的時刻奪下杆位之際，主場作戰的威廉姆斯車手馬薩卻從一開始便表現的異常兇猛，很是搶了第一集團的風頭。
不過到了第三階段排位賽開始過後，法拉利和邁凱倫的四位車手開始真正發力，這個時候威廉姆斯賽車速度上的微小劣勢便開始體現。
一時間，賽幾名的排名幾乎是在不斷的改變，前四名的車手越跑不到最後一秒，誰也不知道這個杆位的歸屬。
最終，葉楓在英特拉格斯賽道快要沸騰的環境中0。01秒的極弱優勢險勝狀態同樣出色的漢密爾頓。冰人和阿隆索則分列第二、第三。這樣犬牙交錯的局面無疑是大家賽前都希望看到的！可以想像的是兩對捉對廝殺的對手必將在次日的比賽裡拼個天昏地暗。
奪取自己職業生涯的首個巴西站杆位之後，葉楓並沒有異常興奮，他在等待觀眾散場之後默默地走到了“塞納彎”，將一束鮮花和杆位的獎章擺在了那裡，然後靜靜地坐了幾個小時，沒有人知道，老葉其實是在和車神在聊天，塞納也聊性大起，給老葉講了他自己許多的往事……
“小子，現在看起來你的人際關係比我做得要好很多。要是換了我的話，我是絕對不可能像你現在支援萊科寧那樣來支援普魯斯特那個傢伙的！但是，我覺得這樣的事情有一次就足夠了！你最需要的還是一場接一場的勝利！”
“那是當然！塞老大，你等著吧！等到下一個賽季，一定會讓你看到一個全新的中國葉！”
……
22日的英特拉格斯賽道已經徹底陷入狂熱之中，和幾年冰人之間的巔峰對決一樣，巴西眾多的狂熱車迷都非常珍惜這樣一場決定總冠軍歸屬的比賽。而因為葉楓一直在公眾面前對車神塞納的崇敬，以及和馬薩之間的深厚友誼，讓他在巴西已經贏得了為數眾多的車迷，所以由於他的緣故，大批熱情的巴西車迷因為愛屋及烏開始臨時變成了法拉利的擁。
紅燈熄滅，比賽開始！
誰也沒想到就在比賽剛開始的這一刻，驚心動魄的對決便隨之發生！佔據杆位起跑的葉楓等的就是這個時刻，看起來他是鐵了心要死死地壓制住任何對萊科寧奪冠構成威脅的對手。
他在敏銳而果敢地出色起跑之後便立即斜線擋住了旁邊漢密爾頓的位置，同時還有一個並不構成違規的微小減速，這個減速正好將本身起跑就不是很好，還在全力挽回起跑劣勢的英國小黑牢牢阻擋。
而後面的萊科寧自然心領神會，憑藉車速險而又險地在賽道第一個彎角前超過了漢密爾頓，而從葉楓的阻擋中獲益的還有排在第四的阿隆索，西班牙人根本不想給隊友任何面子，緊隨著冰人的腳步完成了對小黑的超越。他堅決的切線甚至將急於防守的漢密爾頓逼得差點駛上了草坪！
總之，比賽一開始就風雲突變！空氣中似乎已經充滿了火藥味。
這個時候，葉楓開始不斷的加速，輕車起跑的他希望率先將比賽的速度給拉昇起來。葉楓這樣的動作也為萊科寧在賽道上狂奔讓出了足夠的空間，同時冰人的車速也被前面的隊友給幫忙提升了起來。
此刻，萊科寧的形勢無疑是一片大好，領跑的葉楓幾乎鐵定會給他讓車。而如果以現在的次序結束比賽的話，他將鐵定實現逆轉。不過，唯一的隱憂便是漢密爾頓，如果他能重新奪回第二的位置的話，那麼在萊科寧和他積分和分站賽冠軍都最終相同的情況下，漢密爾頓本賽季奪得的分站賽第二的次數要多餘冰人，所以出現這樣的情況，冠軍則要屬於漢密爾頓……
不過小黑想要實現這樣的局面目前看起來很難。現在阿隆索在已經被前面的冰人越拉越遠的情況下依舊鐵了心要死守住不讓漢密爾頓超車。看起來他寧願自己拿不到冠軍，也不能讓這個討厭的隊友得逞了。邁凱倫車隊的內耗終於在這樣關鍵的時刻徹底爆發……
……
葉楓依舊在按照自己的節奏和計劃在賓士，這場比賽到目前為止各方面都表現的極為順利，絕對要比他上賽季最後的那場驚心動魄的比賽要容易許多。
不過，就在所有人也都這樣認為的時候，在老葉的前面出現了佐藤琢磨駕駛的賽車。這個日本車手似乎依舊不想給中國葉任何的面子，在賽會出示綠旗讓他儘快讓車之後，日本人依舊還不想放葉楓過去。
被佐藤堵得有些惱火的老葉決定看準機會利用速度強行超越過去，但就在葉楓的賽車剛剛越過佐藤賽車的中線之際，日本車手突然來了個強行切線阻擋。葉楓用盡全力也未能避免賽車與對手發生了碰撞。
碰撞的結果是佐藤的