，再浮上來的時候就一定能擺脫飛機。而水面艦艇不行。在遠離援助的海域一旦被敵軍機群盯上，就凶多吉少了。在過去，遠洋襲擊艦甚至可以堵在敵國港口外面搞封鎖，但是現在絕對不行了。不管在過去還是現在，遠洋襲擊艦都要以保護好自己為第一要務，其次才是襲擊敵國商船。
向小強也是負責對日破交戰的將領，他也參加了會議。他針對這次衛青號和日軍驅逐艦的海戰，很是發表了一些看法。
他的意思是，衛青號為了快速解決掉那一支日本大型商船隊，竟然主動放棄自己的艦炮射程優勢，開到近距離和日�