很多東西。畢竟推動系統只是整個飛機的一個組成部分。”
雲非還真沒有想到雙方之間會有這樣的淵源。
一陣寒暄之後。眾人再次透過蘇聯專家樓進入到了地下一百米深度的研究實驗室裡面。
第一次來這邊的時候，因為聽到侯明松以及黃喬松介紹情況，震驚於這個歷史之外的研究所以及中國擁有這樣的技術。雲非還真沒有好好地觀察過這個深入底下龐大無比的空間。
這裡面基本上只是負責一些研究設計以及運算，當然，還要包括最後工序的裝配，至於這些體型龐大的發動機裝配之後怎麼運出去，就沒有人知道了。
“炎黃一型，是採用齒輪傳動式的渦輪發動機，風扇直徑80英寸的渦輪風扇，一共分高低中三個壓力區，每個區七組葉輪，一共二十一級，每一級都是獨立執行，噪聲普惠公司的jt8d…200還要小一些……”侯明瑞這次介紹顯然就要專業得多了。
前兩天雲非來的時候，他可沒有介紹這些引數。
“這個風扇直徑對於小型的支線客機來說可是有些大了……”聽到侯明瑞的介紹，馬鳳山頓時就皺起了眉頭。一般來說，八十英寸以上直徑的風扇都是使用到幹線客機上面的。
通用公司的ge90發動機，就是一開始他們準備用到雲二十這種幹線客機上面的發動機。
那個風扇直徑也才90英寸。
一英寸等於25。4毫米，這也就是說整個發動機的直徑超過兩米，對於小型支線客機來說，有點龐大了。
“這個也不算大呀，歐美市場上使用的支線客機的發動差不多都是這個尺寸……”侯明瑞一臉尷尬地說道，他覺得馬鳳山這樣內行的人不應該提出這樣個是外行問題。
程不時頓時就搖了搖頭，笑著說道：“他們的老式發動機是這個尺寸沒有錯，不過普惠以及通用公司專門為支線客機開發出來的新型發動機pw6000系列，風扇直徑都是六十英寸，當然，這些發動他們現在也才開始地面試驗……”
這些玩意兒，如果不是雲非當初在跟普惠公司的人談判的時候提出來要最好的發動機，布萊爾說jt8d…200就是最好的發動機，而云非直接報出了這個型號，布萊爾無奈才讓手下的技術人員給他們介紹這種他們最新研發的專門用於支線客機的小推力發動機。
要不然，馬鳳山跟程不時同樣也不會知道。
這些玩意兒別說對中國人保密，就是對所有人都是保密的，航空發動機市場上雖然就是三家公司在競爭，而普惠公司甚至無法跟ge以及羅羅公司競爭，新研發的戰略性的發動機，自然而然不會對任何人透露。
誰佔領先機，誰就佔領市場。
這是誰都明白的事情。
“馬老，咱們這裡面倒是有這樣的設計，不過因為沒有研究經費以及材料上面不過關，所以一直都還處於圖紙階段……”聽到對方的話，黃喬松直接就開口了。
雖然這話是對著馬鳳山說的，但是眼睛卻盯著雲非的。
雲非一見這黃喬松這老貨一張口就是哭窮要錢，頓時氣苦：“我說老黃，你別看著我，我現在這也是地主家也沒有餘糧，要錢沒有，要命一條……”
現在連款都貸不了，雲非自然而然不會在沒有確定810研究所的發動機是否能夠符合他們使用的時候就開口承諾研究經費，要知道黃喬松這傢伙的臉皮絕對是足夠厚的，雲非只要開了這個口子，立馬就會上門，不要到錢不會善罷甘休的。
殲十就是在這樣的情況下比原來那個世界早了好幾年成功。
而現在132廠在沒有國家太多財政撥款的情況下搞殲二十，資金缺口更大，為這個事情黃喬松已經找過雲非不少次，但是雲非一直都沒有鬆口。更何況，810研究所的發動機要是符合他們使用，還得投資建廠什麼的，這可不是一筆小錢。
“你至於麼？”黃喬松聽到雲非這樣說，頓時就翻起了白眼。
在兩人的插科打諢下，原來因為程不時說810研究所的飛機體型太過龐大笨重產生的尷尬就沒有了蹤跡。
“六十英寸直徑的發動機設計效能怎麼樣？”馬鳳山沒有理會雲非跟黃喬松兩人，而是直接問著侯明瑞。
“推力大約在12500磅到14500磅，如果僅僅用於航程600……1200公里的支線客機，這倒是沒有多大的問題……”侯明瑞聽到馬鳳山的話，眼睛頓時就放光起來，他們現在都還沒有進行樣機生產，用來進行試驗，僅僅是