月3日，德意志第三帝國元首下達了代號為‘白色方案’的秘密指令，要求德國三軍部隊於9月1日前完成對波蘭作戰的準備工作。對此次作戰計劃強調的是：必須集中於發動巨大的突然襲擊。
在這裡一天，遠在莫斯科的裡賓特洛普外交大使向國內發回電報，只有四個字：開始計劃。
8月29日，德意志第三帝國的外交部長在柏林正式對對波蘭下達最後通牒：歸還但澤，否則戰爭！
波蘭有了英法等國的保證，嚴正拒絕歸還德國的但澤。
1939年9月1日凌晨4時25分，南路集團軍群、北路集團軍群同時向柏林發來‘已經準備就緒’的電報。
1939年9月1日凌晨4時45分，哈爾代表全體德意志國民向世界發出一個通告：德意志第三帝國對波蘭宣戰！
帝國元首的宣戰通告剛發出去，遠在邊境機場的各式機群呼嘯起飛，超過2600架飛機發出轟鳴聲向波蘭境內飛去，目標是波蘭的部隊、軍火庫、機場、鐵路、公路和橋樑。
同時，停泊在但澤港外偽裝友好訪問的德國戰艦‘霍爾斯坦’號也突然向波軍基地開炮。
戰爭來了！德意志國民心情激動，我們的復仇之日終於到了，全體德意志人民站起來，為了祖國的繁榮昌盛，獻出我們的雙手與真心。現在我們只有一個口號：一切為了德意志！
……
負責波茲南方面的第三加強裝甲師隸屬北路集團軍群，此時第三加強裝甲師正在快速突破前進。早在總攻命令下達的時候，德意志邊境上的炮兵部隊就已經對波蘭的防線進行炮擊，那種萬炮齊轟炮彈如雨般傾瀉到波軍陣地上的情景德意志士兵是無法看到了，他們悶頭前進，向指定的方向進行突擊。
“指揮官，空軍部隊已經準備完畢。”
徐陽的指揮車已經換成一輛加強裝甲車，坦克那狹窄的空間已經無法適合一個師的指揮。徐陽除了指揮第三裝甲師和第八摩托化師、第十二摩托化師之外，他還有一樣工作，那就是指揮德意志第二空中特別隊對波蘭進行轟炸。
裝甲車的內部空間當然不足以容納一個師部的指揮人員，徐陽此時正在觀看地圖，他的副官瑞克飛快依照指示標出需要轟炸的區域，然後讓無線電機員發給空軍部隊。
“我命令：空軍部隊依靠指定座標進行空中突擊！”
……
首先從機場起飛的是一箇中隊的梅塞施密德Bf…109E艾米爾，他們將空中盤旋，等待斯圖卡JU－87起飛，然後作為護航力量保證斯圖卡JU－87的安全，斯圖卡JU－87將對波蘭的陣地進行轟炸。
呼嘯的禿鷲從機場起飛，和艾米爾彙集在一起，然後向波蘭的陣地飛去。
斯圖卡採用雙人機組。推進動力為一臺１１００馬力的Ｊｕｍｂｏ２１１Ｄａ液冷Ｖ型１２缸發動機。防禦火力為由駕駛員控制的固定在機翼兩側的兩挺ＭＧ１７型７。９２毫米機槍和由後座無線電員操縱的一挺ＭＧ１５型７。９２毫米機槍。機身腹部中心線可懸掛一枚５００公斤重型炸彈，兩側翼下另可加掛１１０公斤炸彈各一枚。
斯圖卡機體非常牢固，故能以８０度的角度向下急劇俯衝。它所裝備的自動計算裝置可正確計算出開始俯衝和拉起機頭的時機，在前翼梁下裝有一對俯衝減速板，而其肥大的主起落架在飛機俯衝時也起到減速的作用。這些特點使斯圖卡具有極高的轟炸精度，圓徑誤差在２５米以內。在斯圖卡的機頭冷卻進氣口裝有一個空氣驅動的發聲裝置，在俯衝時發出類似空襲警報的悽利的尖嘯聲，在炸彈還沒落下以前，已對地面的人的心理造成極大的衝擊，加強了打擊效果。
古斯塔夫－馮－比爾空軍（書友瘋狂的天空參與）上尉是一名斯圖卡駕駛員，他熱愛飛行，對這款俯衝時會發出悽利的尖嘯聲的飛機情有獨鍾。他目光堅定的看著地平線的下方，這是德意志的國土，再有兩分鐘飛機就要飛越國界進入波蘭的領土。
克勞德（書友chenhanc1參與）坐在後面，他此時心情非常緊張，等一下他將操控按鈕將機身懸掛的炸彈投擲下去。斯圖卡的投擲精密度達到驚人的25米以內，在以往的訓練中，克勞德的最優成績是投擲精度圓經誤差是28米以內，他不斷在的心裡為自己打氣：克勞德祖國需要你的時候到來了，為了德意志，為了德意志的榮耀……克勞德，一定要投中目標！
一陣巨大的轟鳴聲從上方傳來，兩人同一時間抬頭往上看，他們瞪大眼睛看著一箇中隊的亨克