於1000公里，即便是飛機在返航途中已經扔掉了負載，如此距離也有些超出了己方航空力量的正常打擊半徑了。要知道，飛機的作戰半徑可絕對不是航程除以2那麼可觀，必須要給它留出足夠多的戰鬥時間；而戰鬥時的全速飛行和正常時候的巡航飛行，所對油料的消耗顯然有著極大的差別，這與軍艦在不同速度下的航程變化是同樣的道理。除此之外，由於目標艦隊是處於時刻運動的狀態，這使得攻擊機群花在機動上的時間要比對地攻擊時更加為巨，如果沒有足夠的滯空冗餘，油料耗損巨大的戰機即便是飛到了目標上空，也只能在倉促投下炸彈之後徑直返回。
根據德國海軍的經驗，航母艦載機的打擊距離不應超過400公里，這還是能持續跟蹤目標方位的最理想的情形。而當前無論是距離還是情報，卡爾斯的艦隊顯然一個都不具備。儘管卡爾斯非常想透過一次突擊重創這支美軍航母部隊，而後再等待友軍趕上、對失速的敵艦展開決定性的攻擊，但理智還是促使他放棄了這一行動，選擇對先前那支美國艦隊實施進一步攻擊。根據雙方之前的交戰距離、和己方艦隊在這幾個小時中的航行情況來看，對方應該還處在自己的理想打擊半徑之內。現在距離天黑還有將近4個小時，完全能夠讓飛行員們再爽一次。
在卡爾斯的命令下，德軍航母編隊吹響了新一輪的進攻號角。戰鬥機呼嘯著破空而去，利用其出色的速度和空戰能力執行偵察任務；一架架重新被加滿燃油、裝好彈藥的各型飛機則以折翼的姿態整齊停靠在航母甲板上，待到發現敵艦的偵察報告傳來之後，便爭先恐後的啟動發動機，以平均30秒一架的速度從各艘航母上接連起飛了。讓德軍飛行員多少有些感到意外的是，之前遭受攻擊的3艘美軍航母竟然一艘也沒有沉沒，包括那艘中了兩枚魚雷的大型航母在內，整支美軍艦隊仍舊在以超過26節的速度快速航行。
事實上，美國戰艦也是以防雷能力出眾和損管強悍，而在另一個位面中留下了諸多舉世聞名的案例。北卡羅來納號戰列艦被命中一枚405kg裝藥潛射魚雷後直接進水不足1000噸、艦艏被颱風完全吹斷後仍舊正常航行的匹斯堡號重巡、以及進水量超過1萬噸卻仍舊得以倖存的輕巡，都是其最好的體現。埃塞克斯級航母本身就採取了空艙和液艙相間的理想水下防雷佈局，5層隔壁的總厚度接近66毫米，總縱深也超過了5米，比清英依據後世經驗設計的興登堡級航母的防雷都不遑多讓。半年前在百慕大海戰中沉沒的2艘埃塞克斯級，也是由於一艘被重型穿甲炸彈點爆了航空彈藥庫、另一艘遭受了總計超過10發的炸彈和魚雷的攻擊之後才最終飲恨折戟。對付這款美國航母，最有效的方法還是用穿甲炸彈直接一發入魂，而航空魚雷就算是命中位置頗為理想，但由於其較小的威力，要將該型航母擊沉也需要多枚魚雷才能夠做到。
經過一番攻擊，德軍飛行員再度對美軍航母取得了6發炸彈和2枚魚雷的戰果。這一次對方的撤退行動比幾個小時前的那場戰鬥還要果決，不僅是航母本身，就連護航的驅逐艦也加入到了為其拉起煙幕的陣容當中；德軍飛行員不得不在能見度極低的棕紅色霧霾當中來回尋找目標，大幅降低了他們的攻擊效率。當然了，旁邊那些沒有特殊保護的雜魚艦艇，就又像上次一般成為了德軍飛行員發洩怒火的出氣筒，有3艘巡洋艦和5艘驅逐艦在滔天的烈焰中翻覆沉沒。雖然仍舊沒能擊沉美軍航母，但卻令其遭受了更加嚴重的損傷，根據德軍飛行員發回的報告，對方3艘大型航母的飛行甲板都被炸彈多次命中，再想放飛戰機幾乎是不可能實現的事情了。
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第760章突變
夜空深沉，黑雲翻湧，狂烈的海風掀起數米來高的澎湃巨浪，在鋼鐵戰艦的船舷激撞起沖天白沫。如果此時能以上帝視角俯瞰整個北大西洋戰場的話，便會發現德美兩國的數支艦隊都在趁夜實施快速機動。在這個沒有飛機出動的理想時段，雙方指揮官都有充足的時間來針對白天爆發的戰鬥進行相應的事後調整，如何撤退，如何進擊，都在這方戰爭棋盤上成為了影響雙方博弈的重要手段。
對於德國艦隊而言，夜色中的他們同樣面臨著相當重要的使命：他們不僅需要努力偵察美國艦隊的所在方位，還要竭力防止對方涉足進入後方的運輸航線，以免對滿載物資的船隊造成毀滅性打擊。事實上，德國在這場戰爭中