新刷了漆，就變成了中國飛機。
但是飛機上的飛行員，還是高鼻子大眼睛的蘇聯人。
我在北京看過一個軍事展覽，展覽上就有這種型別的飛機，而且我得外公也是經歷過*戰爭的人，所以我很清楚這些。
搞清楚這飛機的身份以後，我就從扭曲的機艙門鑽了進去，看看裡面的擺設，順便找找有什麼線索，可以調查當年這架飛機到底是怎樣的狀況，才會掉進這裡來。
說實話，不管是飛機，還是這種大型的貨輪，穿越層層地殼，掉到這個空間來，都不是一件正常的事情。
因為這裡並沒有和外界相通的出口，這裡的東西出不去，外面的東西進不來。
就算是一隻蒼蠅都不可能來到這裡，更別說什麼飛機大炮了。
除非這些飛機、輪船和我一樣穿越了，才會莫名其妙的出現在這地底深處。
我忽然想起了那些出現在海上的離奇消失事件。
有的輪船在沒有風暴天氣的情況下，莫名其妙的消失在海上。飛機也會在某些區域莫名其妙的儀表失靈，掉進海里，再也找不到了。
莫非，這裡的輪船和飛機，也是這些莫名事件的受害者嗎？
想到這裡，我就覺得自己似乎忽略了一間事情，那就是我現在是在一座海島的地底下。
之前走了那麼多路，拐了那麼多彎，還深入地下這麼多的距離，說不定現在我的位置已經不在海島下面的某處了，而是在海底的一個奇妙空間裡。
這裡有失蹤的沉船，墜落的飛機，許多未解之謎的答案也許就在這裡。
我唯一沒有想到的是，這些失蹤事件，竟然會和雅亞庫人有關係。
不僅失蹤的飛機和輪船與雅亞庫人有關係，說不定連這些青銅丹爐和裡面祭祀用的石俑也是雅亞庫人的祖先製造出來的。
至於他們為什麼要製造這樣的東西，正是我此行要調查的東西。
雖然說，這架墜毀在這裡的飛機不一定會有和雅亞庫人有關的資訊，說不定只是一個偶然才會來到這裡。
但是我還是仔細的搜素了一下機艙裡面的每個角落。
遺憾的是，機艙裡的東西基本上都在墜毀的過程中被甩了出去，幾乎只剩下了一副空架子。
我有些失望的想要走出機艙，卻在這個時候，看見機艙駕駛員的位置正上方，似乎有一條明晃晃的銀鏈子垂在那裡左右晃悠。
於是我走了過去，翻了翻，就發現果然有一條銀鏈子放在駕駛員座位正上方一個放雜物的小格子裡，鏈子卡在扭曲變形的格子底部，只有下半部分垂了下來。
我點起打火機，抓住這條銀鏈子往外扯，為了不損壞鏈子，我花了很大的功夫才把這鏈子取了出來。
這時我就發現，這不是用來裝飾的項鍊，而是在銀鏈子的底部，掛著一個圓形的東西。
拿起來一看，原來是一隻銀懷錶。
我擦了擦懷錶表面的汙漬，然後就將懷錶的蓋子揭開。
咔噠一聲，懷錶上的機關顯然還很靈活，蓋子應聲而開。
然後我就看見，懷錶的指標已經停了。
雖然這種老式的懷錶上不會記錄年月日，但是我看出這懷錶上時間停在了下午兩點的位置，這應該就是飛機出事的時間。
而在這個懷錶翻開的蓋子內側，還貼著一張黑白的照片。
電影裡的這種場景，一般懷錶上的照片都是飛行員和自己妻子的合影。
但是現在我手裡的這隻懷錶顯然有些不一樣，上面的照片是兩個年輕男人的合影。
這兩個年輕人都長得很帥氣，淺色的頭髮，尖尖的下巴，還有深邃的眼睛，是標準的蘇聯小夥長相。
只不過右邊的那個小夥子的臉，有一半被侵入懷錶的水漬給打溼了，所以看不清楚他的樣子。
但是就算只有半個臉，我還是覺得這個人似乎長得有點面熟，特別是他那雙深邃而睿智的眼睛，總覺得在哪裡見過。
我回想了一下，卻始終想不起這個人到底是誰，也許只是在某部外國片裡看過的男明星吧？
而這照片上也沒有其他的字跡，所以我放棄了回想，暫時將懷錶收了起來，等回去再仔細研究。
找到這懷錶之後，這機艙內就再也沒有其他有價值的東西了。
我四處張望了一番，就決定退出去。
但這時候，另一件東西再次吸引了我的目光。
那是把掛在主駕駛座位