樣！小子，難道你想向我學習嗎？”
老葉直接被車神問的無語了！他心說你塞納當時可是車神，你撞了日後會被擁傳為另類地佳話的。而他如果今天把那個阿隆索撞了。那他葉楓可就是大傻逼了！有誰會在有可能登上領獎臺地情況下冒著被FIA處罰的風險選擇和對手：ver？而且這還是他老葉的處子秀！想到此刻，葉楓終於又將情緒平穩了下來。繼續著自己和對手的糾纏。。。。。．
。。。。。．
賽道上的阿隆索和葉楓在各自咒罵著自己難纏的而現場和電視機前正在觀看這場比賽的觀眾卻並不知心裡在想些什麼。相反，葉楓和阿隆索你爭我奪地激烈競爭場面的出現則正是大多數人都希望看到的！事實上，這場比賽開賽之前除了舒馬赫這個永遠的主題之外，本場比賽各大媒體在宣傳的時候就是以阿隆索和葉楓這兩個年齡相仿的未來對手之間的較量作為噱頭的！
一個是01年才轉成正式的F1車手地三年級新秀，一個是第一次出戰F1比賽便獲得頭排發車位的中國新星。這兩個人的對決在這個被舒馬赫一手遮天的時代裡自然要比諸如萊科寧、巴里切羅這樣地“老人”來的更加新鮮和生動一些。因此當本站排位賽的成績剛剛出爐的時候各大媒體都不約而同地選擇了這兩個傢伙作為重點宣傳地物件。而在中國更是有好事的媒體像當初噁心地宣傳斯塔德邁爾是姚明“終生的對手”那樣來宣傳阿隆索是葉楓的“終生的敵人”！而當這一幕被媒體渲染的很多次的場景終於出現在大家面前地時候，每個人都還是覺得很激動。雖然環境變成了稍微有些無趣的二、三名的爭奪。
而此時由於阿隆索的車速問題，也導致兩人的這次爭奪從一開始就變得格外激烈和具有持續性，這也使得法國的電視轉播在舒馬赫不斷拉開與身後兩人差距之後，便將電視畫面更多地指向了兩個年輕人之間的較量上！因此葉楓和阿隆索就這樣陰差陽錯地成為了目前馬格努斯賽道的焦點，每個人都想知道這兩個人裡到底誰更出色。。。。。．
“現在，比賽真的太激烈了！在賽前我們大家有誰會想到葉楓可以在第一場比賽裡就和對手有如此激動人心較量？不過現在看起來葉楓遇到了很大的麻煩，前面的阿隆索一直死死地擋著葉楓超車的線路，雖然葉楓目前的車速更快，但是西班牙車手顯然從經驗上要強於葉楓！
哦！快看。邁克爾。舒馬赫又一次進站了！天啊！居然是非常罕見的四次進站！在我們大家都在質疑剛才法拉利的加油量不足以讓德國人奔向終點的時候，車王為我們大家都揭示了答案！四次進站！這無疑是個風險極大的冒險！如果這一切都是在法拉利和舒馬赫第三次進站前便商定好的戰略的話，那麼無論成功與否這都是一次大膽而瘋狂的賭博和嘗試！”
就在老沙忙著解說葉楓和阿隆索之間持續了多圈的爭奪的時候，跑到第57圈的舒馬赫毫無徵兆地再次進站了！這次進站是如此於法拉利的工作人員都有些慌亂。在用了5。8秒之後。由於後面的葉楓在事實上對阿隆索形成了一定的干擾作用，出站後的邁克爾舒馬赫依舊穩穩佔據了第一的位置！
不得不說，這絕對是法拉利妙到毫顛的進站策略的又一次完美展現和勝利！車王的這次四次進站如果最終可以奪冠的話，這場勝利也必將成為車迷口中談論多年的一個經典！從第二次進站便法拉利便讓車王利用輕載油車速快的優勢完成了對阿隆索的超越。然後在第三次進站繼續沿用輕載油以便於將之前微弱的優勢進一步拉大，然後在優勢完全確立的情況下第四次進站完成對本次比賽的收官一擊！這絕對是將進站規則和策略運用到極致的一次發揮。而當邁克爾舒馬赫在出站之後，又一次將身後的對手之間的距離拉大之後，所有人都知道，這場比賽冠軍的懸念已經提前被德國人揭曉了。。。。。．
阿隆索自然也在耳機裡聽到了車隊給他通報的這則訊息。而更加讓西班牙人受到打擊的是此時在他車速提高以後，依然無法和一直保持輕載油的F2004縮短距離。而加上此時身後的那個難纏的中國人依舊如影隨形地跟在自己的身後，阿隆索不禁將所有的怨氣都歸結在葉楓身上。要不是對方的干擾，他本來還會有趕超對手的機會。。。。。．
想到自己原來無限接近的冠軍就這樣飛了，阿隆索便無法遏制自己心頭的怒火。而當他的那輛天藍色的雷諾賽車再一次駛入阿德萊德彎前的一刻，這位心頭正泛著對葉楓怒火的年輕車手在守住超車路線的同時還毫無徵兆地大力踩下了自己的剎車，注意！西班牙人選擇的是那種超過尋常拐向動作的