極端不信任。包括印度的本土企業在內，沒人敢將貨物交給印度航運企業運輸。
要麼轉型，要麼直接申請破產保護，短短的時間內，印度航運企業出現大面積的倒閉潮。
藉助磐石集團專屬的庫茲涅佐夫號航空母艦戰鬥群提供的威懾力，磐石航運公司則是成為印度洋海域最為安全以及可靠的航運企業，趁機吞併印度航運企業之前的業務，獲得極快的發展，步入發展快車道。碼頭加運輸船舶，磐石航運公司永久解決薩爾溫聯邦境內十萬人的就業需求。
除了磐石集團、磐石鋼鐵公司、磐石造船公司、磐石航運公司四家公司，其它十家公司也是紛紛在薩爾溫境內投資建廠。
因為薩爾溫聯邦共和國境內地廣人稀，而且山高林密，多河流峽谷。在薩爾溫聯邦共和國的十一個一級行政區發展公路運輸以及鐵路運輸，不僅成本十分高昂，而且會對薩爾溫聯邦共和國十一個一級行政區的生態環境造成不可預估的破壞。
為了保護薩爾溫聯邦共和國十一個一級行政區的生態環境以及野生動植物資源，在龍政的統籌之下，薩爾溫聯邦聯邦中央政府嚴格按照《聯邦主體功能區規劃》的要求，進行各自的開發建設。
薩爾溫聯邦共和國成立之前，緬甸邊境的民族自治邦常年戰亂，人口稀少，其中，克欽邦人口一百三十萬、撣邦人口五百七十萬、克耶邦人口二十萬、克倫邦人口九十萬、孟邦人口一百九十萬、德林達依省人口一百萬。而組成薩爾溫聯邦共和國的恰恰就是克欽邦、撣邦、克耶邦、克倫邦、孟邦、德林達依省緬甸之前的五邦一省，人口加起來只有一千一百萬。
因為地廣人稀，龍政便不可能任由薩爾溫聯邦共和國走上“先汙染、後治理”的曲折道路，參照二零一一年華國出臺的《全國主體功能區規劃》，龍政憑藉一己之力制定並且實施薩爾溫聯邦共和國自己的《聯邦主體功能區規劃》。
磐石王國電視臺開播後，主要便是播報兩個方面的內容。
一個方面是聯邦廉潔勤政貢獻榜，另一個方面便是聯邦主體功能區規劃。
七個加盟共和國———克欽邦共和國、佤邦共和國、華邦共和國、撣邦共和國、克耶邦共和國、克倫邦共和國以及孟邦共和國；一個加盟王國———磐石王國；一個聯邦中央政府直屬政治特區———薩爾溫聯邦共和國首都薩爾溫特區；兩個聯邦中央政府直屬經濟特區———丹老經濟特區以及高東經濟特區。
龍政依照十一個一級行政區不同區域的資源環境承載能力、現有開發密度和發展潛力，統籌謀劃未來人口分佈、經濟佈局、國土利用和城鎮化格局，將國土空間劃分為最佳化開發、重點開發、限制開發和禁止開發四類，確定主體功能定位，明確開發方向，控制開發強度，規範開發秩序，完善開發政策，逐步形成人口、經濟、資源環境相協調的空間開發格局。
根據龍政的佈局，薩爾溫聯邦共和國的國土空間將被統一劃分為最佳化開發、重點開發、限制開發以及禁止開發，四大類主體功能區。
其中，克欽邦共和國源於原緬甸的克欽族自治邦。
克欽邦共和國面積八點九萬平方公里，現由十八個鎮區和六百九十九個村組組成。
共和國境內百分之三十八點六六的面積是平原，百分之六十一點三四的面積是山區。克欽邦共和國突出於中、印之間，南北長約四百七十公里，東西寬約三百公里。
克欽邦共和國地勢北高南低，有四條南北走向的山脈，自東而西分別是高黎貢山、江心坡、枯門嶺、那加山。四條山脈之間奔流著三條大河，即恩梅開江、邁立開江、塔奈河，它們都屬於伊江水系。克欽邦共和國北部山區有許多河谷平原，最大的是胡康河谷，面積在兩千平方公里以上。自密支那以下，盆地漸漸拓寬，呈現出一馬平川的景象。（未完待續。）
四二七章 主體功能區
克欽邦共和國境內大部分是為山地，東、北兩側尤高。有枯門嶺等多條山脈南北縱貫，伊洛瓦底江和親敦江上源都在境內。雨量豐沛，共和國居民大部分從事農業。種植稻、蔬菜、棉花、菸草和甘蔗等。多森林，產柚木，並多竹林。礦產有寶石和次寶石多種，西部有琥珀料玉石礦等。現有碾米、製糖、木材加工等工業。
薩爾溫聯邦共和國最高峰開加博峰與最大湖英多機湖都在其境內，德奈卡河流域的戶拱平原和邁立開江流域的葡萄平原是重要的平原，是供給克欽人生活重要的地區。
密支那以北為高山深谷地，有孟崩山、仙糯山、高