所以，工人手中用來找正的工具，是一小格代表一μ的千分表。指標移動一格，外面的變化，僅僅是千分之一個毫米。
“對刀的時候輕一點，不然影響後面加工……”九一重工的精密加工車間裡面，隨著那臺已經經過大修，加工精度甚至比剛出廠的時候還好的導軌磨床上面的砂輪機緩緩地運轉起來，雲非帶著精密加工車間的車間主任於建華以及幾名來自蘇聯的機械工程師一邊看著整個九一重工技術最好的工人在快速地找平找正龍門銑床導軌中間固定工作臺上的車床床身，一邊緊張地期待著。
普通車床的生產，對於有著數百生產各類機床的專業的技術工人，以及數十名來自蘇聯的機械工程師來說，不過是個小兒科的玩意兒。雖然前面出現了不少的問題，不過那並不是因為整個工廠技術實力不夠，而是因為工廠初建成各種管理制度的不完善，以及工人因為換了環境而出現的人為因素造成的。
滾珠絲桿以及生產出來，雲非就開始守在九一重工的生產車間裡面，跟隨著最為關鍵的床身部分的加工流程，帶著幾名負責這方面的設計的熟練機械工程師，不斷地在各個生產車間裡面轉移著。
工廠所有的人都在為這臺還不知道能否成功的數控車床服務。
短短七天時間，九一重工第一臺數控車床的各種零配件，都已經從毛坯狀態進入了精加工車間裡面。在精加工完成之後，除了那些用來傳遞轉速的主軸箱裡面的齒輪還需要一些表面高頻淬火之外，就可以到被雲非建造成無塵車間，一直沒有投入使用，所有人都不明白用來幹什麼的空曠車間裡面進行最後的裝配。
要知道，這個無塵的裝配車間，那個規格可是比照九一重工的電子元器件生產車間建造的，光是建造成本，就是其他車間的四倍！
孫麟跟司徒賀雲當初在知道雲非的這個車間是用來進行數控機床的裝配之後，還叫囂著讓雲非投入重金到採購進口的中央空調，把這個裝配車間變成無塵的恆溫車間，讓雲非鬱悶不已。
對於那些高精尖端的五軸或者以上的精密數控機床，恆溫車間對於提高機床的精度方面，倒是有著很大的影響，但是對於這些普通的數控機床，根本就沒有多大的影響。
畢竟高精度的數控機床，加工等級可是以零點幾μ計算的，而普通的數控機床加工精度，可是以絲計算的。光是兩個單位的差異，就是以十倍計數。
雲非的那個世界裡面，很多數控機床生產廠商標榜著自己生產的數控機床能夠達到零點1μ的生產精度，但是那前面還有一個理論設計精度。實際加工精度，能夠保證到一絲，絕對就算是精度相當不錯的數控機床了。
“吃刀量不要太大，現在已經是最後的精磨了，不然切削過程中會產生不少的應力，殘留在機床的床身內部。”見到導軌磨床那個砂輪機快速地往前面移動著，大量的火花往後面拋射出來，雲非就急得直跳腳。
雖然吃刀量大，切削速度快，加工效率高，但是雲非這個時候並不需要效率。
在生產中，尤其是精加工的時候，越是急切，就越容易出問題。到這個時候，如果精加工出了問題，這一個禮拜的時間可就浪費了。
滾珠絲桿廠可是在等待著這邊的試驗情況！
本來，普通的車床上面也能夠進行滾珠絲桿在執行過程中的加工精度，但是普通機床的結構跟數控機床的結構還是有著很大的差異的。同樣的滾珠絲桿，在普通機床上面能夠達到設計的精度要求，但是在專業的數控機床上面，就不一定能夠達到。
這個甚至跟裝配方面沒有多大的關係。
普通機床改造成數控機床，雖然在進給傳動方面使用的是電機驅動的滾珠絲槓，不過在主軸箱裡面的齒輪還是普通機床的那些齒輪組。剛性比那些簡易數控機床更好，但是加工精度以及加工出來的表面質量無法跟簡易數控機床相比較。
滾珠絲桿廠生產出來的滾珠絲桿，雖然表面經過高頻淬火達到了58…62度的洛氏硬度，不過雲非很擔心在進行過載切削的過程產生磨損。畢竟現在生產出來的滾珠，精度真的沒有辦法保證跟滾珠絲桿的配套。
“注意看加工的火花，你這是在進行最後的精加工，不是粗加工……”隨著車廠床身上面的導軌逐漸變得光滑，雖然砂輪機後面產生的火花越來越小，雲非還是在一邊不停地咆哮著。
這可是九一重工的第一臺數控機床，肯定得充實到九一重工的精密加工車間裡面。雲非可不想用不了幾年，自己生產的第一臺數控車床就