第145部分(2 / 4)

的海上基本上是可以選擇忽視的,至於等到拿破崙那恐怕還得繼續再等上個好幾百年再說了。

在法國王海冬也沒有就留,抵達馬賽港後,他們也正式進入了神聖羅馬帝國以及義大利境內。

當然雖說是神聖羅馬帝國,但其實是他並非算是一個完整的國家,而現在幾乎已經***殆盡只剩下德意志還在其中,最強大時他的領土不僅包括義大利,還有普魯士盧森堡甚至還有捷克、斯洛伐克、比利時、和北歐的瑞士,等等眾多歐洲的國家在內。

歐洲沿海岸雖然已經進入了技術航海科技的環境,但是內陸地區依舊是貴族領主封建統治階段,王海冬進入的港口時來迎接他的不僅有等待購買和出售貨物商人,還有隸屬於大貴族的稅務官前來收稅。

王海冬一行人抵達熱那亞剛住進旅店就聽到了一條王海冬關心的訊息。

旅客甲:“聽說沒有,海雷丁和巴魯迪斯軍在突尼西亞又開戰了,巴魯迪斯軍第三艦隊聽說好像損失慘重”

旅客乙:“是啊,我剛從西拉庫薩島回來,聽島上的人說當時只有三艘殘破的艦船逃了回來,據說就算這三艘船也幾乎被***報廢,進入造船廠維修除了那些火炮以外,還不如夠買艘新船容易呢”

“也不知道這次到底要打多久,估計黃金飾品和犀牛角鐵礦石和麻又都要漲價了。”這位旅客顯然是跑商的,對於這些貨物的價格十分清楚,而一旦作為產地的非洲一開戰,無論時間長短,一波的漲價卻是免不了的。

海雷丁這麼快就開戰這倒是的確出乎王海冬的意料,按照他的估計,重新組織人手,招募士兵以這個時代的效率少說3個月到半年時間才夠。

不過王海冬顯然嘀咕了地中海現在的情況,看似和平的畫面下,這些爭奪貿易權的地區可是時刻都處在備戰狀態。

巴魯迪斯軍一支艦隊大概有10艘巨型艦船左右,以王海冬聽到的訊息,恐怕巴魯迪斯軍的第三艦隊恐怕真的是被打到接近報廢狀態了。

剩下的那些艦船就算不被擊沉,估計也都成了海雷丁的戰利品,擁有海盜屬性的海雷丁,在近戰掠船方面可是有著無可比擬的優勢。

如果換了在遊戲中,對於這種近戰狂人,王海冬根本就懶得和對方打白刃戰,直接依靠酒館訊息一個接一個地用黃金直接推光敵對港口的佔有率,如果有地方分支艦隊輔助的話,直接打造出一支純近戰肉搏艦隊,然後看著地圖後出港,自己在一旁放放冷炮,直接讓小弟和對方去拼命打個死活。

別小看這種方法,在遊戲中甚至把一家超過千萬資本的商業協會資本,硬生生地挖了個底朝天,用赫德拉姆這個角色時俘虜來的艦船更是多得連港口都已經放不下了。

當然反過來,並非海上所有人都能和這些白刃戰達人拼刀刃的,特別是海雷丁還多了這麼多王海冬提供的武器,在有心無算的偷襲下,巴魯迪斯軍不敗還真是沒道理了。

光是這一場戰鬥就硬生生地打掉了巴魯迪斯軍地中海中四分之一的直屬艦隊,當然以西班牙人的能力,這些艦船根本算不上什麼,但是別忘了經驗豐富的水手同樣是重要的資源,7艘軍艦足有超過千名水手,只要繼續下去,西班牙的海上潛力終究會被逐漸地消磨到難以在控制整個歐洲的局面。

現在地中海除了海雷丁和伊斯坦堡的巴夏軍外,剩下的包括義大利這些貿易國度,幾乎除了主港口都被西班牙擁有比本國商業協會更多的佔有貿易權。

如果西班牙衰弱,王海冬可不相信那些原本被他壓制的商業協會會無動於衷,義大利的陳特利歐商業協會,包括卡斯路特商業協會,甚至北海的諸多商業協會以及國家勢力,都會是王海冬預謀風暴下推翻西班牙的重要“助手”。。。

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256 西班牙告急

這一來一回的航程耗時大概2個月時間,王海冬就如同一般商人般買貨賣貨進行貿易,這一趟下來倒也賺了些零用錢,不過比起他在東方那段時間的瘋狂積累卻也是沒得比。

三艘鉅艦的物資2個月總共給王海冬帶來4000金幣的收益,平均下來每個月每艘船隻有600多700不到而已,相當於整艘船成本的1,如果王海冬真是一名商人或者在地中海貿易7、年足以賺回整個艦隊的成本。

這其實也差不多是一支艦隊正常的成本和運營模式,如果加受損以及常年的維護,一艘船從出廠到收回成本的時間大概在10年左右,而現在的東方就如同早期歐洲展開航海以及遠洋貿易時的景象,一艘鉅艦一個月的

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