第284部分(1 / 4)

小說:民國之鋼鐵狂潮 作者:水王

雙方艦隊分別以25節和33節的速度對開,現在快一個小時過去了,雙方距離不超過150海里。在戰鬥機來說,那就是半個小時的航程,正好能發動攻擊,日軍若是敢猶豫,說明他們的指揮官嚴重不合格。

“那我們也不能耽誤了,戰機馬上起飛!”

能對付飛機的。首先是飛機,第一分艦隊的兩艘“英雄級”航母上,標準裝載54架、各自備用30架的戰鬥機、俯衝轟炸機紛紛起飛,從長達245米的直通甲板上高速滑行,一對一對的衝上半空!

這種前年開始完工服役的2萬噸級航空母艦體型細長。跟美國的“約克城級”非常相似,但整體更加緊湊和堅固,採用大量高強度合金材料加固下,雖然只有2萬噸的標準排水量,卻有著不低於203mm厚的裝甲,關鍵部位的裝甲厚度甚至達到305mm。且是採用高強度合金和玄武岩纖維的複合裝甲,堅固異常。

經過立體建模設計最佳化而成的整體結構比美國人的更簡單,大量採用電驅動和智慧管理控制,使得艦載成員數量大大減少,只有區區1600人,四臺蒸汽輪機和兩臺柴油輪機提供高達120000馬力,使得戰艦至少能夠以33。5節的速度奔行,必要時。可以短時提高到37節,那需要特斯拉渦輪機全速開工,且增壓鍋爐和高溫汽輪機達到滿負荷工作。

轉向迎風面,在33。5節速度上起飛的戰機擁有比日機更快的初始速度,起飛效率在3座彈射器輔助下更快,第一批72架戰鬥機、36架俯衝轟炸機全部升空並沒用多長時間,甲板上為之一空。

機群幾乎是清一色的“飛鯊”,但只是原始機型一樣,用於空中格鬥的F…24C改良了下頜部進氣道和可摺疊下單翼,比陸軍用的質量更高,價錢自然也更貴,而航速卻反之降低到590公里,為的是發動機能夠更長時間穩定工作。

俯衝轟炸型的F…25則著重加強了低空穩定性和腹部裝甲,減少了兩挺重機槍,加大機翼、機腹掛在能力,可以最大承載1000公斤炸彈,或者機載輕型魚雷對海目標發動俯衝攻擊,最高時速則降到520公里。

如此兩種外形、塗裝看起來都很相似的戰機混雜在一起,很容易迷惑對手,上百架戰機分成一個個的中隊編組在艦隊上空盤旋,就在日軍機群衝到大約100公里的距離時,呼啦啦一窩蜂似的撲了上去!

日軍機群的數量明顯佔優,氣勢洶洶殺來的速度和姿態好像不死不休的架勢,但剛剛與攔截的機群略作接觸,突然抽身閃開,不管不顧的繼續加速往前衝!

第一分艦隊的上空立刻響起空襲警報,看著雷達上迅速逼近的日機紅色斑點,陳少寬不由的驚訝起來:“居然不肯正面戰鬥了,這是要把戰場硬拉到我們的上頭!”

程德亮究竟年輕,有點沉不住氣,臉色立馬嚴肅起來:“這樣一來,我們的強大防空火力就很難發揮,一個不好就會誤傷自己!小鬼子,夠賊的!”

陳少寬不以為意的淡然一笑:“戰鬥本來就是要各出計謀,日軍吃了那麼多的虧,再不機靈一點,他們都可以集體自裁了。”

從33年到現在,日本海軍航空兵光是被特遣艦隊的防空火力幹掉的戰機,就有不下一百架,一次次的吃虧後,他們總算明白,所謂的“足夠快的戰機可以無視艦載火炮的防禦”的說法,那是針對他們自家的破爛防空武器而言的,在特遣艦隊面前。行不通。

故而自從米內光政南海之戰吃了大虧後,一邊卯足了勁的加強自己戰艦的防空能力,一邊想方設法破解密集的艦隊防空火力網。現在,儘管有了高速戰機,對於突破阻攔還是有點不放心,乾脆就把戰場拉到艦隊的頭頂,玩命搞,死都要拉一個陪葬的,夠狠!

不過僅僅是這樣,顯然不夠看!

陳少寬風采不減少年時的臉上閃過一絲煞氣。輕輕一擺手,冷靜的道:“不要阻攔,讓他們衝過來就是!機群主要任務,是攔住其第二批次的戰機,只要不讓他們合二為一,就不會有問題!”

山本五十六的經驗果然不是蓋的,一次升空兩大機群,卻不一窩蜂的上來。防的就是對方抽冷子下黑手。他既然倡導空軍制勝,就絕不會讓自己的艦隊敞著大門被人進攻,第二批戰機,一則可以作為第一批的後續進攻或者接應,二則同時兼職艦隊的守護。

平均時速在500公里以上的雙方機群對沖速度太快!不到半個小時,彼此都看到了對手的艦隊。不同的是,日軍120架戰機沒有遇到直接的空中阻攔感到有些意外,但馬上當機立斷,朝著艦

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