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對於磐石王國的國際機場，龍政雄心勃勃。
瞄準“全球最佳”，龍政借鑑新加坡樟宜國際機場的發展經驗，以此建設磐石王國國際機場。
磐石王國國際機場規劃建設六個航站樓，其中一號、二號、三號和四號航站樓是連線一起的，旅客可以透過旅客捷運系統和高架列車，或以步行方式，自由來往於四個航站樓之間。
六個航站樓面積總計一百五十萬平方米，每年預計處理約八千萬名旅客。
六個航站樓，同時迎合不同需要的旅客。（未完待續。）
四三一章 傳媒公司
其中，五號航站樓為低成本航站樓，主要為消費力較低的旅客服務；而一號、二號、三號和四號航站樓為普通成本航站樓，主要為普通旅客服務；至於六號航站樓，則為豪華航站樓，主要為高階旅客服務。
在龍政的規劃藍圖之中，機場內裡共有五百家商鋪以及三百家餐飲店，充分滿足旅客的各種購物、飲食、休閒需要。
國際機場內同時設有豐富的娛樂設施，包括電影院二十四小時免費放映最新影片、頂尖健身會館以及內容豐富的遊戲場所等。
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如果說這些還在人們的接受範圍的話，那麼磐石樂園的同步建設，不由讓眾人看到龍政的財大氣粗。
磐石王國國際機場佔地十五平方公里，與其同步建設的，便是位於磐石王國國際機場五公里外的磐石樂園。
一九九四年九月，磐石傳媒公司宣佈成立，磐石傳媒公司並不從屬於磐石集團，獨立運營、自負盈虧。
當時成立的磐石傳媒公司，下轄IMAX公司、環球影片公司、磐石電影院線公司、集英社以及剛剛收購的神奈川廣播電視臺，五家獨立個體。
雖然因為稅負的關係，規模空前的磐石王國電視臺被龍政放在了磐石集團的名下，但是憑藉龍政的先知先覺與海量資金注入，兩年多的時間，磐石傳媒公司的資產總額仍然暴漲四倍。
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一九九三年九月份的時候，龍政便將《海賊王》、《火影忍者》、《死神》、《黑子的籃球》四部漫畫的漫畫人物形象和漫畫大綱告知給尾田榮一郎、岸本齊史、久保帶人三人。
如今，接近三年的時間過去，依託龍政的海量資金支援，集英社已經將《海賊王》、《火影忍者》、《死神》、《黑子的籃球》四部漫畫變成日本漫畫市場的TOP4。
早起的鳥兒有蟲吃，憑藉奇蹟般的漫畫產業業績，集英社幾乎龍政了日本的漫畫產業壟斷者。
如果說集英社在日本漫畫產業的成就，還有底蘊因素在內，龍政的鉅額資金扶持只起到一半的作用；那麼，神奈川廣播電視臺在日本動畫產業的迅猛擴張，則全是依靠龍政的鉅額資金扶持。
日本動畫產業，是日本動漫產業中較大的一部分，概括的說，它是指圍繞著動畫這個價值中心，由各個產業部門本身以及產業部門的各個經濟活動形成的經濟領域。
原來在日本，半官方的NHK電視臺以及日本電視臺、TBS電視臺、朝日電視臺、東京電視臺、富士電視臺五個民間電視臺，六大電視臺基本把持著日本電視臺市場。
憑藉在阪神大地震期間的優異表現，神奈川廣播電視臺成功躋身日本主流電視臺，被外界視為七大電視臺之一。
有了廣泛的影響力以及收視群體之後，神奈川廣播電視臺正式進軍日本動畫產業。
花費巨資購得或者二次購買《七龍珠》、《機器貓》、《蠟筆小新》、《名偵探柯南》、《聖鬥士星矢》、《阿童木》六部漫畫的動畫製作權以及動畫放映權，再加上《海賊王》、《火影忍者》、《死神》、《黑子的籃球》四部漫畫的動畫製作權以及動畫放映權。