譽，大唐實業給的是真金白銀。
抓著鐵飯碗還是去拼一個有希望越變越大的飯碗，這就要看個人的選擇了。在國企倒閉破產大潮未到之前，這的確是一個艱難的抉擇，更別說石油行業的國企職工了。
為了儘快地聚攏人才和熟練的工人，紅色地產提前進入了南港市。關振華親自率領百年建築公司的施工大軍以及建築設計研究中心的人馬開進了南港。很快，大唐實業員工住宅小區的效果圖就作為一個巨大的吸引點送到了宣傳部門。接著，首期工程進入施工，時間甚至比石化基地都要早上一些。
高階大氣上檔次的員工小區成了最後一根稻草，這下猶豫不決的人不再猶豫了，收拾行裝從各地奔赴南港。短短時間，大唐實業就聚攏了上千人，而這些人都是來自於國企單位的能手。
而戚君庭、關振華和江南，使出渾身解數，找人的找人，託關係的託關係，利用家族的利用家族，到處找石油領域的大拿級人物。戚君庭瞞著自己的老子直接把石油大學的一批畢業生拉了過去，他爹知道後直罵挖社會主義牆角的敗家子；關振華透過軍隊的關係尋找當年參與過石油大工程的牛人；江南的方式簡單粗暴了一些，他居然找到他老爹的戰友，西疆建設兵團的某老闆，直接過去把人家克拉瑪依的一支勘探隊給拉了過來……名義上是借用，鬼知道這大內南哥會不會有借不還。
江南之所以這麼賣力，並非是看在李路贈送的5％股份上，他此時根本就想象不到這5％的股份未來會值多少錢。他這麼做，純粹是出於報答李路，同時鞏固和李路之間的關係。
路南租賃公司經過一年多的發展，已經成為擁有上萬輛營運車輛的大公司。除了佔據了帝都計程車市場將近70％的份額外，江南秉承他一貫的行事作風，很簡單很粗暴地開拓了珠三角各大城市的市場。拳打腳踢地把南方省會城市嶺南以及特區鄰港的市場拿下了將近一半。
經濟發展飛速的大城市裡，出現了越來越多的紅色塗裝的打著楷體“路南”二字的出租小汽車，全部都是國產的紅色汽車公司生產的駿捷緊湊型轎車。然後慢慢出現了同樣塗裝的大巴、中巴……
據說，“路南”二字還是江南的老爹江開雲將軍親筆題的名。
在別人懵懵懂懂的時候，路南公司已經偶爾低調時而高調地搶佔了出租汽車市場。江南一天啥都沒幹，光數錢玩兒了。這一切都全賴李路，沒有他的指點和幫助，恐怕江南現在還在為萬把塊錢傷腦筋。上將之子零花錢不夠用那可一點都不好笑。
為了儘快開啟局面，李路甚至不惜讓葉孤雲動用軍方情報系統的力量，尋找一些失去訊息很久的石油技術大拿的訊息。同時他還請西城七劍中的老大、在辦公廳工作的杜濤幫忙，尋求購買一箇中型造船廠和相關裝置機械……
“凡是能夠用錢解決的問題都不是問題”，顯然，李路的行事風格影響到了他身邊的人，戚君庭如此，關振華如此，江南亦是如此並且加上了粗暴。果真是錢是人的膽啊，放在這幫衙內身上，那膽就更無法想象的大了。
被充當臨時總部的、戚君庭剛買下來的南港的港灣區的一棟剛建成不久的大樓裡，他代表大唐實業和海油公司簽訂了合作協議。內容包括合作開發南海的油氣資源、成立合資油田服務公司等等。這也是海油首次與民營企業達成合作。自然，這是戚君庭爭取來的。
在別人躲都躲不及的時候，他偏偏往國企身上蹭，原因只在於他身後有著幾個大家族聯合起來的力量在支撐著。年輕的海油吃飽了撐的才去坑原石油部長現總公司老闆的兒子。
很顯然，這個想法是來自於三哥，三哥對南海這檔子事一直無法釋懷，無論前世今生，這廝要提前佈局，準備清理魚塘了。
這一連串事情下來，時間走到了1990年的7月底。李路在2號機場待著也並不輕鬆。除了日常訓練和戰備值班外，他還要主持編寫訓練大綱，同時事實上主導者空軍飛行部隊初期改革方案的規劃設計。這些都是他在sy中隊裡的任務。黃忠兵經過上次一次衝突後，對李路的態度多了一些敬畏，工作上更配合了。有了多方的支援，李路的腦子得以集中精力做事，而不用時刻提防著各種陰謀暗算。
建軍節的前一天，蘇長城前來傳達2號機場關於建軍節的值班安排的時候，看著日曆上的日期，李路猛然想起一件非常重要的事情，登時差點把腸子給悔青了。
伊拉克8月2日就要對科威特動手了！
第168章 海灣危機
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