但是右舷被擊落的這架魚雷機，和另外三架魚雷機，剛剛已經扔下了魚雷，四枚魚雷又拖著白線，衝著衛青號右側腹直撲過來。
衛青號艦長緊張到了極點。他知道這種輕型機載魚雷雖然不至於一下要命，但如果中了這一發的話，就別想回大明瞭。在進幹船塢大修之前，航速都會很慢，就算一夜的航行勉強出了沖繩日機的作戰半徑，也會被從沖繩連夜趕來的日軍艦隊追上。
他盯著外面的魚雷線，再次命令道：
“右滿舵！”
“是！滿舵右！”
就在這時候，整艘軍艦劇烈震動了一下，同時伴隨著巨響。艦長心中一沉，暗叫一聲不好。但此時他什麼都顧不上了，指揮軍艦躲魚雷是一切問題之首。他繼續盯著外面的快速靠近的魚雷，直到看著艦艏向右轉向、又把一枚魚雷從左邊幾米處讓過去了，才鬆了一口氣。
這時候，艦橋值日官拿著話筒，對艦長報告說：
“艦長大人，損管中心打來電話，後甲板中了一枚炸彈，後部起火，後甲板完全損壞，起重機和兩架水上飛機完全損壞，五號防空炮組全部陣亡，一座40毫米博福斯完全損壞。四號主炮塔中度損傷。現在正在全力滅火。”
艦長點點頭：
“好。”
不管怎麼說，一箇中隊的日軍魚雷機都扔完魚雷了，現在魚雷的威脅躲過去了，只要顧及頭頂上就行了。這時候，所有槍炮也都搖高了角度，全力炮擊日軍俯衝轟炸機。
……
現在太陽已經基本上落下去了，海面上已經很暗了。從高空看去，深灰色的衛青號幾乎和大海融為一體，要不是後面還拖著白浪、以及防空炮火舌閃爍的話，日機都很難一下子找出它在什麼地方。
衛青號後甲板的火勢已經控制住了，零星火苗也被一一撲滅了，只剩下滾滾濃煙拖在後面，不斷升上高空。現在日機的能見度更是難以維持，俯衝轟炸機經常是俯衝兩三次都不肯投彈。因為實在看不清目標，難以瞄準。衛青號周圍已經好半天沒有落下炸彈了。全艦官兵的壓力漸漸放鬆。大家都知道，今天這一關算是過去了。
很快，天色更黑了，日軍俯衝轟炸機甚至都不太敢俯衝了，怕衝到海里。衛青號艦長瞥了一圈黑沉沉的海天，決定轉變模式。
“全艦停火，”他命令道，“施放煙幕！”
“是！全艦停火！施放煙幕！”
片刻後，周圍轟隆作響的槍炮聲沉寂下來，只聽得到上方飛機的轟鳴，以及衛青號本艦的機械運轉聲了。鍋爐房啟動了“造煙模式”，大團多餘的黑煙從煙筒中滾滾噴出，和後甲板受傷冒出的黑煙合二為一，好像墨汁一樣，把身後好大一片天空汙染了個伸手不見五指。同時，艦體四周的一批發煙罐也噴出大量白煙。黑白煙幕合在一起，把衛青號包裹了個差不多。
眼見的再也撈不到什麼便宜，日軍機群終於決定返航了。好在也擊傷了衛青號，也算是有戰果了。
聽著日軍機群的聲音越來越遠、直到消失，全艦官兵這才徹底鬆了口氣。……這次太他媽懸了。
……
經過了一夜的航行，衛青號算是徹底的遠離了日軍艦隊和航空兵的威脅，終於可以安全返航了。這時候，距離菲律賓只有200海里了。
第二天清晨，迎著初升的朝陽，衛青號前甲板舉行了莊嚴的海葬儀式。軍樂隊緩慢的奏著哀樂，全體不當班的官兵穿著白禮服，筆直佇立。在一陣陣步槍齊鳴中，幾具陣亡計程車兵遺體被包裹好，蓋著國旗，依次滑入大海。
＇ ＇
第166集 人道主義災難
衛青號帶著一身傷痕，終於在1月16日重新駛進湛江港。（）艦上關押的巴西和阿根廷船員當即釋放，還給他們買了回國的船票。但是更多的日本船員就不給船票了。不但不給船票，還把他們都拘留起來。就是把他們和在明國的日僑一樣，送進管制區域內監視居住。儘管不太合乎國際公約，但也顧不得了。
和南美國家不同，日本是敵國，而這些訓練有素的船長和船員，都屬於敵國重要的戰爭資源。擊沉日本一艘貨船，日本可以很快再造出一艘。而扣押了貨船上的船長和船員，那就不是一朝一夕能培養出來的了。
衛青號這一趟破交巡航擊沉了日本8艘貨船、2艘油輪、4艘驅逐艦，擊沉巴西和阿根廷貨船共2艘，共約74000噸。可以說，衛青號一艘巡洋艦這一個月的擊沉量，約等於20艘潛艇一個月的擊沉量。水面艦艇破交，