在法國艦隊地積極支援下。西班牙艦隊和英國艦隊發生激烈地衝突。爭奪直布羅陀半島。俄國不希望看到英國艦隊控制直布羅陀海峽。但是也不想看到法國艦隊控制直布羅陀海峽。總是在兩國之間搖擺不定。
在非洲各國玩家地支援下。摩洛哥艦隊又和西班牙艦隊開戰。爭奪休達半島。
這本來是摩洛哥、西班牙、英國三國之間地領土恩怨，但是涉及到直布羅陀海峽、地中海控制權，更涉及到《帝國》世界裡的霸權，很快演變成了西歐集團內部衝突、西歐集團和非洲集團之間的混亂大戰。
西班牙有一部分歐洲的玩家支援、英國也有一份歐洲國家支援，摩洛哥也有非洲國家的玩家支援，三國玩家艦隊圍繞著這道海峽打的一塌糊塗，有數十個周邊國家的玩家被牽扯進入其中。其中大國有英、法、德、俄、土耳其等國，小國更有無數。海戰，登陸戰。冷兵器，熱武器，幾乎無所不包。
各國玩家之間不斷的結盟，一旦各國家勢力不平衡，又不斷的撕毀盟約，重新組建新地聯盟。非洲集團雖然較弱，但是西歐國家玩家也並不團結如鐵板一塊，這一仗有的打。
秦小白看著地圖上的直布羅陀海峽，心中冷笑。一道小小的直布羅陀海峽。牽扯住了歐洲艦隊、非洲艦隊相當一部分實力。如果中國在上面澆上幾把油。恐怕這火能燒的更旺。
不過，中國艦隊想去直布羅陀海峽。摻和摩洛哥戰場的話，路程太遙遠。
一條路線是從馬六甲海峽出發，到斯里蘭卡，穿過印度洋、亞丁灣、紅海，抵達埃及蘇伊士運河，然後從蘇伊士運河進入地中海，抵達直布羅陀海峽，總海程1。3萬公里。這條路線是抵達摩洛哥最近的航海路線，要途徑中東阿拉伯國家勢力地盤、地中海歐洲勢力地盤，埃及艦隊、法國艦隊、土耳其艦隊在這條路線上分佈的非常密集，非常的不安全。中國艦隊想從這條路線去摩洛哥，幾乎是不可能。
另外一條路線是從馬六甲海峽出發，抵達印度洋島國模里西斯，穿過南非好望角，進入大西洋，沿著非洲大陸地西岸抵達摩洛哥，總海程2萬公里遠。這條路線雖然遠了一些，但是隻需要經過非洲勢力地盤，只要中國和非洲各國交好，安全性較高。
但是不管從那條路線去，路途都太遠，目前的帆船難以適應這樣的遠航，十分不划算。
秦小白雖然有心往這個戰場上澆油，也感到有心無力。
相比而言，操縱蘇伊士運河戰場則容易多了。
秦小白將目光放在了蘇伊士運河上。這是一條埃及玩家獨立開挖出來的內陸航運河，耗時數個月，耗資無數，動用的NPC勞工超過上千萬之巨。
這條運河，在非洲大陸和亞洲大陸的交界處，又在紅海和地中海之間。打通了印度洋，地中海，黑海和大西洋之間的最近的航海線，也一舉改變了地中海的戰略格局。
遊戲之初，阿拉伯地埃及、沙特、伊拉克、敘利亞、約旦、黎巴嫩、巴勒斯坦七國玩家，聯合發動了對以色列地猛烈陸上進攻。以色列在不到一週內滅亡，在《帝國》中被滅國，巴勒斯坦復國，以色列玩家乘船逃亡到西歐去了。耶路撒冷回到了巴勒斯坦玩家的手裡。
隨即，歐洲各國玩家在教廷地號召之下，在以色列玩家的慷慨支援下，發動了十字軍陸軍和海軍遠征，試圖奪回耶路撒冷聖城。
歐洲各國的玩家軍隊放下分歧，源源不斷的湧向巴勒斯坦。他們從陸上，從海上出發，發兵攻打巴勒斯坦。
蘇伊士運河開通之前，埃及、巴勒斯坦、黎巴嫩、敘利亞，在四個中東國家，同時也是地中海國家，單獨承受著歐洲各國艦隊所帶來的軍事壓力。
運河開通之後，沙特、伊拉克、葉門、阿曼等阿拉伯國家的艦隊也能進入地中海，支援埃及、巴勒斯坦等國，大大增強了阿拉伯各國艦隊的實力。
儘管如此，阿拉伯各國的艦隊在地中海依舊處於絕對的弱勢。要不是中東各國的陸軍還算強悍的話，恐怕巴勒斯坦已經被十字軍奪了回去，重新變成以色列玩家的領土。
蘇伊士運河和巴勒斯坦，是一條繩上的兩隻蚱蜢。要是蘇伊士運河的控制權被歐洲國家奪取了，巴勒斯坦只怕也守不了太久。
秦小白盯著地圖上的那道運河，考量了許久。
血殺說道：“蘇伊士運河戰場，比直布羅陀戰場更近，也更容易操作一些。不過想要在這個戰場上盈利，也並不容易。阿拉伯各國玩家願不願意接受我們加入這場遊戲，是一個問題。”
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