自80年代開闢出高空戰機之後，這一航線也漸漸地被世人所遺忘，而另一條高加索汽車死亡航線也是近幾年被解釋出來的。
高加索地區氣候嚴寒，形成了不少凍土帶，而自打進入蒸汽時代以來，全球變暖不少凍土帶已經變成了一個空殼，而凍土帶的下面卻是深不見底的黑泥沼澤。
再者俄羅斯大部分地區都被針葉林所覆蓋著，幅員遼闊每年的落葉及枯死的樹木何止千萬噸計算，這樣一來，厚厚的落葉慢慢的腐爛，久而久之就會想成一種迷惑人類的瘴氣。
而這種瘴氣也是隨著氣溫變化而出現的，每到凌晨十分，瘴氣從樹林中瀰漫開來，如果路人不小心吸入將會短時間的失去判斷能力，這樣將汽車開進沼澤中也就變得順理成章了。
聽了，張銘智的分析，馬小飛暗暗點頭，有時候張銘智的話也不見得全都是錯誤的，畢竟人類的分化程度還不是那麼的普及，其實這一切的災難都可以用科學解釋通。
見狀，馬小飛想了想問道：“那我們眼前的這條海洋死亡航線呢？在科學界就沒有給出一個合理的解釋麼？”
聞言，張銘智搖了搖頭道：“百慕大地區的地理條件特殊，而且百慕大的存在原本就是一個謎中謎，想要解釋通這裡的事情，以現在的科技水平還是很難做到的，但是最近科學界給出最合理的推論，就是我們來的時候遇到的電子霧。”
聞言，馬小飛點了點頭，這種電子霧說來也很少奇怪，一旦被這種電子霧籠罩住，一切的導航裝置都會失去作用。
看到馬小飛若有所思，張銘智藉機說道：“其實給出電子霧這一說法的人，我們都是認識的，那個人就是著名的航海家，哥倫布，在大航海時代，哥倫布正是穿越了百慕大地區的海域，才發現了，美洲大陸。”
聞言，馬小飛立刻搖頭否定道：“我感覺這個傳說比較假。”
聞言，張銘智疑惑的看了看馬小飛，示意馬小飛繼續說下去，見狀，馬小飛點了點頭，隨後很沒