首先美帝那邊，在傑克這個老手的操作下，從國內以及美帝留學生中挑選出來的金融人才團隊組建完畢，藍天投資基金便掛牌了。註冊資金一億美元的藍天投行美元引起華爾街過多的關注，在李路出手之前。
藍天投資基金的絕對控股權掌握在一家來自新加坡名叫萬合國際投資民營公司手裡，而萬合國際投資公司的絕大部分股份分散由若干個離岸公司控制，經過一番關聯，最後彙集到李路手上。
以雄貓設計團隊為基礎，組建了方向機械製造公司，是一家小型的重工企業。方向公司由藍天基金百分之百控股，也就是說，是藍天投資全資子公司。西科斯基曾經的大股東戈爾，現在變成了方向公司的股東之一。有他這個美帝人身份在，方向公司的一切都不是問題。
之所以取名方向，是李路寄希望於該公司最終能夠代表軍工業發展的方向。
而戈爾手裡的17％％u7684西科斯基股份，經過置換，到了藍天投資的手裡。也就是說，透過一連串掩護公司，這17％％u6700終控制在李路的手裡。李路做了一件前無古人後無來者的事情。即便他知道這些股份在他手裡不會放太久。
以藍天投資基金為中心點，李路初步完成了在美帝的商業佈局，接下來的就是可勁兒地狠撈美帝佬的美金和技術，爭取在華美蜜月結束之前獲得更多的利益。
把目光投向國內。
首先是李路最看重的紅色動力機械製造廠（又稱紅色動力汽車公司），自從從白城子挖了羅大佑到紅色動力之後，公司的步伐就加快了。羅大佑這個人不但是天才，還是全才。
李路不惜重金從美帝那邊蒐羅來各種精密機械以及製造加工技術和大量的留學生，羅大佑用很短的時間培養出了一批初具經驗的工人，拉起了一個研發團隊的雛形。透過仿製改進，弄出了一款能夠批次生產的汽油發動機和一款成熟的柴油發動機。同時依照李路畫的粗糙的圖紙，搞出了一輛轎車樣車，被命名為“五星”牌，logo是一顆立體五角星，一輛越野車，命名為“大陸”牌。
如果後世人看到，一定會驚呼，五星第一代轎車不就是他媽的縮小版的紅旗h7麼！大陸第一代越野車更過分，居然直接就是後世只出現過車展或者網路上的勇士民用版！勇士的軍用版圖紙李路也畫出來了，就在那放著，現在還不是拿出來的時候。
只不過兩款車外型上與後世的多少有些差異，畢竟現在的工藝什麼的都無法與後世相比。
李路給出的方向是，紅色動力一開始就要走高階路線。他打算用幾年的時間培養出紅色動力的汽車品牌，用錢砸，從高到低地發展。所以五星轎車一開始就被定位中高階轎車，針對官車和商務車市場。而大陸越野車，則是直接瞄準了三菱帕傑羅等日本車型。尤其是在南方，小日本的越野車充斥街道，李路必須在他們全面進入國內市場之前下手做好準備，絞殺抗日。
從福特那邊過來的兩條轎車生產線也安裝完畢了，李路重金聘請了培訓團隊，對紅色動力的工人進行全方位的培訓。相信不久之後便能讓生產線開動起來。目前，紅色動力只能依靠從國企那挖過來的資深工人採取手工製造的方式，生產五星轎車和大陸越野車。
手工製造的五星一代轎車和大陸一代越野車數量極少，日後將成為汽車收藏品中的桂冠。當然，這個時候，只要上市銷售，價格肯定不菲。
紅色動力算是慢慢走上正軌了，到了由關振華具體負責的紅色地產。
這段時間，紅色地產公司變成了集團，在各大區域有好幾個分公司，其發展速度讓地產界驚呼狼來了。首都這邊已經進入了施工階段，樓都還沒蓋幾層，在李路的授意下，關振華就開始預售。有李路的金手指，紅色地產的樓盤不管是規劃還是管理各種，都是業界中最好的，自然被先富起來的那些人一搶而空。
資金回籠的速度讓關振華每天都笑不攏嘴。
至於友誼公司，張景春幹勁十足，在全國各大城市大肆擴張。放佛一夜之間，友誼商場、友誼超市雨後春筍般地在北上廣、長三角、珠三角以及沿海富裕省會城市冒出來。友誼超市這種現金奶牛回籠的資金甚至超過了紅色地產。
而百年建築公司，則越發兵強馬壯，不但給東家紅色地產蓋樓，還在關振華等西城七劍的操作下，接了京津唐高速的部分路段建設工程。這裡不得不提一句，關於百年建築公司，李路後面把幾個兄弟全部吸納進去，大家都成了股東。李路一個人掏的腰包。一來，百年建築公司一躍成為