何需要作出的決定，所以他在駕駛艙後面有一個座位，全程把握著飛行動態。
“塔臺，獵豬準備就緒，請求起飛。”耳麥裡傳來機長呼叫塔臺的聲音。
藉著閃閃的儀表燈光，李路看到機長的肩膀上掛著上校軍銜——顯然，此次飛行是運輸團的團長親自出動了。不知道這代號是誰取的，獵豬……相當有創意。
輕微的電磁干擾聲後，塔臺的聲音傳來，“獵豬，允許起飛。”
“明白，獵豬滑行中。”隨著機長的聲音，c…130開始滑行，速度越來越快，六百多米後，機頭一抬，便慢慢爬上夜空。
“獵豬，調整航向180，頻率78。8，你聽它指揮，祝飛行順利。”塔臺發來本次飛行的最後一次指令。
“調整航向180，頻率78。8，謝謝。”機長回覆塔臺。
隨即一陣電磁干擾聲後，機長的聲音再次響起，“飛控臺，我是獵豬，航向180，聽你指揮。”
飛控臺很快回應，“獵豬你好，調整高度5000，航速不變。”
“獵豬明白，高度5000，航速不變。”
c…130在空中拐了而一個彎，朝西南方向飛去。聽著熟悉的空地交流，李路摁下機艙通話鍵，沉聲說道：“在到達目的地之前我們有五個小時的時間，大家抓緊時間休息。”
說完，他摘掉耳機放到一邊，往後一靠，閉目養神起來。
c…130就在滴滴答答的儀器聲音中飛快地朝衛藏飛去……
就在李路率領一連在空中飛行的時候，101大隊現任大隊長陸勇已經帶著二連和三連分乘兩架運…8中型運輸機飛抵了位於拉三市的空軍第18號機場，換乘當地駐軍提供的軍卡，就在半夜裡馬不停蹄地前往二里地區。
拉三市到二里地區的目的地尚有兩百多公里的路程，而且多是山路，崎嶇險峻，所以車隊行進得非常慢。
當李路率領的一連在拂曉時分降落18號機場的時候，李路接到陸勇已經率隊出發後，心裡掠過一絲不好的預感。當下他命令一連取消休整，立即乘車出發。
然而，當一連的車隊剛出拉三市區的時候，李路的通訊員夏風接到了陸勇發來的一條資訊：車隊遭襲，已經暫停前進，就地展開搜尋。然後是建議一連繞道西南方向，與陸勇率領的大部隊形成倚角的態勢。
李路心裡的那絲不好的預感隨著資訊的到來而消失——果然是出事了。其實李路並不瞭解陸勇一部的行進計劃，他是落地之後才接到通報的。連夜出發，而且是前往靠近邊境的二里地區，綜合之前的分析，李路就是擔心陸勇他們會在夜裡遭到埋伏。
對方敢屠殺一百多名手無寸鐵的村民，就不會懼怕給軍隊設伏。因為通往二里地區的公路只有一條，他們只需要找個合適的地點埋伏下來，就能輕輕鬆鬆地完成襲擊。除非陸勇他們不走公路——不走公路就意味著要徒步行軍，那絕對是不可能的，兩百多公里的路程呢！
現在事情已經發生了，陸勇沒在資訊中提及傷亡，李路除了催促車隊加快速度前行，暫時還做不了別的。對於他來說，101大隊的每一個人都是他的心頭肉，每一個人都是他一手訓練出來的。真的有點傷亡，李路非心疼死不可。
李路只能寄希望於陸勇臨機指揮得當和兵們的臨場反擊能力了……
第089章 甕中捉鱉
時間回到一個小時前，當李路和一連剛剛進入衛藏空域，陸勇親自率領的二連和三連已經進入了二里地區，再有一個多小時的路程便可達到集結點。
當時是臨近拂曉的時候，夜幕正在逐漸散去，景物已經依稀可以辨別。這個時間是人最疲憊反應最為遲鈍的時間節點，尤其是對連夜趕路的人來說。即便101大隊是國防軍最為訓練有素的特種部隊，但是以新兵居多的101大隊，依然是進入了警惕最為鬆懈的時候。
陸勇是經驗豐富的指揮官，大部分幹部骨幹也都有著一定的實戰經驗，他們非常清楚這一點。所以，當車隊駛入一處山谷的時候，陸勇透過單兵戰術電臺給部隊下達了一道提高警惕的命令。
正是這道命令，挽救了整支車隊。
欲明微亮的空中，隨著一聲刺破空氣的尖銳嘯聲，一枚火箭彈拖曳著長長的尾焰從山谷的左側飛出來，撲向頭車，而頭車便是陸勇乘坐的212吉普車。由於心裡有了警惕，駕駛頭車的駕駛員反應飛快的快。要說常年跑川藏線的汽車兵那駕駛技術當真了不得，他猛打方向盤，同時踩了地板油