…16、f…22以及f…35都是採用這種先進的技術，而且丫的從來沒有向其他國家提供過這種技術，即使是日本和以色列開發的f…22a和獅，採用的仍然是略遜一籌的單塊式風擋！
看似簡簡單單普普通通的一塊風擋玻璃，卻是華夏一直到j…20都沒能解決的技術難點，就不難理解李路為什麼盯著蠍子那麼緊了。更何況，雖然他早把蘇聯的等離子隱身技術納進了視線，但是多一種技術參考也絕對不是壞事。
至於波蘭pzl公司的一體成型座艙蓋技術是從何而來，李路也搞不清楚。無非兩個途徑，一是自主研發，二是克格勃的功勞。前者的可能性比較大，畢竟如果是克格勃弄來的，也不會落到波蘭頭上。
而李路花那麼大代價勾搭布林拉科夫，何嘗不是存著利用蘇軍在那邊的影響力。西部叢集回撤過程中，大量部隊在波蘭境內滯留，布林拉科夫在波蘭的影響力反而因此蓋過了駐波蘭的北部叢集司令扎魯金上將。
李路這邊趕往華沙，在飛機上他卻接到了一條來自國內的情況通報，振奮之間帶著一絲憂慮，隨即批准了於土星緊急返回南港。
於土星是情報部的技術骨幹，李路借調到701團，又帶來蘇聯，此時緊急批准他返回南港，勢必是那裡發生了急需相關專業能手的人。
卻又是何事讓三哥表情如此的糾結而又和情報部骨幹出身的於土星聯絡在一起呢？
請看下回分解。
第281章 侵入偵察
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9月11日，也就是李路處理完燕子部隊那檔子事，回到基輔皇宮酒店的那一天。
而轟動世界的南海外科手術刀事件，就發生在這天上午。
隨著f…14d的陸續入役，以及在空軍宣佈把該機型的裝備數量減少至120架，海軍航空兵迎來了春天。本來應該交付空軍的f…14d分成兩部分，同時交付了海軍使用。
原因在於，紅飛和二飛公司宣佈聯合研製空軍版f…14，空軍看了技術書之後，就決定不再裝備f…14d型戰機。
由此，被空軍取笑吃剩飯的海軍航空兵以f…14d戰鬥機為基礎，推進了自身的編制改革。首當其衝的是駐紮在瓊海島的海航第9師，被改成海軍航空兵第9戰鬥機聯隊。
最大的舉措在於，最高統帥部簽署命令，將空軍司令部直屬sy戰鬥機大隊劃歸海航。而sy大隊也有了正式的番號，全稱為海軍航空兵第91獨立戰鬥機大隊。
就這樣，sy大隊搖身一變成了海航的部隊，番號是獨一無二的“91”。據說是因為劃歸海航的日子是1991年初，所以給了第91這個番號。他們的駐地在海軍瓊海水菱航空基地，原來駐紮於此的海航第9戰鬥機聯隊調防至省府。
sy大隊的歸屬變更，從另一個方面來看可以視為海軍派在軍隊中崛起的一個訊號。眾所周知，自從空軍第2戰鬥機聯隊裝備了雄貓戰機之後，憑藉著戰機的先進效能，幾乎把原本屬於海航的南海巡邏的活給幹了。而當時李路駕機擊沉安南炮艇，極大地刺激了海軍。
原本就因為李路這廝大肆發表海權論文章掀起的輿論熱潮，在這樣一個刺激下，就更加的一發不可收拾了。以方上將為首的一干海軍派將軍又怎麼會放過這麼好的機會。
再加上本來空軍對使用純艦載的雄貓戰機d型心裡有些不得勁兒，幾下博弈，空軍削減了裝備數量，海軍得以接手，皆大歡喜。
就有了9師改編為第9戰鬥機聯隊，海航也是要走空軍改革的路子。
單就第91獨立戰鬥機大隊來說，隸屬發生了改變，任務卻基本沒有變化——擔負著為海航所屬部隊訓練飛行員和戰備值班的雙重任務。當時李路在sy中隊時創立的新式訓練方式，亮點就是與實戰結合。這就造成了這樣一個現象——往往從第91獨立戰鬥機大隊走出去的新飛行員，都擁有豐富的實戰經驗。這是以往不敢相信的。
9月11日上午8時，新任的第91獨立戰鬥機大隊第901中隊長陳瑞上尉，正在瓊海島以南空域進行訓練。他的僚機是江光遠，在他的右翼位置。此次他們的訓練任務是武器操作員，他們的座機後座都是菜鳥。
8時15分，陳瑞按照訓練內容開啟機載雷達，準備進入下一個訓練科目。當時他和江光遠正在向東南進行編隊飛行，於是就突然的看到前方200公里處的空域出現一個雷達發射訊號很強烈的不明目標。
江光遠也同時捕捉到了這個目標。