飛負責的，若是東北那邊的一飛負責，只怕黃瓜菜早就涼了。
因為紅飛在10號工程（j…10戰機）上面，和二飛有著深度的合作，兩家公司就梟龍戰機專案進行合作，也就順理成章了。二飛還是很清醒的，也是很好學的。他們知道紅飛手裡有著很多世界先進水平的技術，紅飛願意合作那自然是再好不過了。
就這樣，j…10比歷史上整整提前了8年首飛之後，梟龍戰機也跟著首飛了，比歷史上提前了整整10年。值得注意的是，此時的梟龍，跟後世的梟龍，在外形上面幾乎一模一樣。
顯然，這得益於紅飛公司的加入。
關鍵在於，梟龍戰機上面使用的，是紅飛公司動力所自主研發hs…ws…90型渦扇航空發動機。那是一款以f…14d戰機所採用的f110…ge…400發動機為藍本研發的。紅飛公司投入巨資，在短短的一年之間內進行了多達2萬個地面小時和飛行小時的試驗，最後證明he…ws…90發動機的效能甚至超出了f110…ge…400達百分之十二多！
如果說大飛機的成功，奠定了紅飛公司在華夏飛機工業中的地位，那麼hs…ws…90發動機的成功，則是一舉宣佈了紅飛公司是具備了和世界老牌軍機制造商交手的資格。
尤其突出可靠性和維護保養的hs…ws…90於去年底透過了軍方的驗收，正式成為國防軍主力戰機的標配發動機。
二飛的j…10、fc…1，一飛以su…27戰機為藍本研發的j…11重型制空戰機，紅飛公司全力研發的f…14d的國產型號j…15艦載戰鬥機，都已經確定了要採用hs…ws…90發動機。
需要注意到的是，因為李路當年更早地從雅科夫手裡獲得了su…27戰機的部分技術資料，而su…27戰機提前出現在華夏也是得益於紅色計劃，因此紅飛公司在su…27這方面的瞭解是更加深入，技術儲備也是更加雄厚的。所以，一飛在研發j…11的專案裡，也存在著紅飛公司的影子。
這麼看來，紅飛公司其實參與了華夏所有在研的先進戰機計劃，扮演了一個技術指導和技術輸出的角色。
李路當初是想爭取把j…11戰機專案落戶紅飛的，但是一飛畢竟是華夏軍機生產的老大哥，而且它又在東北，有地利的因素。再考慮到國內政治上面的因素，他只能讓給一飛當主力，紅飛當個助手的角色。
之所以說一飛有地利的因素，是因為李路弄回來的su…27戰機以及生產線，全部都是從遠東的共青城飛機廠搞來的。紅色計劃展開之後，隨著遠東子計劃的推進，遠東的幕後大老闆就是他李路。那些一心想要獨立成國的遠東官員，是李路想要什麼，只要付錢，就一股腦兒往外賣的。
誰讓老毛子留下了太多的遺產呢？
第404章 一個俄羅斯原則
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上回延伸開說到了紅飛公司的一些情況，之所以這麼詳細地介紹這些情況，是因為和巴鐵的fc…1戰機專案與紅飛公司關係密切，而提前十年成功的fc…1戰機計劃，大大加深了巴鐵和華夏之間的兄弟情誼。
巴鐵渴望fc…1能夠早日首飛早日入役，這份迫切，常人是很難理解的。
眾所周知，因為蘇聯入侵阿富汗，巴鐵從美帝那邊獲得了一些f…16戰機，那是1979年的事情。
恐怕很少有人知道當年蘇聯和巴鐵的關係。
蘇聯入侵阿富汗，被視為意在印度洋。而要實現這一目標，顯然是繞不過巴鐵的。這樣一來，關係就很清楚了。
當年，蘇軍控制了阿富汗之後，一度派遣戰機飛越邊境線轟炸了巴鐵境內的阿富汗難民營。而巴鐵正是苦於沒有先進的戰機應付蘇軍的米格…23戰鬥機，於是向美帝提出了購買先進戰機。
巴鐵和蘇聯的關係不好，那麼必定是和美帝處於蜜月期的。這一點跟華夏是完全的一樣。對於美帝來說，只要能遏制蘇聯打擊蘇聯，什麼事他都做。巴鐵對f…5這些破爛沒興趣，美帝二話不說就把當時最為先進的f…16拿了出來。
兩國是1981年簽署購買40架f…16a/b戰機合同的，而f…16加入美帝軍隊服役序列的時間是1979年！也就是說，美帝自己家的還沒有裝備幾架，就簽下了給巴鐵提供40架的合同！
從這一點可以看到，美帝當時對蘇軍入侵阿富汗是多麼的傷心和忌憚。剛剛失去了伊朗巴列維政府這個盟友，阿富汗再被蘇聯拿下，美國人在中