攻指令。而公海艦隊司令英格諾爾也同樣是一名堅定的主戰派成員，在他的統御之下，德國海軍從戰爭爆發之日起就已經是處於弓箭上弦的備戰狀態。接到這份來自柏林的夢寐以求的電令之後。公海艦隊這臺龐大的戰爭機器，終於開始了沉寂良久之後的運轉轟鳴。
根據英格諾爾所接到的令他熱血沸騰的電報指令。公海艦隊將直接舉全軍西渡北海，直接堵在英國人的家門口泰晤士河入海口前。為了儘可能強化艦隊的決戰能力，英格諾爾不僅將在赫爾戈蘭灣海戰中殘存的初代決戰裝巡海因裡希親王號編入了戰列，甚至還把波羅的海艦隊中的8艘前無畏召集了回來。
而在具體的戰術上，英格諾爾則是採取了舍爾的建議。由於英國艦隊主力是囤積在英格蘭中部的羅塞斯和蘇格蘭北段的斯卡帕弗洛軍港，希佩爾的艦隊於是便先行一步，做為公海艦隊的耳目，在北部50海里之外進行偵查。如果英國大艦隊全軍南下，那麼經過希佩爾的事先預警之後，公海艦隊本隊就能從容展開戰列線，以一個完全不遜於對方的姿態與之決戰。
鍋爐轟鳴，濤聲漫卷；伴隨著旗艦德弗林格爾號上的訊號燈的閃動，一片縱橫數公里區域中的戰艦開始相繼行動了起來。36艘魚雷艇解開纜繩，如同一條條敏捷的旗魚一般游出了港口；瘦削的船體上，單裝甲板火炮和中央旋轉魚雷發射架在暗夜中若隱若現。作為公海艦隊最主要的前哨偵查力量，希佩爾艦隊中無疑擁有大量的快速輕型艦艇；而得益於德國強大的工業實力作為後盾，他們顯然不像義大利、奧匈海軍那樣，要組成聯合艦隊才能湊出足夠的護衛力量。
緊跟在驅逐艦隊之後魚貫而出的，便是彙集了德國工業最高水平的戰巡分隊群。德弗林格爾號的姊妹艦、剛剛完成訓練的呂佐夫號正噴吐著在夜色中淡不可察的煤煙，航行在艦列的最前。而緊跟其後的德弗林格爾號，便宛若一名已經成長為合格戰士的英姿颯爽的御姐，此刻站在呂佐夫號身後，鼓舞激勵著和自己身上流淌著相同天賦血液、但缺乏實戰檢驗的少女妹妹，進行獨當一面的勇氣試練。這兩艘裝備8門350毫米重炮的快速主力艦，是當前希佩爾偵查艦隊乃至整個德國公海艦隊最菁華的所在；相比於同期開工的英國雄獅級戰巡，德弗林格爾級除了航速比對手慢兩節之外，火力與防護無不佔據了壓倒性的優勢。
傑德河河口燈塔的金黃色燈火映襯下，又是一艘擁有勻稱體型的大型戰巡徐徐駛來；雖然德弗林格爾級的入役，使得它讓出了佔據兩年的德國海軍最大的主力艦的寶座，但在公海艦隊當中，它仍舊是支撐起這片鋼鐵天穹的極為重要的一環。1907年於布羅姆？福斯造船廠鋪設龍骨的“塞德利茨”號，標準排水量21400噸，最高航速25節，戰艦在長艏樓船體的中軸線上揹負式佈置了4座雙聯裝305毫米l42。7主炮，能將威力巨大、侵徹艱深的450kg炮彈輕鬆投射到20公里開外。在剛剛結束的地中海決戰中，這款斯柯達軍工製造的效能優異的305毫米火炮，已經被證明能在1萬米的距離上有效擊穿法國丹東級270毫米的主裝甲，並造成決定性的破壞。而它的敵人英國獅級戰巡，其水線裝甲最厚處不過230毫米，無敵級和不倦級戰巡的核心艙防護更是隻有可憐的150毫米。這意味著在正常交戰的距離上，它們在德國戰巡面前將沒有任何的免疫區可言。
1906年開工的馮德坦恩號，和1904~1905年間建造的3艘布呂歇爾級，構成了德國偵查艦隊的另一支戰巡分隊。其中布呂歇爾、巴爾弗斯、莫里茨三艦是清英使用水下突出部這種開掛手法，在當時的技術背景下所建造出的夢幻般的戰艦。在它們標準排水量18250噸的艦體上，沿中軸線前1中1後2平鋪了4座雙聯裝283毫米l47主炮，其中艦尾兩座主炮塔根據長艏樓船型順勢揹負。由於保養得當，這些戰艦在服役了五到六年之後的今天，仍能在清除船底附著物、更換鍋爐水管的情況下跑上25節的設計速度。
而分隊旗艦馮德坦恩號則是布呂歇爾級的改良版，標準排水量增至2萬噸，與布呂歇爾級相同的主炮，在佈局上改為更加漂亮霸氣的全中軸揹負式，各處裝甲和水下防禦都得到了相當程度的強化。鑑於主力艦在戰鬥中的木桶效應，馮德坦恩號並沒有追求更高的速度，而是保持了和前輩相同的25節；在後世一眾軍事學者對德國公海艦隊的分析裡，馮德坦恩號被普遍認為是德制戰巡走向高速戰列艦之路的開山鼻祖。
除此之外，希佩爾的偵查艦隊中還有一艘艦艇：它幹舷高大，艦橋簡練，肥碩的船體依稀